Египет ожидает рекордного роста в туристической отрасли по итогам 2025 года

Как заявил в интервью местным СМИ министр туризма и древностей Шериф Фати, доходы от туризма могут достичь исторического максимума в $18,6 млрд, а турпоток составит от 18,5 до 19 млн человек.

➡️По данным на конец октября, количество туристических ночей в стране уже достигло 161 млн. В лидерах туристических прибытий 2025 года – гости из России и Германии. По оценке Аналитической службы АТОР, за январь–сентябрь 2025 года турпоток из России в Египет превысил 1,4 млн человек, увеличившись по сравнению с тем же периодом прошлого года почти на 37%.

Средние ежедневные расходы туристов составляют $94-95 и в Египте рассчитывают, что из-за роста интереса гостей к культурно-историческому наследию они увеличатся на 30% до $120-130 в день.

➡️Для удовлетворения растущего спроса и достижения новой амбициозной цели – 30 млн туристов к 2030 году – в Египте реализуется масштабная программа развития инфраструктуры. В 2026 году планируется ввести в эксплуатацию 25 000 новых гостиничных номеров, что дополнит существующий фонд в 260 000 номеров.

➡️Ведутся работы и по модернизации аэропортов. В планах – строительство нового терминала в международном аэропорту Каира, который сможет обслуживать до 30 млн пассажиров в год. Также рассматривается увеличение пропускной способности аэропортов Сфинкс и Эль-Аламейн.

➡️Как попасть в Большой Египетский музей, где выставлены сокровища Тутанхамона, написали в этой статье.

@atorus
3.9K

Похожие посты

Прочитал, что на Камчатке к 2027 году планируют построить модульные базы размещения для туристов. Проект реализуется в рамках нацпроекта — объекты должны стать отправной точкой для поездок к вулканам и на побережье Тихого океана.

Вообще Камчатка — хороший пример того, как сейчас развивается инфраструктура туризма в регионах. Сейчас в крае работает около 213 средств размещения с номерным фондом примерно 3600 номеров, и для территории такого масштаба это мало. Параллельно заявлен 41 инвестиционный проект в туризме на сумму более 100 млрд рублей, и значительная часть из них так или иначе связана с увеличением номерного фонда.

Но у модели уже начинают проявляться системные риски, о которых на рынке говорят всё чаще. В Минэке проблему, судя по всему, тоже понимают — просто официально эту тему пока не обсуждают.

Главный вопрос — экономика. Многие такие проекты появляются в локациях с очень коротким сезоном. Пока есть субсидии и эффект новизны, всё выглядит неплохо. Но через несколько лет встанет простой вопрос: как эти объекты будут жить в межсезонье.

Вторая проблема — конкуренция. В некоторых регионах модульные базы начали появляться буквально пачками. Построить модульный отель оказалось проще, чем обеспечить ему стабильную загрузку.

И третья история — ожидания гостей. Когда человек летит за тысячи километров, он всё меньше готов мириться с форматом «красивый домик в поле». Гость сравнивает такой отдых уже не с палаткой, а с полноценным отелем — со всеми требованиями к сервису, инфраструктуре и сценарию поездки.

Думаю, что в ближайшие годы модульный рынок, скорее всего, ждёт естественный отбор. Часть проектов вырастет в полноценные курорты. А часть исчезнет, когда закончится эффект новизны и придётся считать реальные деньги.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.9K
Стюардессы Southwest Airlines приняли напоминание о молитве в Рамадан в телефоне пассажира за сигнал взрывного устройства. Самолет встречал спецназ.

Инцидент произошел 6 марта во время рейса из Нэшвилла в Форт-Лодердейл. Через 30 минут после взлета у одного из пассажиров на телефоне заработало напоминание. Оно было установлено, чтобы мужчина не забыл помолиться в Рамадан.

Однако членов экипажа сигнал очень напугал.

«Стюардессы начали бегать взад и вперед по проходу, выглядели взволнованными, а затем сделали неожиданное объявление. Нас по громкой связи попросили опустить головы и поднять руки», – рассказал один из пассажиров.


Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте. После этого на борт зашла группа захвата.

«Ворвались спецназовцы и начали на нас кричать. А мы не понимали, что происходит. Это особенно раздражает, когда вам в лицо тычут дулом автомата», – поделилась негодованием пассажирка.


Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤣 89😱 38🙈 25 5🤯 3👍 2
9.4K (1.7%)
Cразу четыре старинных самарских особняка превратят в гостиницы

Media Переданные инвесторам четыре здания после капремонта станут отелями. Речь о строениях по адресам: ул.Ленинская 104–106, ул.Водников 40, ул.Максима Горького, 119 и ул.Фрунзе, 123–125, все - в самом центре "старого" города https://www.frontdesk.ru/news/crazu-chetyre-starinnyh-samarskih-osobnyaka-prevratyat-v-gostinicy
🔥 2
240 (0.8%)
Holidu перекупила немецкий портал аренды жилья

Media Holidu поглощает сервис аренды Bestfewo, просуществовавший почти 20 лет, и усиливает свои позиции на рынке Германии https://www.frontdesk.ru/news/holidu-perekupila-nemeckiy-portal-arendy-zhilya
231
Концепция мечети в Ингушетии от Lomar architects.

Мечеть «Аль-Вахида» (от араб. — «одинокая, единая») задумана как пространство уединённой молитвы, лишённое внешней декоративности и работающие через форму, свет и тишину.

Образ стрельчато-ступенчатых сводов ингушских святилищ интерпретирован в виде негативного пространства арки. Каменная арка сводится к традиционному ингушскому арочному окну, формируя главный акцент фасада.
#новости
38👍 23🔥 9👎 3🤔 1
1.8K (4.2%)
Пожизненный статус American Airlines: как получить и что он дает

American Airlines предлагает программу пожизненного элитного статуса для часто летающих пассажиров. Статус присваивается в зависимости от количества налетанных миль и остается с вами навсегда.

Уровни статуса:

Gold — 1 млн миль + 35 тыс. бонус-миль
Platinum — 2 млн миль + 4 системных апгрейда
Platinum Pro — 4 млн миль + 4 апгрейда
Executive Platinum — 5 млн миль

Каждый уровень дает пожизненный статус с соответствующими привилегиями: приоритетная посадка, доступ в залы ожидания, бесплатные апгрейды, бонусные мили за полеты и другие преимущества.

Важный момент: при подсчете миль учитываются как реально налетанные мили, так и бонусные мили, полученные через программу лояльности. Это делает программу более доступной для тех, кто активно копит мили через кредитные карты и партнерские предложения.

Эта программа особенно привлекательна для постоянных путешественников, так как статус сохраняется на всю жизнь и не требует ежегодного подтверждения активностью.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
22