Антон и самолёты 🌚

Открыть в Telegram
🌞Доброе утро из аэропорта Кишинёва!
Прямо в соответствии с планом, вылетаю сегодня в Дели. Поездка спонтанно сложилась вокруг билета Cebu Pacific из Манилы в Дубай за $40. И вот теперь буду неспешно дрейфовать по Азии в сторону своего обратного билета на базу.

✌️По пути будут минимум одна новая страна, одна новая альянсная авиакомпания (и иншалла её бизнес-класс) и две мировые достопримечательности. Обычно они меня не интересуют, но сейчас просто органично получилось по ходу маршрута. Сам маршрут всё ещё в процессе проработки, какие-то вещи будут достраиваться прямо на ходу. Но тем интереснее.

☑️ И вот загружаюсь в тёмно-синий азербайджанский самолёт. В RMO, как всегда, суетливо: аэропорт такой пассажиропоток не выдерживает. А мне предстоит тяжёлый день. Индия вообще не для слабаков. Но, надеюсь, в этот раз не придётся прыгать их поезда на ходу.

Семь футов мне под килем!

P.s. В чате раздают проходки: https://t.me/anton_and_trvl/4831?comment=68875
🔥 43👍 13❤ 5👎 21 1🌚 1
3K (2.1%)
путешествияавиабилетыиндиядубайбизнес классазияделиманилакишинёв

Похожие посты

cariverga

🇪🇸 Iberia затеяла очередную распродажу премиальных билетов по избранным направлениям.

Размер скидки - до 35%. Она зависит от класса обслуживания и от направления.

Что касается дальних направлений:
🌀 скидка 35% действует только в экономе, в Гватемалу, Панаму, Сан-Хосе и Доху
🌀 скидка 20% действует в бизнес-классе в Майами, Орландо и Каракас, в премиум-экономе в Боготу, в экономе в Бостон, Каракас, Буэнос-Айрес, Монтевидео, Санто-Доминго
🌀 скидка 10% действует в бизнес-классе в Бостон, Боготу, Буэнос-Айрес, Панаму, Даллас, Доху, Нью-Йорк, Сантьяго, Санто-Доминго, плюс много направлений в экономе

💶 Сборы - около 80-100 EUR.

⌛️ Бронировать надо до 15 марта, а лететь - до 31 мая.

🔗 Прямая ссылка на распродажу

На удивление, в этот раз вижу доступность, в том числе в "сложный" Буэнос-Айрес. Пусть скидка и невеликая.

#vergamiles
👍 3
320 (0.9%)
авиабилетыраспродажаевропасшабизнес класс
Loyalty Shmoyalty

QANTAS: A380 и First Class исчезают на маршруте Мельбурн-Лос-Анджелес, также изменения в 787

Qantas снимает Airbus A380 с маршрута Мельбурн-Лос-Анджелес с 25 октября 2026 года. Вместо суперджамбо авиакомпания будет использовать Boeing 787-9 Dreamliner на ежедневной основе. Это означает, что пассажиры потеряют First Class на трансокеанском маршруте. Причина: слабый спрос на эконом-места между Австралией и США. A380 с 341 местом в экономе заменяется на 787 с 166 местами. Освободившиеся A380 переводятся на маршрут Сидней-Сингапур, где спрос сильнее. Хорошая новость для путешественников: с той же даты восстанавливается популярный внутренний рейс Мельбурн-Перт на Dreamliner (QF9/QF10), который исчезнул в июле 2024 года. Это позволит пассажирам Platinum и выше насладиться First Class Lounge перед полетом и спальными местами в Business Class.

2PAXfly | Original
11
путешествияавиабилетытранспортавиакомпаниисша
Loyalty Shmoyalty

Более 500 привилегий за $595 в год — стоит ли FoundersCard?

