Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье

На Байкале задержали организатора нелегальных экскурсий. Мужчина может быть причастен к гибели китайских туристов.

По версии следствия, 35-летний житель Иркутской области был во главе незаконного бизнеса по перевозке туристов. Именно он получал деньги за экскурсии и уже дальше передавал их водителям.

«Его роль подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств: телефонные звонки, переписки, а также многочисленные поступления денежных средств в крупных размерах, что свидетельствует о его устойчивой вовлеченности в нелегальный туристический бизнес и получении от этой деятельности значительных доходов, несовместимых с его статусом неработающего лица», – уточнили в СК.

Следствие намерено просить о заключении подозреваемого под стражу. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Продолжаем традицию книжных розыгрышей с авторами лучших культурных каналов!

В преддверии весны решили порадовать вас самыми красивыми изданиями о моде, искусстве и путешествиях. При поддержке издательства СЛОВО/SLOVO шесть админов выбрали по одному изданию на свой вкус. Пусть они окажутся именно в ваших руках – обогатят культурно и подарят вдохновение.

Для участия в розыгрыше нужно подписаться на:
Модных кровей
Globe Trotter
Ноктюрн в черном и золотом
Front Fashion
Слово Славы
Ноги Ван Гога
Издательство СЛОВО/SLOVO

И нажать кнопку «Участвовать»!

4 марта в 12:00 бот выберет 6 победителей, которым мы отправим в подарок по одной книге из подборки (доставка только по РФ). Удачи 🧡

⚡️Last minute круиз из Дохи за 319 € (~30 400 ₽)

🚢 MSC Euribia
📅 1 марта 2026
⏱️ 7 ночей
📍 из Дохи

🌍 Маршрут :
Доха — Бахрейн — день в море — Абу-Даби — о-в Сир-Бани-Яс — Дубай (2 дня) — Доха

💰 Цены на человека:
— 319 € — внутренняя (~30 400 ₽)
— 499 € — с пакетом напитков Easy (~47 500 ₽)

Пакет Easy — это практически безлимитный алкоголь (до 15 напитков в день), коктейли, пиво, вино и крепкий алкоголь в барах.

🛂 Визы не нужны
ℹ️ Чаевые не включены

👉Подробности и бронирование

⭐️Национальная туристическая медиапремия le’TO 2026 объявила новые номинации и партнеров⭐️

АТОР-Медиа и Оргкомитет объявили о старте четвертой Национальной туристической медиапремии le’TO. Церемония награждения пройдет в Radisson Collection в Москве.

Генеральным партнером премии стал туроператор ПАКС, титульным — FUN&SUN. Ключевой партнер — цифровой навигатор для профессионалов RUSSPASS.Бизнес.

Перед церемонией традиционно состоится пресс-брифинг с участием экспертов и вице-президентов АТОР, где представят прогнозы и тренды летнего сезона.

❓Что изменилось в 2026 году

Оргкомитет обновил список номинаций и частично изменил механику определения победителей.

Среди номинаций для туроператоров:

📌«Медиалидер года» и «Медиапрорыв года» — по данным медиааналитики АТОР-Медиа;
📌«Лучший Telegram-канал туроператора» и «Визуальный креатив года» — по итогам открытого голосования;
📌новые номинации — «Видеоблогер года» (за лучший тревел-блог) и «Лучшее PR-агентство по продвижению туризма».

📌Для СМИ сохраняются категории «Первый федеральный», «Первый региональный», «Первый по России» и «Первый международный» — победителей определяют на основе медиааналитики. Также будет вручена специальная награда «RUSSPASS Журнал. Россия в деталях» — за яркий материал о путешествиях.

Подробнее об участии, условиях партнерства и презентации премии читайте на официальном сайте АТОР в разделе Национальной туристической медиапремии le’TO 2026.

АТОР ВКонтакте|Дзен

Самолёты стали взлетать в сторону гор в аэропорту Геленджика. Первым такой полёт совершил регулярный рейс SU1149 «Аэрофлота» в Москву 21 февраля.

Таким образом, самолёты будут иметь альтернативный вариант при сильном порывистом ветре и других сложных метеоусловиях, из-за которых ранее приходилось отменять рейсы. Соответствующее разрешение от Росавиации было выдано ещё в ноябре прошлого года.

🗯 «Если ранее пилоты вынуждены были направлять самолеты на запасные аэродромы, то сегодня ветровая нагрузка уже не является таким препятствием. Для нас это означает, что аэропорт Геленджик стал более доступным для перелетов в период осенне-зимнего расписания», — рассказал исполнительный директор ООО «Аэропорт Геленджик» Сергей Дяйкин.

Согласно директивам, командиры воздушных судов должны иметь определённую квалификацию и допуски, которые позволяют выполнять такие вылеты.

✈️ @dearpassengers