🇳🇱Эконом пятой свободы KLM со статусом SkyTeam Gold (Бали — Сингапур)
Хороший у меня маршрут сложился на Бали и с Бали! Ни одного сегмента на лоукостах: сплошь альянсные авиакомпании. А внутри региона удалось ещё и зацепить маршрут пятой свободы от KLM: DPS-SIN. Особенно приятно было поймать этот билет, имея статус в альянсе через SAS. И вот как выглядел этот перелёт со статусом:

🛎️Приоритетная регистрация
В DPS KLM щедро арендовали целый островой для регистрации, на котором есть и две приоритетные стойки. К ним пришлось отстоять небольшую очередь, но там была сильно меньше, чем простая очередь эконома.

💨Фаст-треки на земле
В DPS нет фаст-треков на досмотр, тут статус был бесполезен. Нет их и на паспортный контроль: там есть автотурникеты. Но мне повезло быстро проскочить все формальности
А вот приоритетная посадка работала чётко. Перед гейтом чётко были разделены дорожки для разных зон. Я пришёл на гейт, когда уже сажали зону №5, но я без проблем прошёл в обход очереди через зону №2.

🛋️Лаунж
На регистрации мне сказали, что по статусу положен статус Garuda Indonesia. Про него вчера был пост. Ценно было получить нормальный фирменный лаунж, с учётом того, что в контрактные лаунжи тянулась очередь.

💺Выбор места и кресло
К сожалению, в SkyTeam нельзя выбрать место по статусу. А заранее на онлайн-чекине были доступны только паршивые места. Так что я понадеялся на милость сотрудника в аэропорте или вообще на апгрейд.
Апгрейд на том рейсе не был доступен: весь бизнес оказался занят. Приоритетное место в экономе тоже не дали, лишь место в проходе где-то в центре салона.
Само кресло норм: c функциональными столиками и кармашками. Но пледов, подушек и наушников по умолчанию на них нет: пледы и наушники разносят и раздают по запросу.
Розетки имеются: как USB от экрана, так и полноценная 220v под сиденьем.

🍽️Питание и сервис на борту
На этом сегменте KLM кормит полноценным горячим. На выбор были вегетарианская и невегатиранская опции. Выбрал последнюю. По напиткам тоже полный флэш-рояль. Выбрал белое вино, им оказалась жижа из ЮАР в индивидуальном шкалике.

📺IFE и интернет
На «Дримлайнерах» KLM'a стояла IFE очень похожая на таковую в Cathay Pacific: похожий интерфейс, похожая карта.
Но выбор контента поменьше, да и не все вау-фичи работали.
На борту был заявлен интернет, и у меня даже получилось активировать бесплатный пакет мессенджеров. Но он работал ооооочень медленно, практически отсутствовал. Статусникам альянса бесплатный пакет нормального интернета не положен.

👍Достойно! Особенно, с учётом того, что KLM на этом маршруте стоит дешевле лоукостов: без труда можно найти билеты по $40 OW. А со статусом так вообще отбивается одним лаунжем.

#Антон_и_самолёты
👍 275 5 31 1🔥 1
2.8K (1.3%)

Похожие посты

Qantas запустит первый в мире прямой рейс Сидней — Лас-Вегас

Qantas совершит историческое событие в авиации — запустит первый в мире прямой рейс между Сиднеем и Лас-Вегасом. Это станет 101-м направлением в сетке маршрутов авиакомпании.

Сезонный маршрут будет работать с 29 декабря 2026 по 12 марта 2027 года три раза в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям.

Рейс QF55 вылетает из Сиднея в 21:00 и прибывает в Лас-Вегас в 15:55 (время полета 13 часов 55 минут). Обратный рейс QF56 займет 15 часов 15 минут.

Для обслуживания маршрута будут использоваться самолеты Boeing 787-9 Dreamliner с трехклассной конфигурацией: 42 места в бизнес-классе, 28 в премиум-экономе и места в экономе. Это позволит авиакомпании предложить комфортные условия для длительного перелета через Тихий океан.

Данный маршрут откроет новые возможности для путешественников из Австралии, желающих посетить Лас-Вегас, и позволит накопить мили в программе Qantas Frequent Flyer на одном из самых длинных маршрутов авиакомпании.

Paddle Your Own Kanoo | Economy Class & Beyond | The Bulkhead Seat | 2PAXfly
7
Бизнес-класс SAS A321LR: комфортный трансатлантический перелет

Scandinavian Airlines предлагает бизнес-класс на Airbus A321LR для трансатлантических маршрутов. Самолет вмещает 22 места в бизнесе с конфигурацией 2-2 и 1, что обеспечивает хороший уровень приватности. SAS располагает всего тремя такими воздушными судами для трансокеанских рейсов.

Полет Копенгаген-Торонто длится 8 часов 10 минут. Билет можно приобрести за мили Air France-KLM Flying Blue, что делает этот маршрут интересным для обладателей карт альянса SkyTeam. Несмотря на компактные размеры самолета, бизнес-класс предлагает комфортные условия для длительного перелета через Атлантику.