Крис Нельсон рассказывает о FoundersCard — членской программе (не кредитной карте) с более чем 500 преимуществами. Стандартное членство стоит $595 в год плюс $95 вступительный взнос, премиум-версия — $995 в год. Программа предлагает скидки на авиабилеты (5-20% на Alaska, Southwest, United), отели (статус у Hilton и Marriott), доставку (до 50% на FedEx и UPS), а также доступ к премиум-сервисам вроде TripIt Pro и Equinox. Автор подчеркивает, что максимальную ценность дает комбинирование FoundersCard с премиум кредитными картами. Иногда доступны скидки на членство — он сам получил стандартное членство за $295 в год пожизненно.

Chris Nelson | Original
11
путешествияотелиавиабилетыэкономияскидки
Loyalty Shmoyalty

Цены Thrifty Traveler растут — зафиксируйте текущие тарифы и получите скидку $20

Сервис Thrifty Traveler повышает цены подписки с 14 марта 2026 года: базовый план с $99.99 до $129, премиум с $149.99 до $189 в год. Захари Абель рекомендует заблокировать текущие цены прямо сейчас, используя код ZACH — вы получите скидку $20 на первый год и сохраните цены навсегда. Автор активно пользуется сервисом несколько лет и высоко оценивает качество и частоту авиадилов, включая дешевые билеты эконом-класса, редкие award-билеты и скидки на премиум-тарифы. Недавно добавились алерты на отели. История показывает регулярные скидки на подписку (50% в апреле 2023, ноябре 2023, июне 2024 и позже).

Monkey Miles | Original
12
путешествияавиабилетыраспродажабюджетподписка
На Ссаных Матрасах

🛶Как попасть на край света — про Шетландские острова

Шетландские острова легко можно назвать краем света…
ну хотя бы британского.

Но если слово “свет” понимать буквально (электричество, нефть, газ), то это, наоборот, начало света…
ну хотя бы британского.

Рядом с Шетландами — офшорные месторождения нефти и газа. Значительная часть того, чем королевство себя греет, заправляет и освещает, добывается именно здесь. Добычу по трубам тянут к Шетландам. Там большой нефтяной терминал Sullom Voe: всё принимают, разделяют, хранят и перегружают. Нефть уходит дальше танкерами, газ по трубопроводам на большую землю.

Раз есть нефть и газ, то рядом должен быть порт — для вахтовиков и их семей, для нефтяных олигархов и их любовниц, для московских туристов, которым скучно в “Эдинбургах”.

На Шетландских островах таких портов целых два: воздушный и морской. Через них и попадают на острова.

🛩️1. Аэропорт
На самом юге острова аэропорт Sumburgh (LSI).
Его фишка — ВПП пересекает обычная автомобильная дорога. Как в Гибралтаре. Когда самолёт садится/взлетает, охранник вручную закрывает шлагбаум. Мне повезло застать прилёт из Глазго, проехаться по этой дороге и пообщаться с охранником.

Летает сюда только шотландский региональный перевозчик Loganair, но по ценам от Macanair. Прямых рейсов нет даже из Лондона. Только из Глазго, Эдинбурга, Инвернесса и Абердина.
Цены — от £100 (10 000₽) до £300 (30 000₽) в одну сторону за часовой полёт. И при этом можно вообще не прилететь: сильные ветра и переменчивая погода легко побеждают расписание.
А если всё-таки прилетишь, то до главного города, Леруика, ехать ещё минут 40.

Так что самолёт оставим вахтовикам и нефтяным любовницам.

⛴️2. Морской порт
В главном городе островов, в Леруике, находится морской порт. Почти каждый день из Абердина ходит ночной паром компании NorthLink. Вечером загружаешься на борт (и машину, если она есть), потом загружаешь в себя пиво, виски и фиш-энд-чипс, чтобы чуть позже под качку Северного моря загрузиться в глубокий сон в своей каюте.
Утром просыпаешься без похмелья и как будто на другой планете: сопки, чайки, океан — и ощущение бесконечного восторга от проделанной дороги от £29.

