Вчера отмечали двухлетие "Африканской инициативы", а сегодня мне прислали вышедшее моё интервью про работу журналистов в Африке и собственно особенности африканской журналистики. Там повторяю знакомый уже вам тезис про то, что писать об Африке надо находясь в Африке или хотя бы бывая там, а иначе не получится создать релевантный образ в медиа - так и будут довлеть стереотипы из западных изданий о том, что в Африке голод, нищета и болезни.

Хочу заметить, что интервью брала 11-классница Ева, ученица Школы журналистики им. Мезенцева, она сама заинтересовалась темой Африки именно с точки зрения журналиста и составила очень хорошие вопросы (наверное, я бы сама себе такие и задавала 😅), в этом плане меня радуют современные школьники, которые, как мне показалось, более осознанные, чем мы в их годы. По крайней мере, ни я ни мои сверстники в 2010-е Африкой и международной политикой особо не интересовались... Такое ощущение, что с проникновением соцсетей, интернета и чата GPT некоторые дети, конечно, не все, становятся более продвинутыми и быстрее находят интересующую их информацию в интернете. И если они при этом хорошо учились в школе, то им эти инструменты только в помощь, как нам в свое время помогала википедия. Я лично все свободное время в ней залипала 😁
9👍 7👏 2
2K (0.9%)

Похожие посты

В Российском университете транспорта подвели итоги 2025 года

На площадке вуза прошло заседание учебного совета РУТ, где обсудили результаты работы за прошлый год и определили планы на будущее. В мероприятии принял участие первый замминистра Константин Пашков.

Среди ключевых результатов:
• 16 тыс. студентов были вовлечены в проектное обучение;
• началась подготовка наставников для всех транспортных вузов страны;
• запущены новые образовательные программы по квантовой связи, ВСМ и автономному судоходству;
• создан Российско-Африканский сетевой университет, объединяющий 28 университетов из 10 стран.


Кроме того, РУТ вошел в эксперимент по внедрению базового и специализированного высшего образования. Запуск новой модели запланирован на 1 сентября 2026 года.

«Включение РУТ в эксперимент - это огромная ответственность и исключительный шанс. Из более чем тысячи вузов страны в него вошли 17, и это подтверждает роль университета как головного в сфере транспортного образования.

Отдельно хочу отметить Передовую инженерную школу «Академия ВСМ», которая прошла впечатляющий путь: начинала с третьей группы, затем поднялась во вторую, а сегодня входит в первую группу ведущих инженерных школ страны.

Немаловажно, что университет становится значимой экспертной площадкой для обсуждения ключевых вопросов транспортной сферы. Именно здесь прошла стратегическая сессия по актуализации Транспортной стратегии России до 2050 года, что еще раз подчеркивает роль РУТ в развитии отрасли»,

- отметил Константин Пашков.

#КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAX
👍 16 4🔥 1
2.9K (0.7%)
«ЗИМ Галерея» — интересный культурный центр в Самаре, находящийся прямо через дорогу от местной Третьяковки. Здесь проходят выставки, лекции, встречи с художниками. Для нового пространства даже привели в порядок великолепный советский витраж.
86👍 41👎 6💔 2
4.6K (3.0%)
«Байкал», 1810

🖼️ Андрей Мартынов

В 1805 году А. Мартынов в качестве главного художника принял участие в посольской экспедиции от Москвы к границам Китая. Во время путешествия художник сделал рисунки карандашом и тушью, запечатлев природу Сибири, Забайкалья, людей и жизнь посольского лагеря.

Russian Architecture 🔸
#художники
38🔥 11👍 7🤩 1❤‍🔥 1
2.1K (2.7%)
В Бистро Marble (Мрамор) в DoubleTree Moscow Arbat с 14 марта запускают субботние бранчи. В меню — горячие завтраки, ростбиф, форель в соли и десерты, а формат простой: большой стол с закусками и горячими блюдами.

Овца Борис отмечает, что такие неспешные бранчи — один из самых приятных способов прожить субботний день в городе. Ему такое нравится!

#doubletreeArbat
90🎉 27🔥 18
3K (4.5%)
В Гонконг из Гуанчжоу приехал на скоростном поезде. Это несложно.

Поезда на Гонконг отправляются каждый час от вокзала Гуанчжоудун (Guangzhou East / 广州东站).

Билет можно купить заранее российской картой на Трипком. Билет во 2 класс стоит 2700₽, в первый - 4300₽. Ехать всего 1,5 часа.

На вокзале в Гуанчжоу все предельно понятно. Можно приехать за 20-30 минут до отправления.

Две границы проходишь уже в Гонконге. Сначала на выезд из Китая ставят штамп, а потом на въезд в Гонконг как всегда дают маленькую бумажку.

В билете будет указан зал и путь. Скорее всего это Зал Ожидания 4, а выход на чекин 5. Там будет дополнительно продублировано, что 5 путь - это поезда до Гонконга.

Куаркодов нет, для прохода сканируешь паспорт.

Во втором классе кресла 3+2, а в первом 2+2. В этот раз я взял первый класс, чтобы сравнить и скажу, что принципиальной разницы нет. Везде сиденья комфортные, места хватает. Туалеты одинаковые. Ну, в первом классе есть подставка для ног и кресла чуть шире.

В Гонконге прибываешь на вокзал Западный Коулун и сразу можно пересесть на метро.

О том как приплыть в Гонконг из Гуанчжоу НА ПАРОМЕ рассказывал тут. А как выехать из Гонконга до Гуанчжоу на поезде тут.
44🍾 9😁 2💅 1💔 1
3.8K (1.5%)
Минтранс определит случаи, при которых транспортная накладная будет оформляться на бумажном носителе

Проект приказа разработан в рамках реализации норм 140-ФЗ о переходе на электронный документооборот и касается перевозок грузов автомобильным транспортом.

💻 С 1 сентября 2026 года цифровой формат отчетности станет обязательным для всех участников грузоперевозок. Однако в некоторых ситуациях будет допустимо использование документов на бумажном носителе. Речь идет об:

• оказании перевозочных услуг, когда клиентом выступает иностранное физическое или юридическое лицо;
• каботажных перевозках, осуществляемых иностранными представителями, зарегистрированными на территории одной из стран ЕАЭС;
• ситуациях, не связанных с предпринимательством, т.е. когда груз доставляется для личных, семейных или домашних нужд и клиентом является физическое лицо.

Четко обозначенные исключения снижают риски и споры, дают участникам рынка понятные правила и обеспечивают плавный и безопасный переход к цифровым форматам, без сбоев в работе и лишних издержек.

#законодательство

🦅Минтранс в MAX
👍 14 5🔥 4👎 2
2.4K (1.1%)