На Дальнем Востоке продолжается модернизация пунктов пропуска

Строительные площадки посетил руководитель подведомственного Минтрансу
Росгранстроя Геннадий Беззлобенко.

1⃣В Хабаровском крае по нацпроекту «Эффективная транспортная система» построят автомобильный пункт пропуска Большой Уссурийский. Разрабатывается проектно-сметная документация. После запуска границу здесь смогут пересекать 400 машин в сутки. Будет обустроено 10 полос движения.

2⃣В пункте пропуска Пограничный завершены основные строительно-монтажные работы, установлено периметровое ограждение, уложен первый слой асфальтобетонного покрытия проездов, площадок и тротуаров. Установлена комплексная система безопасности и основное оборудование, включая весогабаритные комплексы, покаты, болларды и шлагбаумы.

3⃣В Краскино завершено строительство основных зданий и сооружений. Подходят к концу работы по внутренней отделке, устройству внутренних инженерных систем и монтажу оборудования. Запуск движения по новой инфраструктуре запланирован во втором квартале 2026 года.

4⃣По нацпроекту ЭТС в Приморском крае создают пункт пропуска Хасан. Здесь полностью залили фундамент основных зданий, начаты работы по сбору металлоконструкций, монтируют сети водопровода, канализации и периметрального ограждения, а также покрытия проездов из дорожных плит.

5⃣В Амурской области по нацпроекту обустраивают пешеходный пункт пропуска Благовещенск-1. Полностью завершен монтаж кабин паспортного контроля и шкафов в серверных помещениях, завершаются работы по монтажу вибро-аккустической защиты. Пропускная способность объекта, в состав которого войдет канатная дорога через Амур, составит до 2,5 млн пассажиров в год.

6⃣В воздушном пункте пропуска Благовещенск уже завершены монтаж кабеленесущих систем и кабин паспортного контроля, прокладка волоконно-оптического кабеля, а также смонтированы телекоммуникационные шкафы. Его пропускная способность после завершения работ составит 480 пассажиров в час.


#граница #этс

🦅Минтранс в MAX
👍 14 3👏 3👎 1
4.2K (0.5%)

Похожие посты

🇬🇮🇪🇸❗️ Гибралтар будет жить по шенгенским правилам: Великобритания и Евросоюз достигли соглашения по поводу открытия границы.

Отмечается, что проект документа должен быть одобрен Советом ЕС до 10 апреля, иначе оно не вступит в законную силу. По итогам переговоров стороны решили ликвидировать физическую границу между Гибралтаром и Испанией, но формально территория не войдет в Шенгенскую зону.

Контроль на внешней границе Шенгена и за применением европейских правил в Гибралтаре будет осуществлять Испания — за исключением нескольких вопросов, в которых будет требоваться согласие Великобритании.

Сообщают, что в рамках соглашения граждане ЕС и легально проживающие в Гибралтаре британцы смогут перемещаться через неё беспрепятственно и получат право работать по обе стороны.

При этом Мадрид возьмёт на себя выдачу краткосрочных виз для иностранцев и будет иметь право вето в вопросах выдачи вида на жительство в Гибралтаре. Это может означать, что посещать Гибралтар по шенгенской визе будет нельзя. Но стоит подождать разъяснений.

В проекте документа подчёркивается, что соглашение никак не затрагивает вопрос суверенитета — Гибралтар по-прежнему остаётся территорией Великобритании.

✈️ @ranarod
👍 32😁 13🤨 9👏 4🔥 3
8.4K (0.7%)
JetBlue и Air Canada в JFK: почему сейчас лучше выбрать другой аэропорт

Путешественникам стоит избегать рейсов JetBlue и Air Canada в аэропорт JFK из-за серьёзных неудобств при вылете. Причина — реконструкция терминалов 5 и 7, из-за которой аэропорт закрыл услугу Rideshare прямо у выхода.

Теперь процесс заказа такси превратился в настоящий квест: пассажирам нужно самостоятельно доставить багаж до станции AirTrain, проехать на бесплатном поезде до Howard Beach, а затем пешком дойти до парковки, где наконец можно заказать Uber или Lyft. Это значительно увеличивает время ожидания и создаёт неудобства, особенно для путешественников с тяжёлым багажом или семей с детьми.

Пока реконструкция не завершена, рекомендуем рассмотреть альтернативные варианты: вылеты из других нью-йоркских аэропортов (LaGuardia или Newark) или выбор авиакомпаний, чьи терминалы не затронуты работами. Если вы уже забронировали рейс в JFK, заранее спланируйте дополнительное время на трансфер и подумайте о предварительном заказе машины через традиционные сервисы такси.

Gary Leff | View from the Wing
18
Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.

Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.

Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.

До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.

🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.

✈️ @dearpassengers
👎 15😢 7 3😁 2
1.3K (2.2%)
Заканчиваем рабочую неделю новостями из-за бугра: семейство IHG представило новый премиальный бренд Noted Collection — формат для конверсий сильных независимых отелей. Это уже 21-я марка в портфеле группы, и ставка здесь не на стройку с нуля, а на аккуратное «подключение» готовых объектов с характером к глобальной платформе.

Логика понятная: дорогие деньги, сложные рынки, девелопмент буксует — зато конверсии растут. Владельцы получат дистрибуцию, revenue-инструменты и 160+ млн участников IHG One Rewards, при этом смогут сохранить индивидуальность собственного отеля. План — более 150 объектов по миру за десять лет, старт с EMEA.

По сути, это продолжение тренда на «мягкие бренды»: не жесткий стандарт, а зонтик с инфраструктурой продаж. Крупные сети расширяются не количеством новостроек, а шириной экосистемы. У Marriott International давно работают Autograph Collection и Tribute Portfolio в премиуме, плюс The Luxury Collection в люксе. У Accor — целый букет: MGallery, Emblems Collection, Handwritten Collection. У Hilton — Curio Collection и Tapestry Collection. Даже у Hyatt есть The Unbound Collection и JdV by Hyatt.

А теперь про нас. Для России это довольно прозрачный сигнал: независимые премиальные отели, особенно в городах-миллионниках и туристических кластерах, рано или поздно снова встанут перед выбором — оставаться в одиночном плавании или заходить в альянс с союзниками/вставать на платформу крупного оператора ради загрузки и лояльности. Вопрос не в флаге, а в экономике: если стоимость привлечения гостя растет буквально каждый день, одиночная романтика начинает стоить слишком дорого.

Хороших выходных всем — в понедельник уже весна, я договорился!

🛎 Ночной портье
2.8K
Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые «рабочие лошадки», которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel
35👍 12🔥 6😁 1
1.6K (3.4%)
Пока зима не желает отступать, хочется поделится одним солнечным днём из Никола-Ленивца в Калужской области, где мы побывали на Масленице. В этом году объект художника Николая Полисского назывался «Горящее сердце» и отсылал к легенде о Данко.

Рекомендуем хотя бы раз побывать здесь на этом событии! Из советов — блины лучше брать с собой, очереди тут знатные.
#Россия #личнаярекомендация
🔥 22 13🥰 4
1.6K (2.5%)