Сегодня хочу запустить цикл постов о нескольких волнах эмиграции из России.

Кто уезжал, куда и по каким причинам. Важно помнить свою историю, чтобы не совершать ошибок в настоящем и, разумеется, будущем.

Прежде всего надо понимать, что эмиграция из России – это регулярно повторяющееся из десятилетия в десятилетие мероприятие, в котором уже давно нет абсолютно ничего нового.

Итак.

Первая волна эмиграции пришлась на время после революции и гражданской войны: с 1917 по 1939 год.

Кто уезжал: аристократия, офицеры Белой армии, интеллигенция, предприниматели, духовенство.

Советам было действительно выгоднее выпустить их, как пар из-под крышки кипящей кастрюли, чтобы не мешали строить «счастливое советское» будущее.

Куда эмигрировали: в основном в Европу (Франция, Германия, Чехословакия, Югославия), некоторые в Китай (Харбин, Шанхай), другие в США.

Главной особенностью этой волны стало то, что она в принципе создала русское зарубежье, центр которого стал Париж. Россию вне России, так сказать.

Среди тысяч представителей интеллигенции, в т.ч. выдающихся писателей, философов, учёных, музыкантов и политиков, определивших лицо русской культуры XX века, были все знакомые многим из вас лица:

Иван Бунин (я прочитал его всего)
Александр Куприн
Зинаида Гиппиус
Николай Бердяев
Марина Цветаева
Игорь Стравинский
Сергей Рахманинов
Марк Шагал

Многие из эмигрантов первой волны были высланы из России в 1922 году на знаменитом «философском пароходе», отправленном из Петрограда в Германию по приказу Ленина.

Но это было лишь начало, потому что за первой волной последовало в следующие 100 лет ещё четыре следующих волны, о которых я расскажу далее.

P.S. В качестве иллюстрации к посту поставлю вчерашний умиротворяющий снимок залива, на берегу которого мы живём.

P.P.S. Эмигрант ли я сам? Да, конечно. Но не уровня персон выше, естественно.
#изроссиибюджетно
287🔥 92👍 58💔 17😢 1511 11🕊 73 3👌 3
12.2K (4.0%)

Похожие посты

Cразу четыре старинных самарских особняка превратят в гостиницы

Media Переданные инвесторам четыре здания после капремонта станут отелями. Речь о строениях по адресам: ул.Ленинская 104–106, ул.Водников 40, ул.Максима Горького, 119 и ул.Фрунзе, 123–125, все - в самом центре "старого" города https://www.frontdesk.ru/news/crazu-chetyre-starinnyh-samarskih-osobnyaka-prevratyat-v-gostinicy
🔥 1
120 (0.8%)
Holidu перекупила немецкий портал аренды жилья

Media Holidu поглощает сервис аренды Bestfewo, просуществовавший почти 20 лет, и усиливает свои позиции на рынке Германии https://www.frontdesk.ru/news/holidu-perekupila-nemeckiy-portal-arendy-zhilya
117
Концепция мечети в Ингушетии от Lomar architects.

Мечеть «Аль-Вахида»
(от араб. — «одинокая, единая») задумана как пространство уединённой молитвы, лишённое внешней декоративности и работающие через форму, свет и тишину.

Образ стрельчато-ступенчатых сводов ингушских святилищ интерпретирован в виде негативного пространства арки. Каменная арка сводится к традиционному ингушскому арочному окну, формируя главный акцент фасада.
#новости
21👍 14🔥 7👎 2
951 (4.6%)
Курортная атмосфера в Кранце, будущем Зеленоградске — в кадре отель «Монополь», построенный в конце XIX века в северном стиле с башенками и резными драконами.

Гости отдыхали у моря, от ветра прятались в пляжных кабинках, обедали в панорамном ресторане и слушали концерты капеллы на променаде. Местные рыбаки предлагали новое развлечение — катание на лодке вдоль побережья. Это был один из самых модных отелей курорта и символ Кранца.
23🔥 7👍 5🥰 3
1.1K (3.5%)
Музей ГАЗ в Нижнем Новгороде

Я приятно удивлён — это довольно современное и интересное пространство, здесь собрали практически все модели, начиная с самой первой ГАЗ АА и заканчивая современными Газелями и Газонами. Конечно, до музея BMW далеко, но всё равно любопытно.

Здесь же можно увидеть уникальные экспериментальные и выставочные модели, которые так и не вышли в серию: «Комбат» (на фото фиолетовый), CityVan и внедорожник «Атаман», который выглядит прямо как я, когда купил билет Москвы в Италию за 4000 ₽.

Тут же стоит ГАЗ 14-05 «Чайка», который использовался на военных парадах — помимо специальной ручки в салоне, чтобы вождь не упал на ходу, в них установлена специальная трансмиссия для более уверенного и стабильного хода на малых скоростях.

🔜 Добраться до музея очень просто — на метро до станции Комсомольская, оттуда пешком минут 5. Музей работает почти каждый день, кроме последних пятниц месяца, с 9 до 19. Билет продаётся на месте в кассе за 300 ₽, бронировать заранее ничего не нужно. Музей можно не спеша обойти за час-полтора, а рядом ещё есть музей Нижегородского метрополитена.

🔜 @kak_ehat
🔥 4👍 3 2
196 (4.6%)
Глаз, конечно, радуется. Не зря прилетели на остров и провели на нём почти 2 недели.

Одноимённая столица Ибицы крайне трёхмерна, атмосферна и в определённой степени душевна. Особенно, видимо, в несезон.

Здесь можно (и нужно!) шуровать по узким переулкам между маяком и крепостью, заглядывая в редкие, но всё же работающие кафешки и барчики и подолгу глазеть на Средиземное море.

Здесь не замечены толпы мигрантов, бомжей, исписанных стен и мусор. В общем всё то, что можно увидеть местами в центрах некоторых крупных европейских городов.

Зато можно поглазеть на местное население, которое во многом на хиппи волне, мире и испанской «транкилла».

Один лучших месяцев для посещения, думаю, будет апрель: жильё ещё не такое дорогое, тепло и движа будет поболее.

Моё резюме: один раз в жизни посетить точно стоит, не ограничиваясь при этом лишь столицей острова. Благо автобусы по острову не особо дорогие: 2-4 евро за поездку между населёнными пунктами.
#поиспаниибюджетно
🔥 42👍 24 12🎉 3💘 1
1.7K (4.8%)