🛣Самые длинные в России тоннели появятся на обходе Адлера. Как они будут устроены?

Масштабный проект реализует госкомпания «Автодор». Новая трасса значительно снизит транспортную нагрузку к аэропорту и Красной Поляне.

В составе проекта – уникальный комплекс из двух тоннелей, которые соединят микрорайоны Адлер и Кудепста в Сочи. В каждом направлении будет по две полосы, а сами тоннели протянутся почти на 6 км.

🏗Их соединят 11 сбойками: восемь для размещения оборудования, коммуникаций и связи, и еще три (транспортно-эвакуационные) позволят в экстренных случаях перепустить движение между тоннелями. Это необходимое условие для безопасности движения.

Также тоннели оснастят системой принудительной ливневой канализации и очистными сооружениями. Будет и вертикальная вентиляционная шахта глубиной 98 метров: для притока свежего воздуха, удаления газов и контроля температуры. Наряду с этим по всей длине тоннелей установят струйные и приточные вентиляторы, системы пылеулавливания, пожаротушения и контроля атмосферы.

💡Хорошую видимость обеспечат светильники на верхнем и боковых сводах. Для управления транспортными потоками тоннели оснастят инфракрасными датчиками, реверсивными светофорами, табло переменной информации и камерами фотовидеофиксации.

#дороги

🦅Минтранс в MAX
24.4K

Похожие посты

Транспортная безопасность: подводим итоги работы УВО Минтранса в 2025 году

В 2025 году подразделения УВО Минтранса продолжили усиливать защиту транспортной инфраструктуры и повышать уровень безопасности на объектах по всей стране. На конец года под их охраной находилось более 1 тыс. объектов.

Работа охватывала широкий спектр задач: предотвращение попыток незаконного провоза запрещенных предметов, контроль соблюдения пропускного и внутриобъектового режимов, аттестация сил обеспечения транспортной безопасности и внедрение новых средств противодействия современным угрозам таким как беспилотные воздушные суда.

Подробнее о ключевых результатах в наших карточках⬆️

#безопасность

🦅Минтранс в MAX
👍 7 3
1.3K (0.7%)
JetBlue и Air Canada в JFK: почему сейчас лучше выбрать другой аэропорт

Путешественникам стоит избегать рейсов JetBlue и Air Canada в аэропорт JFK из-за серьёзных неудобств при вылете. Причина — реконструкция терминалов 5 и 7, из-за которой аэропорт закрыл услугу Rideshare прямо у выхода.

Теперь процесс заказа такси превратился в настоящий квест: пассажирам нужно самостоятельно доставить багаж до станции AirTrain, проехать на бесплатном поезде до Howard Beach, а затем пешком дойти до парковки, где наконец можно заказать Uber или Lyft. Это значительно увеличивает время ожидания и создаёт неудобства, особенно для путешественников с тяжёлым багажом или семей с детьми.

Пока реконструкция не завершена, рекомендуем рассмотреть альтернативные варианты: вылеты из других нью-йоркских аэропортов (LaGuardia или Newark) или выбор авиакомпаний, чьи терминалы не затронуты работами. Если вы уже забронировали рейс в JFK, заранее спланируйте дополнительное время на трансфер и подумайте о предварительном заказе машины через традиционные сервисы такси.

Gary Leff | View from the Wing
7
Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.

Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.

Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.

До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.

🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.

✈️ @dearpassengers
👎 10😢 4😁 2 1
802 (2.1%)
Заканчиваем рабочую неделю новостями из-за бугра: семейство IHG представило новый премиальный бренд Noted Collection — формат для конверсий сильных независимых отелей. Это уже 21-я марка в портфеле группы, и ставка здесь не на стройку с нуля, а на аккуратное «подключение» готовых объектов с характером к глобальной платформе.

Логика понятная: дорогие деньги, сложные рынки, девелопмент буксует — зато конверсии растут. Владельцы получат дистрибуцию, revenue-инструменты и 160+ млн участников IHG One Rewards, при этом смогут сохранить индивидуальность собственного отеля. План — более 150 объектов по миру за десять лет, старт с EMEA.

По сути, это продолжение тренда на «мягкие бренды»: не жесткий стандарт, а зонтик с инфраструктурой продаж. Крупные сети расширяются не количеством новостроек, а шириной экосистемы. У Marriott International давно работают Autograph Collection и Tribute Portfolio в премиуме, плюс The Luxury Collection в люксе. У Accor — целый букет: MGallery, Emblems Collection, Handwritten Collection. У Hilton — Curio Collection и Tapestry Collection. Даже у Hyatt есть The Unbound Collection и JdV by Hyatt.

А теперь про нас. Для России это довольно прозрачный сигнал: независимые премиальные отели, особенно в городах-миллионниках и туристических кластерах, рано или поздно снова встанут перед выбором — оставаться в одиночном плавании или заходить в альянс с союзниками/вставать на платформу крупного оператора ради загрузки и лояльности. Вопрос не в флаге, а в экономике: если стоимость привлечения гостя растет буквально каждый день, одиночная романтика начинает стоить слишком дорого.

Хороших выходных всем — в понедельник уже весна, я договорился!

🛎 Ночной портье
1.3K
О ГОСТах в России — и в туризме в частности: надо ли их соблюдать?

27 февраля в СМИ активно разошлась новость о «введении нового ГОСТа для отелей» с июня 2026 года. При этом во многих публикациях звучат формулировки вроде «отели будут обязаны», «должны соответствовать» и т.д.

Здесь важно внести ясность.

