На Урале начали готовить инженеров для высокоскоростных магистралей
Обучение будет проходить в Уральском государственном университете путей сообщения (УрГУПС). Программу разработали совместно со Свердловской железной дорогой и заводом «Уральские локомотивы», где собирают поезда для ВСМ.
В первый набор вошли 18 студентов инженерных специальностей. Программа авторского класса длится год, обучение бесплатное. Ребята будут заниматься под руководством наставников с производства, пройдут стажировки в Москве и Санкт-Петербурге и войдут в кадровый резерв РЖД. Таким образом, к моменту запуска магистрали в отрасли уже будут нужные специалисты.
Первая ВСМ строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система» и к 2028 году свяжет Москву и Санкт-Петербург. Поезда будут двигаться со скоростью до 400 км/ч, а время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут — почти в 2 раза быстрее, чем сейчас.
#всм #этс
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
Обучение будет проходить в Уральском государственном университете путей сообщения (УрГУПС). Программу разработали совместно со Свердловской железной дорогой и заводом «Уральские локомотивы», где собирают поезда для ВСМ.
В первый набор вошли 18 студентов инженерных специальностей. Программа авторского класса длится год, обучение бесплатное. Ребята будут заниматься под руководством наставников с производства, пройдут стажировки в Москве и Санкт-Петербурге и войдут в кадровый резерв РЖД. Таким образом, к моменту запуска магистрали в отрасли уже будут нужные специалисты.
Первая ВСМ строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система» и к 2028 году свяжет Москву и Санкт-Петербург. Поезда будут двигаться со скоростью до 400 км/ч, а время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут — почти в 2 раза быстрее, чем сейчас.
#всм #этс
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
15.8K