При строительстве новых аэропортов необходимо учитывать финансовую нагрузку на авиакомпании
Об этом сообщил Генеральный директор АО УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский на Деловом завтраке с участием министра транспорта. Под управлением группы находится 10 аэропортов, в планах - проекты аэропортов «Архыз» и «Омск-Федоровка».
Создание аэропорта «в чистом поле» существенно увеличивает финансовую нагрузку на авиакомпании и может привести к отказу перевозчиков выполнять рейсы в такие воздушные гавани. По сравнению со строительством пассажирского терминала в действующем аэропорту, затраты могут быть до трех раз больше. Расходы на аэродром, технические зоны и инженерные службы многократно увеличивают итоговый бюджет проекта и формируют резкий рост тарифов для авиакомпаний.
Для предотвращения подобных сценариев важно не перегружать проект внебюджетными инвестициями и учитывать экономическую целесообразность.
#НеделяТранспорта
🦅Минтранс в Telegram | MAX
Об этом сообщил Генеральный директор АО УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский на Деловом завтраке с участием министра транспорта. Под управлением группы находится 10 аэропортов, в планах - проекты аэропортов «Архыз» и «Омск-Федоровка».
Создание аэропорта «в чистом поле» существенно увеличивает финансовую нагрузку на авиакомпании и может привести к отказу перевозчиков выполнять рейсы в такие воздушные гавани. По сравнению со строительством пассажирского терминала в действующем аэропорту, затраты могут быть до трех раз больше. Расходы на аэродром, технические зоны и инженерные службы многократно увеличивают итоговый бюджет проекта и формируют резкий рост тарифов для авиакомпаний.
Для предотвращения подобных сценариев важно не перегружать проект внебюджетными инвестициями и учитывать экономическую целесообразность.
#НеделяТранспорта
🦅Минтранс в Telegram | MAX
4.1K