🇳🇱Эконом пятой свободы KLM со статусом SkyTeam Gold (Бали — Сингапур)
Хороший у меня маршрут сложился на Бали и с Бали! Ни одного сегмента на лоукостах: сплошь альянсные авиакомпании. А внутри региона удалось ещё и зацепить маршрут пятой свободы от KLM: DPS-SIN. Особенно приятно было поймать этот билет, имея статус в альянсе через SAS. И вот как выглядел этот перелёт со статусом:

🛎️Приоритетная регистрация
В DPS KLM щедро арендовали целый островой для регистрации, на котором есть и две приоритетные стойки. К ним пришлось отстоять небольшую очередь, но там была сильно меньше, чем простая очередь эконома.

💨Фаст-треки на земле
В DPS нет фаст-треков на досмотр, тут статус был бесполезен. Нет их и на паспортный контроль: там есть автотурникеты. Но мне повезло быстро проскочить все формальности
А вот приоритетная посадка работала чётко. Перед гейтом чётко были разделены дорожки для разных зон. Я пришёл на гейт, когда уже сажали зону №5, но я без проблем прошёл в обход очереди через зону №2.

🛋️Лаунж
На регистрации мне сказали, что по статусу положен статус Garuda Indonesia. Про него вчера был пост. Ценно было получить нормальный фирменный лаунж, с учётом того, что в контрактные лаунжи тянулась очередь.

💺Выбор места и кресло
К сожалению, в SkyTeam нельзя выбрать место по статусу. А заранее на онлайн-чекине были доступны только паршивые места. Так что я понадеялся на милость сотрудника в аэропорте или вообще на апгрейд.
Апгрейд на том рейсе не был доступен: весь бизнес оказался занят. Приоритетное место в экономе тоже не дали, лишь место в проходе где-то в центре салона.
Само кресло норм: c функциональными столиками и кармашками. Но пледов, подушек и наушников по умолчанию на них нет: пледы и наушники разносят и раздают по запросу.
Розетки имеются: как USB от экрана, так и полноценная 220v под сиденьем.

🍽️Питание и сервис на борту
На этом сегменте KLM кормит полноценным горячим. На выбор были вегетарианская и невегатиранская опции. Выбрал последнюю. По напиткам тоже полный флэш-рояль. Выбрал белое вино, им оказалась жижа из ЮАР в индивидуальном шкалике.

📺IFE и интернет
На «Дримлайнерах» KLM'a стояла IFE очень похожая на таковую в Cathay Pacific: похожий интерфейс, похожая карта.
Но выбор контента поменьше, да и не все вау-фичи работали.
На борту был заявлен интернет, и у меня даже получилось активировать бесплатный пакет мессенджеров. Но он работал ооооочень медленно, практически отсутствовал. Статусникам альянса бесплатный пакет нормального интернета не положен.

👍Достойно! Особенно, с учётом того, что KLM на этом маршруте стоит дешевле лоукостов: без труда можно найти билеты по $40 OW. А со статусом так вообще отбивается одним лаунжем.

#Антон_и_самолёты
👍 275 5 31 1🔥 1
2.8K (1.3%)

Похожие посты

PREMIUM LOUNGE
МИЛАН (MXP, T1)
🇮🇹
Перед вылетом в Гонконг, забежал в миланский Premium Lounge. Любопытно, что Cathay Pacific дифференцирует своих премиум-паксов: бизнес-класс и oneworld Emerald отправляются в Premium Lounge, а oneworld Sapphire - в Montale Lounge.

📍 Premium Lounge находится во внешенгенской зоне терминала Т1. Надо дойти до конца конкорса и подняться на один уровень вверх. Вход в Premium Lounge - налево от Emirates Lounge.

🛋 Зал был переполнен! С такими толпами, даже сложно оценить дизайн и функционал. Есть глубокие кресла - того же типа, что в залах ITA Airways, есть обеденные столы и есть рабочий стол-прилавок на двоих. Также есть закрытый отсек для членов SEA Club - вип-программа для обоих миланских аэропортов. Короче говоря, ничего особенного: но хоть есть окна (из которых как раз был виден мой Boeing 777), и на том спасибо.

🍆 Для зала такого скромного размера, кейтеринг - неплохой. Я был не голодным, но баклажанная пармиджана выглядела солидно. Остальное - на вид так себе, и буфет выглядел неопрятно. Много алкоголя и вода San Pellegrino в стекле.

🚽 Свои туалеты, и своя сеть wifi.

