В новостных лентах снова появилась новость об ужесточении визового режима для россиян при поездках в ЕС. Якобы страны — члены Шенгенского соглашения намерены значительно ограничить выпуск многократных виз. Информация дается со ссылкой на неназванный источник и, к слову сказать, такие новости появлялись и раньше с завидной регулярностью.

Что тут нужно понимать: визы в Европу для подавляющего большинства российских туристов являются настолько неактуальной проблемой, что внимание СМИ к таким инфоповодам даже удивляет.

При всем при этом, ограничения на выпуск и получение виз вполне реальны уже сейчас. Европейские страны действительно ограничивают путешествия россиян, увеличивают сроки рассмотрения заявок, вводят квоты на подачу документов, следят за соблюдением программы поездки и так далее.

Однако говорить о полном запрете виз, на мой взгляд, неправильно. Во-первых, каждая страна самостоятельно принимает решение по вопросам визовой политики, а, во-вторых, страны могут выдавать и свои национальные визы, которые целиком относятся только к ее компетенции.

Безусловно, консолидированная позиция членов ЕС по этому вопросу возможна, но на динамику поездок она уже никак не повлияет. Длинные визы и так постепенно выходят из оборота, и туристы все чаще получают визы под сроки поездки даже в тех странах, которые раньше в массе давали многократные разрешения. Классическим туристам, которые покупают готовые туры, однократных виз более чем достаточно. Но более активным и самостоятельным путешественникам это создает больше проблем, так как уже нельзя просто взять ближайший билет и улететь на выходные.

Но в целом для Европы нет никаких причин тормозить с ужесточением визовой политики для России: увеличивать сроки рассмотрения, список документов, требовать биометрические паспорта и так далее.
#АртурМурадян #КВС_в_туризме #говорю_как_есть
3.9K

Похожие посты

Holidu перекупила немецкий портал аренды жилья

Media Holidu поглощает сервис аренды Bestfewo, просуществовавший почти 20 лет, и усиливает свои позиции на рынке Германии https://www.frontdesk.ru/news/holidu-perekupila-nemeckiy-portal-arendy-zhilya
75
Wyndham представляет новый инструмент для групповых поездок

Media Компания представила апгрейд своей платформы прямого бронирования, призванные упростить планирование групповых поездок, в том числе корпоративных, и управление ими https://www.frontdesk.ru/news/wyndham-predstavlyaet-novyy-instrument-dlya-gruppovyhpoezdok
75
Андрей Никитин: порты Балтики — ключевая артерия России, требующая приоритетного внимания

По поручению вице-премьера Виталия Савельева глава Минтранса посетил Санкт-Петербург и Ленинградскую область, где лично проконтролировал ситуацию на Финском заливе. В морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок.

▶️Главное:

• Ледовая обстановка в восточной части Финского залива этой зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме: выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания — в пределах плановых значений.

• В заливе работает ледокольная группировка: 6 линейных и 7 портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол «Мурманск» и атомный ледокол «Сибирь», который выполнил более 80 проводок.

• В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс поставил задачу не допустить снижения грузооборота в этот период.

• Речь идет о шести портах Финского залива: «Большой порт Санкт-Петербург», «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга; их совокупная мощность на начало 2026 года — 390,7 млн т, перевалка по итогам прошлого года — 238,8 млн т.

• Штаб проводок работает круглосуточно: анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.

• Глава Минтранса поблагодарил коллег за слаженную работу. По итогам сезона принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять нужное количество и обеспечивать их оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.

🚁После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала «Ультрамар». Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин».

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX
3👍 3
787 (0.8%)
🇲🇪 Министр энергетики Черногории заявил, что нет причин для беспокойства. Поставкам топлива ничего не угрожает, у Черногории достаточно запасов. В Черногории есть стратегические резервы, которые позволяют бесперебойно работать в течение полутора месяцев. С учетом коммерческих запасов нефтяных компаний этот период может быть продлен до двух месяцев, в течение которых Черногории не придется импортировать ни одного литра топлива.

Он призвал граждан не делать ненужные запасы топлива.

Черногория-Новости
10👏 7😢 2👍 1
1.5K (1.3%)
Концепция мечети в Ингушетии от Lomar architects.

Мечеть «Аль-Вахида»
(от араб. — «одинокая, единая») задумана как пространство уединённой молитвы, лишённое внешней декоративности и работающие через форму, свет и тишину.

Образ стрельчато-ступенчатых сводов ингушских святилищ интерпретирован в виде негативного пространства арки. Каменная арка сводится к традиционному ингушскому арочному окну, формируя главный акцент фасада.
#новости
19👍 13🔥 7👎 1
860 (4.7%)
Пожизненный статус American Airlines: как получить и что он дает

American Airlines предлагает программу пожизненного элитного статуса для часто летающих пассажиров. Статус присваивается в зависимости от количества налетанных миль и остается с вами навсегда.

Уровни статуса:

Gold — 1 млн миль + 35 тыс. бонус-миль
Platinum — 2 млн миль + 4 системных апгрейда
Platinum Pro — 4 млн миль + 4 апгрейда
Executive Platinum — 5 млн миль

Каждый уровень дает пожизненный статус с соответствующими привилегиями: приоритетная посадка, доступ в залы ожидания, бесплатные апгрейды, бонусные мили за полеты и другие преимущества.

Важный момент: при подсчете миль учитываются как реально налетанные мили, так и бонусные мили, полученные через программу лояльности. Это делает программу более доступной для тех, кто активно копит мили через кредитные карты и партнерские предложения.

Эта программа особенно привлекательна для постоянных путешественников, так как статус сохраняется на всю жизнь и не требует ежегодного подтверждения активностью.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
12