Первый прогноз по датам цветения сакуры опубликовали японские метеорологи. Например, в Токио красота должна стартовать 19 марта, достигнуть пика 26 марта и закончиться в первых числах апреля. Примерно на 5 дней раньше обычного.

Тут стоит учесть, что в 2025 году метеорологи промахнулись с прогнозом и сакуры, и момидзи. Если планируете поездку на последнюю неделю марта и первую неделю апреля, должно быть нормально. Но и следить за прогнозом тоже полезно, следующее обновление по нему будет 8 января.

Также не забывайте о ранней сакуре, поздней сакуре и сакуре на севере. Расширенный сезон начнется в середине января, а закончится в первых числах мая.
195108 108🔥 22🤣 156 6
26.3K (1.3%)

Похожие посты

Специальные цены для туристов появились в службе аренды лодок у рва Тидоригафути - это одна из знаковых локаций для любования сакурой в Токио, рядом с садами при императорском дворце.

С 1 марта стоимость получаса катания на лодке увеличилась с 800 до 1500 иен в сезон сакуры и с 500 до 1000 иен не в сезон. При этом местные жители будут продолжать платить по старому тарифу.

Важно понимать, что цена никак не зависит от паспорта или этнической принадлежности туриста, а исключительно от домашнего адреса: льгота предоставляется только резидентам Тиёда, одной из составных частей Токио (где и находится ров). То есть, не только иностранцы и внутренние туристы, но и большинство жителей японской столицы тоже будут платить по повышенному тарифу.

На самые-самые пиковые часы с подсвеченной сакурой можно будет арендовать лодку заранее онлайн, но пока бронь на этот год не открыта. Следить за информацией можно здесь.
14286 8612 124 4🤯 41 1
11.9K (2.1%)
🏍Сезон покатушек по Стамбулу на мотоцикле Урал ОТКРЫТ + бонус от меня

В 2024 году я каталась с ребятами на рассвете и до сих пор вспоминаю этот прекрасный день с улыбкой! Пустой Стамбул, парки, набережные. Достопримечательности принадлежат только вам, рассвету и никому больше

В этом посте можете посмотреть как прошла моя поездка

🥳А я договорилась с «Уральцами» о приятном бонусе для вас

По промокоду MAPS вы получите 10% скидку на любой тур

🔗Забронировать тур и изучить детали поездки можно на сайте https://www.foursideofistanbul.com
🔥 8❤‍🔥 7 6👏 4😍 1
989 (2.6%)
Стоит ли платить за элитный статус: Vietnam Airlines и InterContinental Ambassador

Авиакомпании и отельные сети всё чаще предлагают пассажирам и гостям выкупить элитный статус за деньги. Разберёмся, когда это имеет смысл.

Vietnam Airlines предлагает сохранить статус Platinum (SkyTeam Elite+) за $799 в год. Это предложение актуально для тех, кто потерял статус из-за недостатка миль или полётов. Джон Оллила анализирует, оправдана ли такая цена, учитывая привилегии и реальную стоимость получаемых бенефитов.

В отельном сегменте InterContinental запустил программу Ambassador — платное членство за $225 или 45 000 баллов IHG One Rewards на год. Основные привилегии включают сертификат на бесплатную ночь в выходные дни и гарантированное повышение категории номера при бронировании.

При оценке стоимости платных статусов важно учитывать частоту путешествий, количество ночей в отелях и реальную ценность получаемых привилегий. Для активных путешественников такие программы могут окупиться, но требуют честного анализа личных потребностей и бюджета.

John Ollila | Ben Schlappig
10
Seats.aero: универсальный инструмент для поиска премиальных билетов за мили

Seats.aero — это бесплатный сервис для поиска доступности премиальных билетов в бизнес и первом классе за мили. Инструмент поддерживает около двух десятков программ лояльности, включая Lufthansa Miles & More, Qatar Airways Privilege Club, Emirates, Singapore Airlines и другие крупные авиакомпании.

Основная фишка сервиса — база данных, которая обновляется несколько раз в день, позволяя искать награды по всему миру в режиме реального времени. Это особенно полезно для тех, кто охотится за премиальными местами, так как доступность может меняться быстро.

Сервис работает просто: вы указываете маршрут, класс обслуживания и программу лояльности, а Seats.aero показывает, где есть свободные места за мили. Это избавляет от необходимости вручную проверять каждую авиакомпанию и экономит массу времени при планировании премиальных перелётов.

Особенно удобно, что инструмент полностью бесплатный и не требует регистрации. Идеален для тех, кто активно накапливает мили и ищет лучшие способы их использования.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time
11
Ситуация с вывозом туристов с Ближнего Востока остается напряженной, у некоторых наблюдателей возникает вопрос: а не пора ли открыть кубышку «Турпомощи», чтобы поддержать тех, кто приобрел турпродукт?

Мы связались с ассоциацией, там рассказали, что оснований для вскрытия резервного фонда в текущих условиях нет: «Функционал фонда задействуется исключительно в случае финансовой несостоятельности туроператора, когда он не может самостоятельно исполнить обязательства перед клиентами». Сейчас же ситуация другая.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👏 25🥴 17 13🌚 6😭 5🤣 4
10.9K (0.7%)