🇮🇹 Если б не пускать в Premium Lounge карточников (Priority Pass и подобных), то был бы толк. Но с такими толпами, может оказаться приятнее подождать рейса возле гейта.

#reviewerga
🔥 4 1
333 (1.5%)
🌎 Продолжаем рассказывать про обновления нашего сайта. Если вы уже кликали на ссылки формата https://samokatus.ru/flights ... , которые мы теперь часто добавляем в посты с билетами, то уже все видели.

На страницу https://samokatus.ru/flights мы вынесли наш внутренний инструмент для поиска авиабилетов. Как он работает?

1) Мы получаем цены от Авиасейлс по огромному количеству направлений (хотя он ограничен — какие-то мы еще не добавили, а по каким-то у Авиасейлс просто нет данных).

2) По каждому направлению мы сравниваем самую дешевую цену с историей цен в @samokatus. Мы выделяем медианную, а значит более-менее хорошую цену по этому направлению. Например, для Москва — Стамбул это 6 700 рублей в одну сторону. Норм же? Все, что дешевле — отличная цена.

3) После сравнения пишем вам небольшой дикслеймер типа:
Сейчас самые дешёвые билеты из Москвы в Стамбул в одну сторону стоят от 7 555 ₽ (Победа, прямой рейс, вылет 12 марта). По данным из 209 постов из нашего канала, хорошая цена на этом направлении — 6 700 ₽, то есть текущая цена на 13% выше той, которую мы бы запостили в канал. Самая низкая зафиксированная цена — 2 100 ₽. Нормальная цена — чуть выше обычного.


4) Конечно, можно выбирать несколько городов и стран и в «Откуда» и в «Куда», а также можно выбирать «Откуда угодно»! Конечно, можно добавлять регионы типа «Шенген», «Юго-Восточная Азия». Обязательно добавим несколько новых кастомных (типа «Дальний Восток»! Пишите в комментариях какие нужны!

💲 Пробуйте — https://samokatus.ru/flights
🔥 38 20👍 141 1
7.7K (1.0%)
🇨🇺 Россия заинтересована в возобновлении авиарейсов на Кубу в этом году, заявил глава Минтранса Андрей Никитин.

🗯 «Это зависит от властей соответствующих стран, от наличия топлива на Кубе, от возможности дозаправки. Со своей стороны мы этого хотим, мы к этому готовы, нам нужны решения той стороны», — сказал он.


🔜 Российские авиакомпании завершили полётную программу на Кубу 22 февраля. Там в начале месяца из-за кризиса практически закончилось авиационное топливо, о чём власти уведомили авиакомпании.

🇻🇪 А на днях Минэкономразвития снова разрешило продавать туры в Венесуэлу российским туроператорам и турагентам. Возможно, с возобновлением полётов на остров Маргарита будет решён вопрос с дозаправкой для полётов на Кубу, но пока таких заявлений не было.

✈️ @ranarod
🔥 16😁 11 5👍 3🤝 2
9.7K (0.4%)
Бонус 10-20% при конвертации миль LATAM PASS в Accor 25-27 февраля 2026

ALL Accor запустил специальное предложение по конвертации миль LATAM PASS с бонусом. С 25 по 27 февраля 2026 года все участники получат дополнительно 10% миль при переводе из программы LATAM PASS. Подписчики ALL Signature получат еще больше — дополнительные 10% бонуса, итого 20% к конвертации. Это отличная возможность увеличить баланс миль Accor перед путешествием. Предложение доступно на официальном сайте Accor.

John Ollila | Original
18
Отправляем вам воздушный поцелуй и выгодные предложения на неделю вперёд 😉

✈️ Рейсы по России
Москва → Набережные Челны от 1599 ₽
Москва → Ульяновск от 1799 ₽
Ульяновск → Москва от 1799 ₽
Москва → Санкт-Петербург от 1999 ₽
Москва → Казань от 1999 ₽

✈️ Рейсы за границу
Москва → Фергана от 5645 ₽
Москва → Гюмри от 7100 ₽
Москва → Стамбул от 8645 ₽
Стамбул → Махачкала от 4005 ₽
Стамбул → Казань от 4460 ₽

Цены актуальны на момент публикации, успейте приобрести на flypobeda.ru или в приложении 🩵
161👍 4443 43
98.5K (0.3%)
Гуанчжоу и пересадки! *да простят меня те, кто очень ждёт Пекин, но про это будет на следующей неделе*

На самом деле в Гуанчжоу ситуация похожа на то, что мы говорили про Шанхай - аэропорт хоть и большой, но понятный. При короткой пересадке единым билетом реально успеть за час. Вай-фай в аэропорту есть (вход по смс или паспорту), но урезанный китайский - так что лучше иметь азиатскую есим. Кафешки есть, оплата наличкой, картами, AliPay или WeChat. Обменники тоже есть.

