Идем на мастер-класс «Художницы и музы»🤩🤩

Негласный женский месяц планируем наполнить культурными событиями: так, 3 марта присаживаемся в самое уютное кресло и присоединяемся к бесплатному мастер-классу по искусству «Художницы и музы, жертвы и героини: почему без женщин искусство невозможно» от онлайн-лектория Синхронизации.

Вместе с историком искусства и академическим директором Синхронизации Ольгой Чуворкиной разберем «список главных художниц» и топ стереотипов о них.

Узнаем:

— Почему женщин в искусстве так мало? Кто их ограничивал? Как имена художниц стирали из истории?
— В какой момент женщин стали признавать и замечать: знакомимся с расцветом искусства XX века
— Женское искусство: о чем оно? Как художницы переживают и используют травматичный опыт, чтобы создавать шедевры
— Почему в мире искусства больше возможностей для реализации, чем кажется на первый взгляд: узнаем, как двигать искусство и индустрию, даже если вы не художница.
— Поговорим о секретах арт-мира, о которых не говорят
— Правда ли, что все придумали мужчины-художники, а женщины просто делали что-то похожее?
— Правда ли, что художницы зарабатывают меньше мужчин?

На лекции прозвучат истории Фриды Кало, Марины Абрамович, Трейси Эмин и других художниц, изменивших мир искусства своими работами. Также узнаем все о самых ярких тандемах: Дали + Гала, Шагал + Белла, Поллок + Ли Краснер, Климт + его подруга Флёге, Энди Уорхол + мама Энди Уорхола

🗓️ 3.03, в 19:00
🎟️ Бесплатная регистрация на МК тут (и ещё можно будет пройти любопытный тест, чтобы определить, кто из художниц вам ближе)

Если вдруг устали от ужинов и дегустаций — в отеле «Арка» 6 марта читают лекцию о казаках: без фольклорной пыли, с разбором мифов, серьг, зипунов и казачьего самоуправления. Давно у вас было, чтобы вечер в отеле превратился не в ужин по меню, а в исторический экшен?

#арка

🇯🇵 Мэр Киото предложил повысить для приезжих цены на проезд в общественном транспорте, пишет The Japan News.

Повышение может коснуться не только иностранцев, но и жителей других городов Японии — мера направлена на борьбу с чрезмерным туризмом. Решение пока не принято, эту тему лишь обсудили на заседании городского собрания.

Сейчас стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет ¥230. Для местных жителей цену хотят снизить до ¥200, а для туристов повысить до ¥350-400. Систему дифференцированных тарифов планируют ввести в 2027 году — она может стать первой подобной системой в Японии.

Кроме того, городские власти Киото попросят частных автобусных операторов, имеющих маршруты в городе, рассмотреть возможность введения подобной системы ценообразования.

Переполненность автобусов стала обычным явлением в городе, особенно на маршрутах, соединяющих туристические места и крупные железнодорожные станции. Это мешает местным жителям пользоваться автобусами и создает препятствия для пешеходов, поскольку на остановках возникают очереди.

✈️ @ranarod