🇨🇳 Власти китайской провинции Хайнань собираются привлечь ещё больше российских туристов

Предполагается увеличить частоту авиасообщения с нашей страной и разработать новые маршруты – например, объединяющие Санью с другими городами острова, такими как Баотин, Даньчжоу, Линшуй, Учжишань, Хайкоу и Цюнхай.

Мы готовы продолжать повышать качество обслуживания наших гостей из РФ и предоставить им больше возможностей для глубокого знакомства с Хайнанем, рассказали представители этого курортного региона Китая.

По их словам, в 2025 году Хайнань посетили более полумиллиона россиян. Это на 120% больше, чем годом ранее, а в целом – свыше трети всего иностранного турпотока.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

Последние несколько недель показывают одну занятную особенность гостиничного рынка. Геополитика гремит заголовками, аналитики обсуждают новые политические конфликты, а туризм, как ни странно, продолжает жить своей жизнью. Но следы всего этого в индустрии всё-таки остаются — просто проявляются они не в новостях, а в поведении гостей.

🔴Первое — авиация. Любая эскалация (не только на Ближнем Востоке) моментально меняет карту полётов: самолёты начинают обходить зоны конфликтов, рейсы удлиняются, топливо дорожает. Для путешественника это переводится на простой язык — билеты становятся дороже, а полноценные поездки куда-то далеко всё чаще превращаются в короткие выходные рядом с домом.

🔴Второе — перераспределение потоков. Туризм работает как система сообщающихся сосудов: если где-то становится тревожно, спрос тихо перетекает в другие направления. Иногда довольно неожиданно.

🔴Но главный эффект для отелей другой — горизонт планирования продолжает сокращаться. Люди всё хуже бронируют заранее и всё чаще принимают решение о поездке буквально за пару дней.

И отсюда простая мысль: в турбулентные времена выигрывают отели, которые продают не номер, а повод поехать прямо сейчас — ужин, событие, фестиваль, уикенд-сценарий.

Потому что, когда мир слегка штормит, люди всё равно хотят отдыхать. Просто понимают это в моменте.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

В Астрахани на крыше отеля Azimut открылся арт-объект «От этих слов светлее» от Владимира Абиха.

Арт-резиденция «Номер с видом» продолжает формировать новую карту паблик-арта в российских городах. Проект реализуется сетью AZIMUT Hotels в рамках программы поддержки современного искусства AZIMUT ART. Формат предполагает недельное погружение художника в новый город: знакомство с его историей и средой, из которого рождается идея будущего арт-объекта.

В Астрахани результатом такой поездки стала 25-метровая неоновая надпись. Шрифт и текст Абих создал, вдохновившись советской вывеской гостиницы «Лотос», ранее располагавшейся в этом здании.

В 2025 году резиденция прошла в трёх городах, Нижнем Новгороде, Астрахани и Мурманске, а в дальнейшем проект планируют развивать масштабную программу, работающую с культурным и архитектурным ландшафтом российских городов. Куратором программы выступает искусствовед Анастасия Пронина.

📍Астрахань, отель Azimut, ул. Кремлевская д.4
#объекты #objects

❗️ К вечеру 10 марта в Россию из стран Ближнего Востока вернутся около 90% организованных туристов, пишет АТОР.

Из 30 тыс. туристов около 27 тыс. человек уже покинули регион или покинут до конца дня, а около 3 тыс. туристов останутся — в основном это те, кто бронировал через туроператора отель без перелёта.

🔜 Улететь из ОАЭ в Москву можно в пределах 25 тыс. ₽ сегодня и завтра — такие цены прямо сейчас предлагают «Аэрофлот», «Уральские Авиалинии» и Utair.

✈️ @ranarod

🛫Тариф “туда и без обратно” / Транспортные расходы поездки на Шетландские острова

Пока февраль, как господин, снимает белое пальто,
А я на краю света один — без плана и всё на ходу.

Улетая в феврале из Москвы в Лондон, я не знал, куда и когда поеду дальше.
Впервые планировал поездку без обратных билетов — то есть не планировал.
Весь транспорт во время путешествия покупал за 1–3 дня до отправления. Иногда — за час.

Очень рискованно и очень дорого?
Спойлер — просто рискованно и просто дорого (шутка).

Мой авантюрный маршрут и транспортный чек с 17 февраля по 7 марта.