Это отличная возможность для путешественников, которые хотят летать в бизнесе на трансатлантических маршрутах, но предпочитают более компактные самолеты с меньшим количеством пассажиров. Маршруты SAS A321LR становятся все более популярными среди тех, кто накапливает мили в программах альянса Star Alliance и Flying Blue.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
20
Мужчина инсценировал инфаркт на рейсе Delta в Тель-Авив, чтобы избежать ареста

Израильский мошенник Элазар Вигдоровиц, которого депортировали из США, инсценировал сердечный приступ на борту самолета Delta из Нью-Йорка в Тель-Авив. Во время полета над Ирландией он симулировал инфаркт, что заставило экипаж объявить медицинскую чрезвычайную ситуацию и совершить экстренную посадку в Дублине. Однако ирландская полиция была в курсе его криминального прошлого благодаря красному уведомлению Интерпола и задержала его в больнице. Вигдоровиц разыскивается в Израиле по обвинениям в мошенничестве, подделке документов и фальсификации доказательств. Экстренная посадка обошлась авиакомпании примерно в 150 тысяч долларов. Матеуш Мащинский отмечает, что хотя профсоюзы пилотов и стюардесс против перевозки депортированных на обычных рейсах, авиакомпании часто обязаны это делать по закону.

Paddle Your Own Kanoo | Original
3
🔖Азия летом: куда лететь?

Ребят, пару недель от вас в сообщениях вижу запросы: что посоветовать на лето, где в Азии хорошо и где сезон.

Да, скоро же сезон отпусков летних и каникул. Я глянула цены на билеты – прям не радуют. Из-за того, что наши китайские друзья тоже путешествуют теперь без виз, больше половины самолёта летают они, а не мы. Соответственно, они поднимают спрос, и от этого цены на билеты выросли. Прошлогодних цен, думаю, ждать не стоит.

Посмотрела цены на туры – в сравнении с билетами они получаются плюс-минус так же, только прямой перелёт, что согласитесь удобнее.

⬇️Куда вообще лететь?

Мы смотрим в сторону Вьетнама (да, снова). Почему? Потому что там сухой сезон, в отличие от Таиланда или Хайнаня – там летом сезон дождей.

🔵И ещё во Вьетнам поставили новое направление – Дананг, а мы давно на него смотрим. Там рядом знаменитый мост с руками, городок Хойан, который занесён в список всемирного наследия, и плюс там пляжи широченные, красивые.

🔵Ещё Нячанг – там тоже отлично летом.

И на оба эти курорта летают прямые рейсы – наш нацперевозчик и вьетнамский лоукостер.

Найду подборку в своих закромах – идеи, чем заняться в Нячанге. Помню, кто-то нас просил сравнить Фукуок, Муйне и Нячанг – сильно разные места, каждый со своими плюсами и минусами, но каждое из этих направлений нам очень полюбилось, вернулись бы с радостью. Разница только в сезонах – Фукуок и Муйне хороши для зимы (летом там дожди), а Нячанг и Дананг – для лета.

Кто был летом во Вьетнаме? Как вам?

Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲

#Вьетнам
🔥 23 85 5
813 (4.4%)
Virgin Voyages запускает мегаакцию: скидка 80% на второго пассажира, бесплатные напитки и кредит на борту

Virgin Voyages объявила об одной из самых выгодных акций для круизов. Вот что получат путешественники:

• Скидка 80% на второго пассажира в каюте — это значительная экономия на стоимости билета
• До $350 на бесплатные напитки и развлечения на борту
• До $300 кредита на борту (для избранных карибских круизов)

Это предложение особенно выгодно для пар и групп, так как скидка на второго пассажира существенно снижает общую стоимость круиза. Бесплатные напитки и кредит на борту позволяют дополнительно сэкономить на развлечениях и услугах во время путешествия.

Бронировать круизы по этим условиям нужно до 26 февраля 2026 года. Акция применяется к карибским маршрутам Virgin Voyages, которые славятся своим молодежным подходом и инновационным сервисом.

Это отличная возможность для тех, кто планирует круизный отпуск в ближайшее время!

Stephen Pepper | Frequent Miler
11
E-gates Clear теперь работают в 37 аэропортах — в 2026 году их будет ещё больше

Clear запустил новые автоматические e-gates в 37 аэропортах США. Инновация позволяет членам сервиса проходить идентификацию по лицу всего за 5 секунд, без остановок у киосков. К концу 2026 года e-gates появятся во всех аэропортах, где работает Clear. Сервис Clear+ стоит $209 в год, но держатели American Express Platinum Card получают возмещение до $209, а элитные члены Delta и United получают доступ бесплатно или со скидкой. Clear позволяет пропустить очередь в TSA и перейти сразу к проверке багажа.

Sean Cudahy | Original
13