Поэтому я, не раздумывая, выбрал — на край света На Ссаных Паромных Матрасах!

Итого — напрямую из Лондона на острова не попасть. Сначала нужно хотя бы добраться до основных городов Шотландии, а оттуда уже в Шетландию.

#ШетландскиеОстрова

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
🔥 22❤‍🔥 17👍 12❤ 1😁 1
1.5K (3.5%)
путешествияавиабилетыевропааэропортбюджет
atorus.ru

⚠️ Конфликт на Ближнем Востоке уже бьёт по мировому туризму: потери — не менее $600 млн в день

Эскалация конфликта США – Израиль – Иран уже оказывает серьёзное влияние на мировую индустрию путешествий. По оценке Всемирного совета по туризму и путешествиям (WTTC), из-за сбоев в авиасообщении и падения доверия туристов международные расходы путешественников в регионе снижаются как минимум на $600 млн в день.

🌍 Почему последствия ощущаются по всему миру

Ближний Восток играет ключевую роль в мировой авиационной системе:

• на регион приходится около 5% всех международных туристических прибытий
• и 14% мирового транзитного пассажиропотока

Поэтому любые перебои в регионе быстро отражаются на глобальной транспортной сети — страдают аэропорты, авиакомпании, отели, прокат автомобилей и круизные компании.

Крупнейшие авиационные хабы региона — Дубай, Абу-Даби, Доха и Бахрейн — в обычных условиях обслуживают около 526 тыс. пассажиров в день, поэтому ограничения и закрытие воздушного пространства резко снижают связанность маршрутов по всему миру.

До начала кризиса WTTC прогнозировал, что международные туристы потратят в странах Ближнего Востока около $207 млрд в 2026 году, поэтому любые перебои в поездках быстро превращаются в масштабные экономические потери для всей туристической экосистемы.

✈️ Массовые отмены рейсов

По данным аналитической компании Cirium, ситуация в авиации остаётся крайне напряжённой.

📊 С 28 февраля по 12 марта в регионе было запланировано более 92 тыс. рейсов, но:

• свыше 49 тыс. рейсов уже отменены

Особенно сильные сбои зафиксированы в хабах Катара и Бахрейна.

🇦🇪 ОАЭ продолжают работать

Несмотря на региональные проблемы, крупнейшие аэропорты ОАЭ продолжают работу, хотя и с сокращённым расписанием.

Дубай (DXB)
• 387 рейсов в расписании
• 87 отмен
• 153 рейса уже выполнены

Абу-Даби (Zayed International Airport)
• 101 рейс запланирован
• 23 отмены
• около ¾ рейсов выполняются или планируются к выполнению

📉 Но отрасль умеет быстро восстанавливаться

WTTC подчёркивает: туризм — один из самых устойчивых секторов мировой экономики.

Анализ прошлых кризисов показывает, что после инцидентов, связанных с безопасностью, туристический спрос может восстановиться всего за два месяца, если власти и индустрия быстро принимают меры:

• помогают туристам с размещением и возвращением домой
• координируют действия между государством и бизнесом
• обеспечивают прозрачную коммуникацию и меры безопасности

По словам президента WTTC Глории Гевара, именно восстановление доверия путешественников является ключом к быстрому возвращению спроса.

📊 Контраст с рекордным туризмом в регионе

Ещё недавно регион демонстрировал рекордные показатели.
Например, Дубай в 2025 году принял 19,59 млн иностранных туристов, а в декабре впервые превысил 2 млн гостей за месяц. Средняя загрузка отелей превышала 80%.

Теперь же развитие туризма во многом будет зависеть от того, как быстро стабилизируется ситуация в регионе и восстановится авиасообщение.

АТОР ВКонтакте | Дзен
❤ 11🙏 5😢 3🐳 2👏 1
2.4K (0.9%)
авиациядубайабу дабиновостиполитика