Если в 1980-е встроенно-пристроенные объекты во многом стали безальтернативным способом строительства новых объектов соцкультбыта в советских городах, то в 1970-е увлечение, когда возведение отдельностоящих административных и общественных зданий еще не запретили, архитекторы пользовались пристройками как площадкой для творческого самовыражения. Хотя на индивидуальный проект магазина нужно было получать разрешение в республиканском Госстрое в Москве, будучи приставленным к типовому жилому дому (да или даже соединенным с ним перекинутой через проезд плитой), тот же самый индивидуальный проект «заражался» от дома типовостью и становился невидимым для высоких инстанций, таким образом не требуя сложных согласований.

Но создать проект — полдела. Важно довести его до реализации. И на этом этапе у большинства советских архитекторов-модернистов начинались проблемы. Перед вами проект торговой вставки между жилыми домами в Вязниках (из коллекции К.С. Антипина), выполненный в 1970 году архитектором Николаем Литвиновым в мастерской № 2 Владимиргражданпроекта. И также перед вами — результат осуществления проекта (из телеграм-канала соварх). Как видно, это был долгий и тернистый путь.

ГАП, или даже руководитель мастерской в гражданпроекте, — должность не то чтобы видная. Каким бы крутым ты ни был, а самый лакомый объект или участок для градостроительного планирования у тебя из-под носа обязательно уведет республиканский или союзный институт из Москвы. Остается тихо искать неочевидного заказчика с ресурсами, чтобы достойно осуществить проект какого-нибудь типового ДК, переработав до неузнаваемости его фасады. А пока такого заказчика нет, остается баловаться пристройками и бороться со строителями за то, чтобы в результате здание хотя бы немного напоминалл задуманное в проекте.
95👍 31💔 22👎 31 1
13.2K (1.2%)

Похожие посты

География самого северного населённого пункта России содержит изрядную путаницу. С одной стороны, есть Посёлок на материковом берегу Таймыра, с другой стороны (в прямом смысле слова) - Остров, сам остров Диксон, с которого всё начиналось. На Острове находятся аэропорт, метеостанция и просторы тундры с руинами воинских частей и непуганными белыми медведями, но главное - свой посёлок немногим меньше, чем на материке. Более того, для островитян именно материковый Диксон всегда назывался Та Сторона, а себя как "интеллигенцию" они противопоставляли тамошним "работягам". И хотя в 2009-м Остров был окончательно расселён, считается, что настоящие диксончане - оттуда.

https://varandej.livejournal.com/1259383.html
👍 5 2
131 (5.3%)
Едем в Переделкино в музей «Первая дача»🏡

На днях в Доме творчества Переделкино открылся новый музейный дом — «Первая дача». Проект о жителях городка: первых владельцах легендарных домов, а также их преемниках.

Премьерная выставка «Ход коня» посвящена бурной и долгой жизни писателя Виктора Шкловского.

В «жилой» части части дома — на кухне, в кабинете, в комнате с печью и спальне — находятся звуковые сценарии и инсталляции. В центральном зале разместились редкие документы и материалы. На втором этаже «Первой дачи» расположились мемориальный кабинет Виктора Шкловского, комната с медиаархивом, а на застекленной террасе — звучат голоса писателей и фрагменты произведений.


P.S. пост готовил младший хвостатый редактор, у нее лапки, возможны опечатки

🎟️ Расписание экскурсий и билетиксы тут
📍 Погодина, 4, ДСК Мичуринец
👍 15🔥 8🥰 4 3
849 (3.5%)
Знакомиться со снегоходами показалось логичным не на обычных лесных тропках, а сразу в окружении Хибин 🏔️

Мы выбрали Центр северного сафари и я (та еще трусиха) решилась сесть за руль, чему поспособствовали и экономические соображения: 2 человека на одном снегоходе (8 000₽ в низкий сезон и 11 100₽ в высокий) получалось не сильно дешевле, чем 2 отдельных снегохода (5 000₽ х2 в низкий сезон и 6 900₽ х2 в высокий), а эмоций будет больше

Несмотря на обильный список на сайте «взять с собой», достаточно зимнего термобелья с носками. Все остальное с меня сняли и выдали теплый комбинезон, сапоги с вкладышем, варежки, подшлемник и шлем с визором. Экипировке – лайк!

Маршрут в долине озера Малый Вудъярв простой: 20 километров/ ~1.5 часа, старт от Тирваса. После ночного снегопада с трудом просматривались очертания гор сквозь белую пелену, но не обошлось без ярких пятен: выезда на замерзшее озеро и остановку у голубых ледяных фонтанов. Ближе к концу горячий чай и пита с олениной на гриле в чуме.
Новичкам подойдет отлично, а лихачи заскучают из-за строгой очередности колонны

В колонне было 8 снегоходов + инструктор в начале и конце.
И именно тут причина, по которой не могу Северное сафари рекомендовать. Управлять снегоходом мне понравилось и я была очень даже горда собой, но на резком повороте я недостаточно выкрутила руль и остановилась, попросив помощи, чтобы сдать назад, с чем мне помог молодой инструктор. А вот предводитель колонны начал орать, что если у меня проблемы с поворотами, то мой потолок – трехколесный велосипед😑
Ничего не случилось, снегоход никуда не улетел, мне помогли за 2 минуты. Но ситуация расстроила меня до слез и напрочь испортила все, что было до.

Вывода тут 2:
1️⃣ Очень жаль когда классные места и турпродукты портят отдельные люди, не понимающие, что такое сервис и взаимодействие с людьми. На Кольском полно такого, но верю, что развивающая обратная связь что-то может починить
2️⃣ Не бойтесь пробовать новое и не расстраивайтесь из-за дураков

Если снегоход совсем мимо, то в долину Малого Вудъярва зимой можно отправиться на прогулочном снежном автобусе (1200₽) с лыжами вместо колес, который прикреплен к кабине гусеничного ратрака


#кольский
20💔 6🔥 4👍 3😎 1
285 (11.9%)
📍Abode Jaipur
Отель в 300-летнем семейном доме в центре Джайпура по проекту Anagram Architects. В интерьерах современный подход сочетается с уважением к наследию розового города — идентичность и в гамме номеров, и в штукатурке «араиш», и в мебели, изготовленной по традиционным техникам.

Джайпур#Индия
Забронировать
28🔥 17🥰 4👍 2
2.5K (2.0%)
🇷🇺✈️ Неожиданно: в начале года снизился спрос на Сочи среди туристов.

Самый массовый курорт страны в начале года показывает "просадку". По данным участников рынка, в январе–феврале спрос на Сочи снизился от 5–9% до 30% год к году.

Причин сразу несколько:

▪️ частые ограничения работы аэропорта из-за атак беспилотников;

▪️ зависимость Сочи от авиасообщения (на авто сюда приезжают лишь около 15% туристов);

▪️ высокая стоимость перелётов;

▪️ общая дороговизна курорта.

Для сравнения: Анапа и Геленджик показывают рост бронирований — до +72–86% по отдельным оценкам. Крым также в плюсе, продажи уже превышают прошлогодние показатели на 14–18%.

@uletet_1
👍 10🤷‍♂ 4 1🤷 1
1.1K (1.5%)