Вообще у них на сайте очень хорошо расписаны все шаги для транзитников с учетом терминалов! И в целом сайт довольно приятный.

Какое тут отличие от Шанхая - спасибо авиакомпании China Southern, у которых Гуанчжоу - это главный хаб - здесь при ночных пересадках дают отели! Хотя как будто и не только для ночных:
• Если вы улетаете на следующий день
• Если вы улетаете в тот же день - вы должны прилететь в стыковочный пункт с 00:00 до 08:00 утра.

И длительность пересадки при этом от 6 до 30 часов. Вот тут на сайте у них вся информация, и внизу страницы можно запрашивать отель (или же в приложении). Но, как я поняла, номер даётся на двоих, если вы один - то надо доплачивать.

По прилёту в Гуанчжоу надо будет дойти до 50 выхода из аэропорта - там стойки, где распределяют на трансфер до отелей.

Какой именно отель будет? Я в отчетах видела следующие:
• Rezen Select Hotel прям за аэропортом + с трансфером, достаточно удобно и отзывы хорошие
• Guangzhou Crystal Orange - чуть дальше от аэропорта, но рядом со станцией метро Liantang на 9 ветке метро, так что в центр надо будет ехать с пересадкой на станции Gaozeng
• Kyriad Marvelous Hotel на аэропортовой 3 ветке у метро Renhe, отзывы и расположение отличные
• Mehood Elegant тоже за аэропортом, т.е. нужен будет сначала бесплатный трансфер, чтобы воспользоваться метро.
и др. вы сможете выбрать из списка предложенных при бронировании.

Если есть вопросы по бронированию отелей, то их можно задать в их группе ВК - вот пост про бесплатные отели. И есть еще пост про регистрацию на их сайте.

Ну, а тем, кому отель не светит и добираться в город придётся своим ходом есть супер удобное метро - которое ходит для из аэропорта. Линия 3 идёт прям в центр города мимо кантонской башни через весь город, что очень удобно для коротких пересадок.

Стоит проезд до центра от 7 до 12Ұ (мы ехали до Guangzhou East Railway Station и вышло как раз 7). Оплачивать метро можно так же через AliPay, Nihao, одноразовым билетиком, который можно купить на станции или же дневным проездным - они стоят 20Ұ. Один минус - идёт метро около 50 минут, никаких скоростных маглевов тут нет.

Другой вариант - это трансфер к отелю от tripcom или же обычное такси. Проверила сейчас стоимость, и от аэропорта до Кантонской башни мне предложили 108Ұ. И если вы семьей с кучей чемоданов и приезжаете в час пик утром или вечером, то такси кажется отличным вариантом.

Кроме этого есть еще автобусы, но я не поняла их прикола - есть, например, Urban line 2, которая идет в центр, то стоит при этом 35Ұ. Кажется, эти автобусы выгодны только если вам не в центр, а куда-то на окраины. В остальном - метро.

Что же можно успеть на короткой пересадке в Гуанчжоу?

При пересадках до 6 часов я бы, если честно, даже не пыталась ехать в город. Т.к. в аэропорт надо вернуться за 2 часа до следующего вылета + 2 часа уйдет на метро + паспортный контроль - как будто нет смысла.

Вот от 7 до 10 часов - тут уже можно ехать, но опять же сначаа смотрим сколько людей на паспортном, т.к. надо будет проходить его + не забудьте получить куар-коды заранее. Если всё проходит быстро:
🟦По указателям идём до метро
🟦Едем в центр до станции Tiyu Xilu ветки 3
🟦Гуляем до набережной через Flower city Square
🟦Смотрим на красивую оперу, библиотеку Гуанчжоу
🟦Гуляем через речку к башне
🟦Если время позволяет поднимаемся и катаемся на ней сверху в «пузырьках»
🟦Садимся на метро Canton Tower и едем обратно в аэропорт

Завтра покажу, что можно успеть за сутки и больше в Гуанчжоу. А вы пока делитесь, кто был, как вам Гуанчжоу? Что успели посмотреть? Что запомнилось?

#lesendrella_china
26🔥 8👍 42 2
1.3K (3.1%)