🔥Фидель Кастро в Африке — в день рождения великого революционера

13 августа 2025 года исполняется 99 лет со дня рождения Фиделя Кастро — одного из лидеров Кубинской революции.

Команданте Фидель, будучи главой государства, делал ставку на страны Третьего мира в развитии своего политического проекта. Кубинский лидер сделал для Чёрного континента намного больше, чем кажется, и о наиболее ярких страницах мы хотели бы сегодня напомнить.

1. Военная и политическая поддержка антиколониальных движений в Анголе, Эфиопии, Гвинее-Бисау, Мозамбике, Намибии:

Куба поддерживала партизанские и национально-освободительные движения в том числе силой оружия. За всё время через различные конфликты в Африке прошло около 100 тысяч кубинцев. Воины-интернационалисты сражались на стороне угнетённых народов, поддерживая их право на избавление от колонизаторов. Решения об отправке военного континента принимал лично Команданте Фидель. Стоит отметить, что Революционные вооруженные силы в союзе с африканскими движениями не проиграли ни одной войны.

2. Медицинская и гуманитарная помощь:

Куба, известная своей медицинской системой, отправила тысячи врачей в Африку, особенно в бедные и пострадавшие от войн страны. После победы в Анголе кубинцы помогали восстанавливать систему здравоохранения. В 2014 году 246 кубинских врачей отправились в Западную Африку для борьбы с эпидемией Эболы. Эта помощь оказывалась бескорыстно по образу и подобию СССР, и до сих пор врачи Кубы являются примером самоотверженной борьбы за здоровье бедняков Африки и Латинской Америки. Вспомнить хотя бы пандемию COVID-19.

3. Образовательные программы:

Куба предоставила бесплатное образование тысячам африканских студентов, по таким направлениям, как медицина, инженерное дело и сельское хозяйство. Школа на острове Хувентуд, открытая специально для бедных иностранцев, принимала детей из Анголы, Намибии и других стран, где присутствовали кубинцы.

4. Свержение апартеида в Намибии и ЮАР:

Куба была одним из главных союзников Африканского национального конгресса (АНК) и всегда выступала за освобождение Нельсона Манделы. После освобождения он первым делом посетил Кубу, чтобы лично поблагодарить Кастро за колоссальную поддержку, оказанную ему и его народу. Благодаря кубинской помощи Намибия получила независимость, закреплённую в результате Нью-Йоркских соглашений, когда кубинские войска были выведены из Анголы, а ЮАР покончила с апартеидом.

🤝 Несмотря на огромные экономические трудности, Куба пытается продолжать сотрудничество с Африкой: врачи, учителя, строители работали в десятках стран вплоть до недавнего времени. Сейчас в связи с недостатком государственного финансирования эти программы сильно сократились.

❗️Фидель Кастро видел в Африке ключевое звено борьбы против империализма и колониализма. Эта линия была сформулирована ещё в середине 1960-х годов. Особый упор он делал на военной и гуманитарной помощи. Многие африканские лидеры, а именно Агостиньо Нето, Самора Машел и Нельсон Мандела считали его другом африканского народа.

«Мы просто выполняли свой долг, помогая народам Африки бороться за свободу» — Фидель Кастро.


😀😃😄😁😆

❤️ Узнавай об Африке больше и подписывайся на Пушкина
526

Похожие посты

⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 15
17.9K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 11🎉 1👏 1
16.7K (0.1%)
Что не так на этой фотографии? Часть 345

Брайан Коэн продолжает популярную игру «Что не так на фотографии?». На этот раз Мэтью Коэн заметил что-то странное на парковке супермаркета в Галфпорте, Миссисипи. Читателям предлагается угадать, что именно выглядит необычно на снимке. В предыдущем выпуске ошибка была в неправильном написании слова «independent» (написано как «independant»), а также в том, что станция WCAU TV10 — это филадельфийская, а не нью-йоркская телестанция. Брайан Коэн приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в этой рубрике.

The Gate with Brian Cohen | Original
29
Команда прошла нетуристический челлендж, Southwest стал жертвой сатиры The Onion, и разгорелся спор о банках (Выборка выходного дня)

На этой неделе команда Frequent Miler делится интересными находками. Главное событие — годовой нетуристический челлендж: пять сотрудников летели в Колорадо-Спрингс разными авиакомпаниями (American, Southwest, Alaska, United, Delta). Почти у всех были задержки и отмены рейсов, но Тим выиграл челлендж благодаря беспроблемному полету на Alaska. Также в подборке: забавная сатира The Onion о Southwest, якобы назначающей пассажирам обязанности по уборке самолета, и горячий спор между Гэри Леффом и Беном из One Mile at a Time о том, стоит ли подавать напитки в банках в бизнес-классе. Гэри против банок в премиум-салонах, Бен считает, что банка удобнее, так как не требует помощи стюардессы.

Frequent Miler | Original
25
Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode
👍 26 4🤯 1
2.5K (1.3%)
▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 10🎉 4👏 2
17.9K (0.1%)