Что делать, если вам нужно избавиться в Японии от старого ненужного чемодана? Чаще всего туристы банально оставляют его в номере при выселении или же ставят рядом с мусоркой в аэропорту, но это неправильно.

Дело в том, что отель в итоге платит за утилизацию чемодана деньги. Иногда он может даже связаться с туристом и попросить оплатить эти расходы, но это случается редко (и все равно никто не платит).

Есть два основных способа избавиться от чемодана корректно: либо попросить отель организовать утилизацию (и заплатить за это примерно 500-2000 иен), либо попросить об этом магазин, где вы покупаете новый чемодан (например, Tokyu Hands, судя по отзывам, берется за утилизацию бесплатно). Еще бесплатная утилизация есть в аэропорту Кансай.

Жители Японии могут еще заказать утилизацию у местного муниципалитета и оплатить ее специальными талончиками из комбини, но это все сложно и на японском, поэтому туристам такой вариант не подойдет.
22.8K

Похожие посты

Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
Прыщ, а не гора!

Минэкономразвития собрал занятные примеры негативных отзывов на топовые достопримечательности. Смешно, конечно, в основном, но порой же правда ожидания и реальность шокирующе расходятся. Знакомо?

С одной из этих карточек, честно говоря, готова согласиться.
Здесь себя закапывать не буду – откровения оставлю для максима.
😁 54💯 4🤨 3🤓 21 1 1
2K (3.2%)
Крутые дорогие рёканы на горячих источниках по дороге из Токио в Киото можно найти в деревне Югавара-онсен, и в декабрьскую поездку я потестировал вот такой.

Деревня небольшая, но в ней есть приятный парк с водопадом, рекой, бамбуком и храмом, отличный публичный онсен и интересная картинная галерея с офигенным рестораном (серьезно, зайдите туда на обед и попробуйте суп из тофу, это прямо хайлайт поездки). Пару-тройку часов есть где провести.

До станции Югавара легко доехать от Токио по линии Токайдо на поездах JR. Дальше можно сесть на автобус, но лучше взять такси (около 1500 иен), чтобы не пришлось потом топать в гору с чемоданами.

Я взял номер с личным японским садом – можно просто раздвинуть двери (первое фото), надеть тапочки и пойти гулять по нему, а также посмотреть на панораму деревушки внизу (второе фото). В номер также была встроена мини-комнатушка для приготовления чая (третье фото), где его нам сразу сделали при заселении. Обед и ужин тут сервируются в номере, и абсолютно каждое блюдо комментируют на английском языке (через переводчик). Текстовая шпаргалка тоже есть. Все очень вкусно, но из-за перевода обед в итоге длится часа полтора, это стоит учитывать. Девушкам предлагают нарядиться в особо красивые юкаты (но мы что-то застеснялись и не взяли).

В рёкане есть приятнейшие общие купели (осенью там был даже момидзи), плюс куча приватных. Время в них бронируется при заселении. Есть также rock bath – по сути, горячая каменная плита, на которой можно лежать и греть спину. Все это входит в стоимость. На крыше есть терраса с ванной для ног, где можно посидеть с утра и посмотреть на рассвет. На официальном сайте рёкан заявлен как tattoo friendly, но можете перед бронированием написать им и уточнить про ваш размер тату.
209🔥 5833 337 71 1
15.5K (2.0%)
Viroth's Villa в Камбодже: мой первый отель сети Mr & Mrs Smith — вердикт

Брайан Коэн поделился впечатлениями о своем первом пребывании в отеле сети Mr & Mrs Smith. В апреле 2023 года Hyatt Hotels Corporation приобрела коллекцию из более чем 1500 бутик-отелей, и теперь члены программы World of Hyatt могут накапливать мили при проживании в них. Viroth's Villa в Сием Рипе — это стильный, компактный отель с минималистичным дизайном, предлагающий спа-услуги, открытую столовую и тропический бассейн. Suite включает гостиную с 55-дюймовым ТВ, главную спальню с кроватью king-size и просторную ванную комнату с двойной раковиной. Отель оснащен датчиком движения в мини-баре, что требует осторожности. Коэн отметил удобство расположения и дизайн, хотя процесс заселения был немного затруднен.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
Самые раздражающие привычки людей в аэропортах по мнению путешественников

Опрос YouGov выявил топ-10 самых раздражающих привычек пассажиров в аэропортах. На первом месте — люди, которые пролезают в очередь без очереди. Замыкают рейтинг те, кто кладет сумки на сиденья, не готовит документы к проверке, не знает правила безопасности и переупаковывает вещи прямо на конвейере, блокируя проход. Также раздражают пассажиры, которые бегут по терминалу и сталкиваются с людьми, не складывают подносы после сканера, срабатывают металлодетекторы из-за невнимательности, встают в очередь к выходу до его открытия и случайно берут чужой багаж. Автор рекомендует планировать заранее, следить за своими вещами и соблюдать правила аэропорта.

Your Mileage May Vary | Original
19
JetBlue повысила плату за багаж: динамическая система вместо роста билетов

JetBlue стала первой крупной американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, внедрив динамическую систему ценообразования. Изменения вступили в силу немедленно.

Новые тарифы зависят от времени бронирования и периода спроса:

Первый чемодан: от 39 до 59 долларов
- Во внепиковые периоды: 39-49 долларов (рост на 4 доллара)
- В пиковые периоды: 49-59 долларов (рост на 9 долларов)
- Цена выше при оплате менее чем за 24 часа до вылета

Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов)

Авиакомпания объясняет повышение ростом цен на авиатопливо, вызванным напряженностью в Персидском заливе и общим увеличением операционных расходов. JetBlue утверждает, что эта стратегия позволяет сохранить конкурентные базовые тарифы на билеты, поддерживать бесплатный Wi-Fi и другие преимущества для пассажиров.

Это решение отражает общую тенденцию в авиаиндустрии, когда авиакомпании компенсируют растущие расходы через дополнительные сборы вместо прямого повышения стоимости билетов.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly | Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | The Bulkhead Seat
24