Визовый центр Франции в Москве официально подтвердил изменения в схеме оплаты сервисного сбора, о чем ранее сообщали туроператоры

➡️Теперь при бронировании слота больше не нужно сразу оплачивать сервисный сбор в размере €36,6. Его оплата временно производится в визовом центре, вместе с консульским сбором и другими дополнительными услугами, сообщается на сайте визового центра Франции.

Отмена обязательного платежа на этапе записи ожидаемо привела к ажиотажу. По данным туроператоров, места на апрель были разобраны с рекордной скоростью. Шанс поймать отказной слот есть, но на март уже не получится – время упущено. На апрель отказные места могут появиться во второй половине марта, но гарантий никто не дает. Реалистичный шанс получить французский шенген к летнему сезону – подача на май.

➡️Пока неизвестно, станет ли новая система с оплатой сервисного сбора в визовом центре постоянной. В официальном уведомлении подчеркивается временный характер меры, что позволяет предположить возвращение к прежнему порядку предоплаты этого сбора.

АТОР ВКонтакте|Дзен

Быстро разберём проблему на примере поста в канале Lotte Hotel Moscow.

Пишут про сезонное меню в баре: афродизиаки, гребешок, Афродита, глянцевое сердце-десерт, джаз на рояле. Всё красиво, всё тематично — но ни одной цифры. Ни стоимости крудо, ни цены десерта, ни условий на 14 февраля. В итоге это не предложение, а бесполезная красивая открытка.

История про Древнюю Грецию — мило. Но гость в Telegram думает не про символизм раковины, а про чек на вечер. Сколько стоит сет? Есть ли депозит? Нужна ли бронь? Эти вопросы определяют решение, а не упоминание Афродиты, а «персональная рекомендация шефа» звучит как дежурный комплимент самому себе.

Та же история с джазом. Живая музыка — отлично. А вход платный? Минимальный чек? Во сколько заканчивается программа? Без этих конкретных деталей «уютная атмосфера» не продаёт — она просто заполняет место в тексте.

Красота подачи важна. Но в Telegram она должна идти вместе с цифрами. Иначе это не маркетинг, а декорация.

🛎 Ночной портье

Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?

🛎 Ночной портье

Михаил Мишустин представил в Государственной Думе ежегодный отчет о работе Правительства

Собрали главное по линии транспорта:

▶️Правительство сконцентрировало ресурсы на приоритетах, которые определил Президент. Был обеспечен быстрый старт новым национальным проектам [среди них «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система»].

▶️В 2025 году было построено более 28 тыс. км дорог. В том числе почти на 300 км продлили трассу М-12 «Восток» до Екатеринбурга, завершены первые этапы обхода Хасавюрта в Дагестане и восточного объезда Новосибирска, введена в эксплуатацию южная часть транспортного кольца Сургута с мостом через Обь.

▶️Идет строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Запущен третий этап модернизации Восточного полигона железных дорог.

▶️Продолжается модернизация аэропортов. Современные аэровокзальные комплексы открылись в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, Ижевске, Мурманске, Минеральных Водах, Благовещенске.

▶️На Балтийском заводе ОСК был заложен седьмой атомный ледокол - «Сталинград», а на верфи «Звезда» в Приморском крае построен первый в России танкер-газовоз ледового класса «Алексей Косыгин».

▶️Развивается отечественное авиастроение. В декабре завершилась сертификация среднемагистрального лайнера Ту-214. Самолет «Байкал» с отечественным двигателем успешно совершил первый полет.

▶️Инфраструктура для испытания беспилотных технологий и углубления компетенций уже развернута почти в трети регионов страны.

▶️Повышается качество профессионального образования. Квалифицированные кадры, в том числе для работы на транспорте, готовят в «Передовых инженерных школах» и по программе «Приоритет-2030» [в этой работе активно участвует Российский университет транспорта].

Планы на год:

⭕2026 год объявлен Президентом Годом единства народов России. Среди приоритетов: повышение благополучия семей с детьми, совершенствование мер поддержки и распространение лучших региональных практик на всю страну [это в том числе напрямую затрагивает транспортный сектор].

#идж #этс

🦅Минтранс в MAX