Сегодня, 6 декабря, день ухода из земного мира одного из самых ярких и необходимых умов XX века - Франца Фанона. Ему было всего 36 лет, когда он в 1961 году ушёл из жизни. Однако за свою короткую жизнь этот мартиникский африканец психиатр, философ, революционер и великий африканский мыслитель, ветеран Второй Мировой войны и герой Алжира, успел написать книги, которые стали набатом для угнетённых всего мира и остаются острым аналитическим инструментом сегодня.

Фанон не просто вдохновил легионы учёных. Он заложил интеллектуальную бомбу под фундамент колониального мировоззрения. Его работы - Чёрная кожа, белые маски (1952) и, особенно, Проклятьем заклеймённые (1961) - стали краеугольными камнями постколониальных исследований, критической теории расы и освободительной мысли. Он показал, что колониализм - это не только экономическая эксплуатация, но и глубокое психологическое насилие, ломающее внутренний мир как колонизатора, так и колонизированного.
Считается одно из самых почитаемых героев Алжира и всего африканского континента.
RIP 🪦
Это Afro-Russians: подписывайся
🔥 7 4🤯 1
466 (2.6%)

Похожие посты

Географические центры каждого штата США

Брайан Коэн рассказывает об официальных географических центрах всех штатов США и округа Колумбия. Оказывается, определение географического центра не имеет единого стандарта — это точка, на которой территория находилась бы в равновесии, если бы была плоской. При расчётах исключаются острова и крупные водоёмы, что влияет на точность определения. Автор приводит полный список центров каждого штата с указанием округов и расстояний от ближайших городов. Интересный факт: хотя памятник географическому центру 48 штатов установлен в Ливане, Канзас (1940 год), ни одно государственное агентство официально не признало ни одну точку как истинный центр. Также упоминается станция триангуляции «Meades Ranch» в Канзасе, которая служила опорной точкой для картографических систем Северной Америки.

The Gate with Brian Cohen | Original
8
Нужна рвотная пакетика? Выбирайте из этой коллекции винтажных авиационных пакетиков

You Are Travel поделился интересной находкой из Reddit — коллекцией рвотных пакетиков от авиакомпаний со всего мира. В подборке есть пакетики от давно исчезнувших авиалиний, включая Air Afrique и TransBrasil, а также от множества других перевозчиков. Это забавный взгляд на историю авиации и то, как авиакомпании решали практические проблемы пассажиров. Коллекция демонстрирует разнообразие дизайна и брендирования, которые использовали авиалинии разных стран и эпох.

You Are Travel | Original
10
Emirates переработала таблицы наград партнеров, снизив стоимость перелетов на 76%

Хорошие новости для участников Emirates Skywards! Авиакомпания обновила таблицу наград для партнеров, вступившую в силу 4 марта 2026 года. Большинство перелетов подешевели — некоторые на 76%. Например, награды на расстояния до 300 миль теперь стоят всего 3000 миль (вместо 6000), что делает их одними из самых дешевых в индустрии. Бизнес-класс на коротких маршрутах упал на 70%, на средних — на 57%. Изменения касаются 10+ партнеров: Korean Air, Malaysia Airlines, TAP Portugal, Garuda Indonesia и других. Однако есть и минусы: награды Condor подорожали на 38%. Для Qantas действует отдельная таблица с еще более выгодными ценами — некоторые маршруты упали на 61%.

JT Genter | Original
9
Немного Ибицы вам на ночь глядя.

На 6-м снимке – осьминог с картошкой за 15€. Живём в самом сердце старого города, грех не прогуляться было перед сном.

Раньше название этого острова у меня ассоциировалось исключительно с оголтелой тусой, а тут, оказывается, вон какая эстетика.

Для того и путешествуем, чтобы разрушать стереотипы, которые в значительной степени обедняют любое сознание.
#поиспаниибюджетно
90🔥 27❤‍🔥 15👍 9🤝 2
2.3K (6.1%)
▫️Аэропорт ОРЕНБУРГ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 6👎 3🎉 2
11.9K (0.1%)
Southwest Airlines тестирует уборку только премиум-мест — профсоюз критикует 'сервис класса Титаника'

Southwest Airlines проводит эксперимент, при котором уборщики между рейсами приходят на борт самолета только для чистки премиум-мест с дополнительным пространством для ног, оставляя остальной салон без уборки.

Эта практика вызвала острую критику профсоюза. Крис Клик, член совета профсоюза бортпроводников, резко раскритиковал инициативу, сравнив её с классовым разделением на Титанике. По его словам, такой подход противоречит имиджу Southwest как авиакомпании, известной демократичным подходом к обслуживанию пассажиров.

Представители профсоюза летных экипажей также выступили против этого решения, видя в нём нарушение принципов равного обращения с пассажирами разных категорий.

Пока неясно, станет ли эта практика постоянной или останется временным экспериментом. Решение Southwest вызывает вопросы о том, как авиакомпания балансирует между экономией затрат и сохранением своей репутации в глазах сотрудников и пассажиров.

Gary Leff | View from the Wing
9