500 млн рублей – примерно столько стоит модернизация 1 круизного теплохода. Почему это необходимо для отрасли?

➡️Такие данные привела Светлана Гончарова, директор по туризму круизной компании «Мостурфлот». Она, как и другие эксперты, принимающие участие в форуме «Реки. Круизы. Маршруты» в Нижнем Новгороде, отметила, что вопрос поддержки и обновления флота остается важнейшим для всей отрасли.

🛥 Сегодня средний возраст теплоходов, работающих на реках России, составляет примерно 50 лет. Новые суда, которые будут построены в ближайшее время, составят не более 10% от всего туристического флота – примерно 11 единиц из действующих 110 теплоходов. Поэтому подавляющее большинство туристов еще достаточно долго будет путешествовать на «старых» судах, прошедших модернизацию.

Стоит отметить, что при хорошем уходе такие суда действительно могут работать продолжительный срок и, что важно поддерживать относительно невысокие цены на круизы. Для сравнения – стоимость круиза на новых теплоходах, которые выйдут на реки в 2026-2028 гг. может доходить до 30 тыс. руб. в сутки, в то время как модернизированные суда высокого класса стоят в 2 раза дешевле.

Модернизация теплоходов важна не только для повышения удобства пассажиров, но и для команды – персонал получает более комфортабельные каюты, камбузы и прочие места работы и отдыха, что положительно сказывается на уровне обслуживания туристов в целом.

➡️Сейчас строительство новых судов обходится дорого и практически невозможно без участия государства, так что, по мнению экспертов, модернизация станет хорошим выходом для круизной отрасли, которая по-прежнему растет на 10-15% в год.

@atorus