Вероятно, путаница возникает из-за ассоциаций с советскими ГОСТами, которые действительно были обязательными. Однако в современной России действует иная правовая модель.

Что говорит закон (ФЗ № 162 «О стандартизации в РФ»):

1️⃣ Добровольность применения

Национальные стандарты (ГОСТы) применяются на добровольной основе. Сам по себе факт принятия ГОСТа не обязывает бизнес автоматически ему соответствовать.

2️⃣ Когда ГОСТ становится обязательным?

Стандарт становится обязательством только в том случае, если компания сама заявила о соответствии ему — например, разместила информацию «Соответствует ГОСТ Р…» на сайте, в рекламе или на объекте.
С этого момента отель обязан действительно работать в рамках заявленного стандарта.

Если же отель таких заявлений не делал, то ссылаться на «несоответствие ГОСТу» как на нарушение нельзя.

Таким образом, появление нового ГОСТа для туротрасли не означает автоматического введения обязательных требований для всех средств размещения.

Поэтому формулировки «отели будут обязаны» в большинстве случаев юридически некорректны. И конечно же, никаких закрытий отелей из-за несоответствия ГОСТу, о которых поторопились написать некоторые блогеры, не будет.

АТОР ВКонтакте | Дзен
👍 4
1.1K (0.4%)
Материнский капитал #Россия

То, от чего разрывает пуканы у комментаторов под нашим рилсом(видео), который посмотрели 8млн человек.
"Рожаете там! А маткапитал получаете здесь?"

👉 Да, всё законно, давайте расскажу подробнее.

Маткапитал можно получить, если на момент рождения ребёнка мать является гражданкой РФ, а он сам — гражданин РФ по рождению. Источник


С матерью всё понятно, но ребёнок ведь родился в Бразилии, да и сам бразилец, какое ещё "по рождению"?
Можно посмотреть на предыдущий пост, где написано основание, по которому ребёнок приобрёл(а) гражданство - "ст.13,ч.1, п.1". Читаем её:


Статья 13. Источник
1. Ребенок приобретает гражданство РФ по рождению, если на день рождения ребенка:
1) оба его родителя или единственный родитель имеют гражданство Российской Федерации.



А теперь, когда убедились в законности своих требований на маткапитал, то рассказываем свежий опыт его получения.

Самый главный документ - это переплёт "бразильское свидетельство о рождении с апостилем + перевод на русский + отметка о гражданстве по ст.13".

Можно передать оригинал в Россию, как это сделали мы, а можно сделать равнозначность этого документа в консульстве (платно)
- консульством делается сканирование документа, и заверяется через электронную подпись, что электронная версия документа является официальной. Ваше доверенное лицо может в любом нотариусе распечатать этот документ и предъявлять по месту требования. И даже если потерять его, то можно распечатать вновь.


Ещё для подачи нужен номер СНИЛС - для этого можно прийти с "переплётом" в СФР и заполнить заявление - дело 5 минут - и распечатанный результат уже на руках; а можно обратиться к "помогаторам с авито"(звучит нелегально), если не все документы физически на руках.

3 способа подать заявление на маткапитал:

• Там же в СФР можно подать заявление на мат.капитал - но сотрудница подняла истерику, сказала, что не положено в такой ситуации, и мы гарантированно получим отказ. Способ удобен тем, что вы уже в СФР за СНИЛСом, и не отходя никуда, можно сразу подать и на маткапитал, но могут сказать, что подача по записи, и ближайшая через неделю-другую.

• Можно подать онлайн - самый простой способ - имея СНИЛС и данные СОР(свидетельство о рождении), нужно заполнить заявление на Госуслугах, через несколько дней придёт ответ, что оригинал СОР нужно принести в СФР - они прикладывают скан к заявлению и приходит одобрение. Как на это среагирует та сотрудница, которая поднимала истерику - непонятно.

МФЦ. Вообще третье место, и казалось мне, самым неудобным из-за того, что там большие очереди, да и, стереотипно, женщины там грубят, хамят и не разбираются в том, что за диковинка такая - бразильское свидетельство о рождении. И это оказались, частично, не стереотипы! Сначала очередь - куда в МФЦ без неё? Потом сотрудница, которая тоже начала истерить и повторять "вам откажут, вам откажут, смысла подавать нет" - она ведь даже позвонила в СФР, и подтвердила, что "да, вам откажут, смысла подавать нет, я помочь вам хочу" (в чём??). Когда всё же удалось сообщить, что их дело заявление принять, а дальше будет видно, то они очень нехотя это сделали.

В общем, мы подали и на Госуслугах и через МФЦ (по доверенности).

Через 3 дня позвонили из какого-то главного СФР (не местного) и сказали:
"Вам одобрено, сертификат можете найти в личном кабинете на Госуслугах". -это по заявлению в МФЦ (потому что при подаче уже сканируются оригиналы документов). По заявлению на Госуслугах, сказали, что тоже всё подходит, но нужно в таком случае "нести оригиналы в СФР показывать" - но нам не нужно, потому что в МФЦ уже одобрили. В общем, эту разницу я уже написал вам ранее - так и получилось.

Как видите, то и тут всё было не так гладко, хотя должно было! Как обычно, во всех сферах, может просто играть роль человеческий фактор.

Рады ли мы? Ну.., прикольно)
Рады ли вы за нас? Вроде в телеграм канале у нас приятные подписчики 💜
Еще не решились поехать на роды в #Бразилия? Пишите, что вас волнует, мы регулярно отвечаем в личных сообщениях!

P.S. Материнский капитал в 2026г составляет =₽ 728 921
👏 2🔥 1
28 (10.7%)