✈️Москва — Стамбул / Аэрофлот
🎟️12000₽
Мог бы купить за 8000₽, если бы не торопился. Ну ладно, сочтёмся будущими лансонами на будущих апгрейдах. Ах да, с этого рейса я поменял свою религию... спецпитания. Теперь заказываю халяльное. Невозможно больше терпеть — ни мне, ни моим соседям — сильный запах сильно солёной рыбы из кошерного спецпитания.

🇹🇷Стамбул — Лондон / AJet
🎟️6000₽ Tripcom
Never, never, never again!!! Чтобы из Сабихи? Чтобы на AJet/Pegasus?
Только если мне доплатят. Или если не будет альтернативы из Нового аэропорта другими авиакомпаниями.

🛫Лондон — Глазго / easyJet
🎟️9800₽ Tripcom
Мой первый внутренний рейс в UK. Странно прилетать в британский аэропорт и не стоять в очереди не проходить паспортный контроль. А ещё странно цены на 40-минутный полёт у British Airways — 20000₽.
И на 4-часовой трип по поездатой цене — 14000₽.

🚞Глазго — Эдинбург / ScotRail
🎟️£16/1600₽ Trainline
Ежеденевно 42 минут над землёй, туда-сюда, ходят шотландские поезда.
Я уехал прочь на ночной электричке в Эдинбург после концерта. Слава богу, все станции были в шаговой доступности.

🚞Эдинбург — Абердин / ScotRail
🎟️£20/2000₽ Trainline
2,5 часа за окном показывают National Geographic Live: от эдинбургских “гетто” до моря, деревушек, скал и барашков — и всё под аккомпанемент погоды, которая меняется каждые 5 минут.
Главное — не пропустить Абердин.

🚢Абердин — Леруик / NorthLink
🎟️£29/2900₽ за вход
🎟️£99/9900₽ за каюту
На теплоходе музыка не играла. Зато показывали фильмы, кормили фиш энд чипс, наливали сингл молт, а утром показали нам Леруик.

🏎️Шетланды / Красная машина
🎟️£150/15000₽ аренда на 3 дня
🎟️£50/5000₽ бензин
🎟️£16/1600₽ паромы внутриостровные
Песни-отсылки из 90-х про мою красную корейскую подругу нет. Поэтому ей посвящу отдельный пост.

🚢Леруик — Абердин / NorthLink
🎟️£29/2900₽ за вход
🎟️£96/9600₽ за каюту
“Прощай, любимый город, уходим сегодня в море. И поздней парой, мелькнёт за кормой знакомый флажок голубой…” — с такими чувствами я уезжал из этой северной сказки. Паромам тоже посвящу отдельный пост.

🚄Абердин — Лондон / LNER
🎟️£85/8500₽ Trainline
7 часов по городам и сёлам восточной части страны. Один из длинных маршрутов без пересадок.

🇹🇷Лондон — Стамбул / Turkish Airlines
🎟️14000₽ Tripcom
Never Again! Again! Again!
Были на одном волоске до never, чтобы отправиться вслед за своим AJet’ом. Но ситуацию спасли волшебные шетландские печеньюшки и добрый представитель авиакомпании.

✈️Стамбул — Москва / Аэрофлот
🎟️12000₽ Aeroflot
Марина, Екатерина и Елена — спасибо вам: я даже не понял, как пролетели эти 5 часов над Чёрным и Каспийским морями, над Кавказом и ЦФО и мы стали на паркинг пазишн на самой дальной стоянке.

С собой был только ручной чемодан + рюкзак.

Итого:
5 самолётов, 3 поезда, 2 больших и 4 мелких парома, 1 красная машина (не Ferrari) —
чтобы добраться до края британского света и вернуться обратно.

Всего за 112800₽.
Не дороже денег!

#ШетландскиеОстрова

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

Туристы, не успевшие вылететь из Катара в Россию на вывозных рейсах Qatar Airways 9 и 10 марта, смогут сесть в самолет 14-го числа. Рейс QR 339 из Дохи в Москву на эту дату появился на сайте авиакомпании, а билеты поступили в продажу – по цене от 74 тыс. руб. с багажом.

Впрочем, это еще недорого: места на сегодняшнем рейсе, по данным телеграм-каналов, накануне предлагались за 94 тыс. руб. Сам вылет, запланированный на 09:35 10 марта, по данным онлайн табло, пока отложен до 12:40. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom