🌊Полуторный раз в Ницце
Перед стандартным постом про Ниццу расскажу-ка я историю про своё предыдущее (неудачное) посещение этого города. Случилась она месяца за 3 до старта канала, так что я ещё нигде это не публиковал.

💸Но сначала потребуется кое-какая предыстория. В Ницце я впервые оказался в марте 2022-го. Не лучшее время для путешествий. Но в моём случае ситуация усугублялась тем, что война меня застала в самом начале поездки по Южной Америке. И вот я второй день в Колумбии, просыпаюсь и ко всему прочему вижу: мои карточки завтра превратятся в тыкву, курс х2 от вчерашнего, с собой только наличка на карманные расходы, долларов 300, а впереди ещё 3 недели маршрута. А главное — непонятно как и надо ли вообще возвращаться в Питер. Билеты у меня на тот момент были только до Барселоны. Кое-как я собрал по ультралоукосту маршрут из Барселоны в Лаппеенранту и решил действовать по ситуации.

🚋Маршрут в Финляндию проходил и через Ниццу. Я прилетал туда утром из Барселоны, а вечером ожидал отправиться на фликсбасе в Бергамо, к следующему рейсу. Вырисовывался полный световой день в городе. Я сел на трамвай из аэропорта и поехал погулять несколько часов в центр. Даже билетик купил. Но валидировать не стал: просто встал рядом с валидатором на случай контролёров. Билет хотел сохранить на обратную дорогу. Два евро всё-таки: 400 рублей по тогдашнему экстренному курсу.

👮И вот на одной из остановок трамвай трогается, а чуваки в гражданке резко начинают проверять билеты в едущем трамвае. Валидировать было уже поздно. Когда добрались до меня — пытаюсь включить тумблер «Д» и делаю вид, что не знал, будто билет надо валидировать. Типа, ребят, в чём проблема: вот у меня билет. А ой. В моём городе автомат сразу валидирует и начинает отсчёт времени. Ну ребят. Ну чё началось-то, нормально же общались...
Но не помогло. Меня высадили на остановке и затребовали штраф в €40 на месте или €80 с оплатой позже.
— Нала нет
— Ну вон банкомат есть, пойди сними
— Мои карточки не работают, вы сами их заблокировали две недели назад
— Да ну, прям ни одна? Да гонишь, это невозможно
— Да, прям ни одна.

Пошли к банкомату, он ожидаемо денег не выдал. Быстренько нагуглил новость на французском, показал. Ожидал, что чуваки сжалятся и отпустят. Но они вцепились крепко и сказали:
— Ну тогда выпишем квитанцию, надо будет оплатить онлайн в течение года. Давай паспорт.
— Да ребят, вы не поняли. НЕ РАБОТАЮТ карты, ни тут ни онлайн, вообще никак. Нет денег. Зеро.
— Пофиг. Давай паспорт. Не наши проблемы, как ты будешь это решать, мы должны выписать штраф.

Ну ок. Даю паспорт, чуваки быстро выписывают штраф и уходят в закат. А я иду к набережной Promenade des Anglais cозерцать море и думать, как до такой преступной жизни вообще докатился. Решаю посмотреть на злополучную квитанцию. Открываю и начинаю истерически смеяться от абсурда и отпустившегося стресса. Эти воротилы не совладали с кириллицей и записали моём имя как "АХТОХ" (ну то есть, АНТОН). Вероятность огрести за этот штраф резко снизилась. Вспомнил аналогичную историю, как мою подругу Ренату на одном билете на паром по Азорским островам записали как "ПЕХАТА". Тогда это было просто смешно, а сейчас реально сэкономило €80.

🎫Обратно несчастный билетик всё-таки провалидировал: чё хранить-то его уже, всё равно уезжаю. А контроллёров так и не встретил.
Штраф, ожидаемо, никак не сказался на моей дальнейшей истории отношений ни с Францией в частности, ни с Евросоюзом в целом. Нашлись мудилы, которые повредили намного сильнее.

#Антон_и_Франция
4531 31😁 23🌚 65 5🔥 4👍 2🌭 1
3.4K (3.4%)

Похожие посты

Спецпредложение: Полеты в Колумбию всего за 7500 миль

Хуан Руис рассказывает о выгодном предложении для путешественников: теперь можно забронировать авиабилеты в Колумбию, потратив всего 7500 бонусных миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили в программе лояльности авиакомпании и ищет доступные направления для путешествий. Такие низкие ставки встречаются редко, поэтому рекомендуется поторопиться с бронированием, пока предложение актуально.

