Третий опытный образец импортозамещённого «Суперджета» совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре

@AviaComments поздравляют всех причастных к этому событию!

Самолёт поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Они заменили под крылом франко-российские SaM146. Кроме того в рамках работ по импортозамещению «Суперджет» был оснащен отечественными авионикой, шасси, вспомогательной силовой установкой, системами управления, электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другими. Также самолёт получил новый фюзеляж, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна.

Самолёт пилотировал экипаж в составе командира - заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота - летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным  испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова.

После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полётного задания.

В ходе первого полёта выполнен взлёт и набор высоты 3000 метров на взлётном режиме двигателей. Продолжительность полёта составила около 40 минут, он проходил на скоростях до 500 км/час. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полёте выполнена уборка и выпуск шасси.

В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем.

«Программа импортзамещения «Суперджета» вышла на финишную прямую. На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов, включая важнейший компонент – двигатели. Сегодня совершила первый полёт уже третья опытная машина. На ней отрабатывается взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами. Подключение к лётным испытаниям третьего борта позволит ускорить программу сертификации. Сейчас мы идём в рамках установленного графика», – сказал первый замгендиректора Ростеха Владимир Артяков.

Напомним, что до конца текущего года планируется закончить сертификационные испытания SJ100, чтобы с 2026 года начать поставки в авиакомпании. Теперь в испытаниях принимают участие уже три машины:
- с новыми импортозамещёнными системами, но со старыми двигателями,
- с новыми двигателями, но старыми системами,
- с новыми двигателями и импортозамещёнными системами.

#Суперджет #ПД8 #Импортозамещение #Яковлев

Подписаться на @AviaComments