Туристы в Татарстане все чаще игнорируют отели

Media Уже около 40% приезжающих в Татарстан предпочитают апартаменты и сдаваемые в краткосрок квартиры. С запуском турналога отелям конкурировать с "посуточниками" все сложнее, по цене https://www.frontdesk.ru/news/turisty-v-tatarstane-vse-chashche-ignoriruyut-oteli

Давно хотела вам записать такое видео! Мне так нравится, как с течением времени выселки становятся окраинами центра… это лишь значит, что город не стоит на месте во всех смыслах)

Шаолинь в Москве: как провинция Хэнань знакомит Россию с китайской культурой

Буддийский монастырь Шаолинь считается колыбелью боевых искусств кунг-фу (ушу). Основанный более 1500 лет назад, он известен уникальным сочетанием физической силы, медитации, дисциплины монахов и демонстрацией возможностей человеческого тела.

Именно это искусство выбрала провинция Хэнань, чтобы представить свои туристические возможности на презентации, прошедшей вчера в московском депо «Три вокзала».

🇨🇳 Провинция Хэнань: что нужно знать туристу

Хэнань – один из древнейших регионов Китая, где зарождалась китайская цивилизация. Туризм здесь держится на трех столпах: горах, истории и культуре кунг-фу.

🏯 Что посмотреть
• Четыре древние столицы Китая: Лоян, Аньян, Кайфын и Чжэнчжоу
• Пещеры Лунмэнь – 100 000 статуй Будды, создававшиеся 400 лет
• Гора Суншань и знаменитый монастырь Шаолинь – родина ушу
• Река Хуанхэ – «колыбель китайской нации»
• Древняя обсерватория и академия Суньян (объекты ЮНЕСКО)

📜 История
Именно в Хэнани более 5000 лет назад появились первые образцы китайской письменности (надписи на панцирях и костях). Здесь Конфуций встречался с Лао-цзы, а монах Сюаньцзан отправился за буддийскими сутрами.

🏞 Природа
Горы Тайханшань с ущельями и скалами, природный заповедник «Фунюшань», чайные плантации и кристальные воды. Место для походов, медитаций и ночевок под звездами.

🍜 Кухня
Кайфынский ночной рынок (существует более 1000 лет), императорский банкет с древними яствами в Лояне, местные деликатесы: хэнаньская лапша, супы, карп из реки Хуанхэ.

✈️ Как добраться
Из Москвы в международный аэропорт Чжэнчжоу можно добраться с одной пересадкой в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Чэнду, Шэньчжэне и др. Чжэнчжоу находится в центре железнодорожной сети Китая.

АТОР ВКонтакте | Дзен

У Овцы Бориса пятничная лента без котиков — деньги на ветер, поэтому мимо такой новости пройти было невозможно.

В AZIMUT Переславль теперь официально работает пушистая служба гостеприимства. Несколько котов обосновались на территории отеля и довольно быстро из «просто живут рядом» превратились в локальных селебрити: встречают гостей, сопровождают прогулки и дежурят у корпусов с видом людей, у которых тут всё под контролем.

Самое забавное, что у каждого уже сформировалась своя специализация. Кто-то отвечает за утренние завтраки на веранде — аккуратно сидит рядом и смотрит так, будто оценивает подачу. Кто-то — за вечерние посиделки у камина. А один, по словам сотрудников, стабильно провожает гостей до номера, как будто работает беллбоем на полставки.

Для загородного отеля это вообще идеальный матч. Люди приезжают выдохнуть, переключиться, замедлиться — и тут вместо бездушной инфраструктуры тебя встречает живой антистресс с усами. Причём бесплатный и максимально искренний.

Так что если планировали поездку в Переславль ради природы и тишины — имейте в виду: теперь в пакет впечатлений входит ещё и обязательная кототерапия. Овца Борис уже мысленно гладит каждого.

И чтобы сразу снять главный городской вопрос: да, коты вакцинированы, стерилизованы и у каждого есть свой ветеринарный паспорт. Серьёзные ребята — с документами, медосмотром и полной готовностью к службе.

#azimutПереславль

Терминал 3 аэропорта Франкфурта начнет работу с 22 апреля 2026 года

Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3. Авиакомпании начнут переезд в новый терминал пятью этапами, начиная с 23 апреля 2026 года. Новый терминал расположен на значительном расстоянии от двух существующих терминалов аэропорта. Это важное событие для путешественников, так как расширение мощностей Франкфурта улучшит пропускную способность одного из крупнейших авиахабов Европы.

Sebastian Powell | Original

Вечернее пятничное чтиво.

Почему "дорогие" авиакомпании могут быть опаснее лоукостеров?

Звучит как парадокс, но давайте посмотрим правде в глаза. У "классиков" (British Airways, Аэрофлот, Delta и прочих) часто огромный и разношерстный флот.

Там есть и новейшие лайнеры, и "старички", которым по 20-25 лет. Авиакомпании часто ставят эти старые машины на короткие и не самые прибыльные рейсы. Ломаются они чаще, требуют больше внимания техников, а человеческий фактор никто не отменял.

Плюс зоопарк моделей. Когда у тебя в парке одновременно Boeing, Airbus, Embraer и, прости господи, суперджет, твоим техникам и пилотам нужно держать в голове кучу разной документации. Риск ошибки выше, чем когда ты всю жизнь летаешь на одном типе, как пилот Ryanair.

И самое главное. Лоукостеры сделали революцию.

Они доказали, что авиация - это просто транспорт. Не роскошь, не праздник, а маршрутка с крыльями. Мы с вами разобрали их анатомию: от динамических цен и платных чемоданов до унификации флота и полетов в "Туево-кукуево".

Эта модель победила. Сейчас даже "классики" вводят безбагажные тарифы и платную еду, копируя лоукостеров. Потому что мы с вами проголосовали за это нашими же деньгами.

Летайте чаще, летайте дешевле, но с умом. Спасибо за внимание!

#пятничноечтиво