Juan Ruiz | Original
12
Шаолинь в Москве: как провинция Хэнань знакомит Россию с китайской культурой

Буддийский монастырь Шаолинь считается колыбелью боевых искусств кунг-фу (ушу). Основанный более 1500 лет назад, он известен уникальным сочетанием физической силы, медитации, дисциплины монахов и демонстрацией возможностей человеческого тела.

Именно это искусство выбрала провинция Хэнань, чтобы представить свои туристические возможности на презентации, прошедшей вчера в московском депо «Три вокзала».

🇨🇳 Провинция Хэнань: что нужно знать туристу

Хэнань – один из древнейших регионов Китая, где зарождалась китайская цивилизация. Туризм здесь держится на трех столпах: горах, истории и культуре кунг-фу.

🏯 Что посмотреть
• Четыре древние столицы Китая: Лоян, Аньян, Кайфын и Чжэнчжоу
• Пещеры Лунмэнь – 100 000 статуй Будды, создававшиеся 400 лет
• Гора Суншань и знаменитый монастырь Шаолинь – родина ушу
• Река Хуанхэ – «колыбель китайской нации»
• Древняя обсерватория и академия Суньян (объекты ЮНЕСКО)

📜 История
Именно в Хэнани более 5000 лет назад появились первые образцы китайской письменности (надписи на панцирях и костях). Здесь Конфуций встречался с Лао-цзы, а монах Сюаньцзан отправился за буддийскими сутрами.

🏞 Природа
Горы Тайханшань с ущельями и скалами, природный заповедник «Фунюшань», чайные плантации и кристальные воды. Место для походов, медитаций и ночевок под звездами.

🍜 Кухня
Кайфынский ночной рынок (существует более 1000 лет), императорский банкет с древними яствами в Лояне, местные деликатесы: хэнаньская лапша, супы, карп из реки Хуанхэ.

✈️ Как добраться
Из Москвы в международный аэропорт Чжэнчжоу можно добраться с одной пересадкой в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Чэнду, Шэньчжэне и др. Чжэнчжоу находится в центре железнодорожной сети Китая.

АТОР ВКонтакте | Дзен
7👍 1
1.4K (0.6%)
Терминал 3 аэропорта Франкфурта откроется в апреле 2026 года

Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3, который начнет работу 22 апреля 2026 года. Новое современное здание заменит устаревший Терминал 2, открытый в 1994 году, и значительно увеличит пропускную способность аэропорта.

Ключевые цифры: новый терминал сможет обслуживать 19 млн пассажиров в год против 15 млн в старом терминале. Это позволит аэропорту справляться с растущим потоком путешественников и предоставит современные удобства для пассажиров.

Переезд авиакомпаний из Терминала 2 в новый Терминал 3 запланирован поэтапно с 23 апреля по 9 июня 2026 года. Это позволит минимизировать сбои в работе аэропорта и обеспечить плавный переход.

Для путешественников это означает улучшение условий в одном из крупнейших европейских хабов, особенно для тех, кто летает через Франкфурт на рейсах Lufthansa и других авиакомпаний.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
15
Китайским туристам в Калининграде нужны не старинные замки, а «самый западный поцелуй», заявил министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак.

«Их очень интересует побыть в самом западном месте в России. То есть выпить самый западный кофе, съесть самый западный пирожок, самый западный поцелуй, самый западный секс – что угодно, но чтобы это было самым западным», – сказал министр.


Впрочем, в Калининградской области есть и еще кое-что интересное для гостей из Китая, добавил чиновник. Подробнее об этом на ТурДоме.

@tourdom
🥴 46😁 29🤣 14 3😡 3
7.3K (1.3%)
Стоит ли использовать мили Aeroplan для отелей вместо авиабилетов?

Points Miles and Bling разбирает, когда имеет смысл тратить мили Aeroplan на проживание в отелях. Ключевой момент — комбинировать три предложения: программу HotelSavers (фиксированные цены за категории отелей), бонус 4-й ночи бесплатно для держателей кобрендированной карты и текущую акцию возврата 10 000 миль при трате от 50 000 миль (код HOTEL0226, бронирование до 8 марта). При такой комбинации стоимость может достичь 2,3 цента за милю — выше среднего значения в 2,1 цента. Однако отели через Aeroplan — это третьесторонние бронирования без статус-бонусов и элит-ночей. Лучше всего подходит для бутик-отелей или когда вы не охотитесь за статусом.

Points Miles and Bling | Original
12
Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые «рабочие лошадки», которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel
21👍 6🔥 5😁 1
1.2K (2.8%)