Собрал документы на шенген и подумал, а может ну это всё и на год на Бали.

Случайно набрёл на мудрую мысль: сделать ксерокопии дешевле всего на районе, где учатся студенты. У метро может быть 30-40 за лист, в визовом центре наверное 50, а у студентов - 10. А копий потребуется необъяснимо много: все страницы загранпаспортов и общегражданского за последние 10 лет.

Suitesmile Telegram: Новости о путешествиях, милях и кредитных картах Сингапура

Фай представляет Suitesmile — сообщество для любителей travel-хакинга и накопления миль. Канал Telegram (18 000+ подписчиков) доставляет в реальном времени новости о правилах авиакомпаний, кредитных картах и лучших предложениях. Чат-группа объединяет более 7 000 энтузиастов для обсуждения стратегий путешествий, полетов и накопления баллов. Оба сервиса полностью бесплатны. Фай — эксперт в travel-хакинге с 10-летним опытом, посетивший 50+ стран благодаря выгодным редемпциям миль и баллов. Его советы помогли читателям сэкономить тысячи на билетах в бизнес и первый класс, а также люксовых отелях.

Fai | Original

Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original

Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original

Бывшая стюардесса рассказала, что принц Уильям и Кэтрин никогда не летают в первом классе

Принц Уильям и принцесса Уэльская Кэтрин предпочитают коммерческие рейсы частным самолетам, но не летают в первом классе. По словам бывшей стюардессы British Airways Хелены Форд, королевская чета не может забронировать первый класс и вынуждена летать в бизнес-классе или премиум-экономе. Это правило действует якобы для того, чтобы не выглядеть расточительными по отношению к налогоплательщикам. Однако в 2022 году Уильям и Кэтрин были замечены в первом классе при полете в Бостон. Пара также иногда летает в экономе на бюджетных авиалиниях вроде Ryanair и использует самолеты RAF для официальных поездок.

Paddle Your Own Kanoo | Original

❗️ Камчатский кластер «Три вулкана» начинают аккуратно уменьшать в масштабе. Инвесторы — «Интеррос» Владимира Потанина, «Васта Дискавери» и «Туризм.РФ» — пересматривают концепцию: вместо комплексного курорта «всё и сразу» с почти 1 400 номерами, геотермальной лагуной и конгресс-центром фокус смещается на горнолыжную часть. Гостиницы и сопутствующую инфраструктуру, по сути, предлагают реализовывать уже с партнёрами.

Напомню цифры: инвестиции оценивались примерно в 67 млрд руб. до 2029 года, финансирование — синдикат ВЭБ.РФ и Сбера. Проект — в контуре нацпроекта «Туризм и гостеприимство», с федеральным вниманием и амбициями «витрины Дальнего Востока». Но, как и следовало ожидать, экономическая модель в изначальном виде перестала выглядеть комфортно.

Формально проект не сворачивают, а «актуализируют». Первая очередь горнолыжного комплекса уже прошла госэкспертизу, основные строительные работы по трассам планируют начать во II квартале 2026 года. То есть лыжи — да. Геотермальные 5*, конгресс-центр и прочий «международный класс» — позже и аккуратнее.

Перед нами случай, когда презентация PowerPoint столкнулась с Excel. Камчатка — регион сложный: дорогая стройка, сложная логистика, авиазависимость, выраженная сезонность. Да, турпоток растёт, но даже ожидаемые сотни тысяч туристов в год — это не автоматически 1 400 номеров круглогодичной загрузки. В модели окупаемости такие вводные быстро убирают романтику из расчётов.

Тем более рынок уже видел, как «витринные» проекты не всегда собирают ожидаемые толпы. Возьмём Завидово: отели открылись, аквапарк запустили — локация под Москвой, транспорт понятный, инфраструктура новая. И при этом ажиотажного паломничества не случилось. А это всего пару часов от столицы, не перелёт на край света.

Туризм у нас стратегический приоритет, но стратегию всё чаще корректирует не только ставка ЦБ, но и будущий гость. Эпоха «строим всё и сразу, потому что красиво» заканчивается. Наступает эпоха «строим по очереди и считаем дважды». И, возможно, это даже лучше — вулканы должны быть горячими, а финансовая модель — холодной.

🛎 Ночной портье