🇨🇳 Банк АТБ разрешил выпускать цифровые карты UnionPay в своем приложении, но только действующим клиентам банка.

И заодно банк повышает комиссии за выпуск карт в юанях, расширяет географию доставок UnionPay и сворачивает доставки бесплатных карт «Мир».

На днях мы постараемся окончательно разобраться в условиях АТБ и принесём большой материал, а пока в двух словах расскажем, что эти обновления значат для туриста.

Новая цифровая UnionPay — платная. Заплатить придётся и за выпуск карты, и за обслуживание, что для цифровых карт вообще удивительно. Выпуск стоит 3000 ₽ или 280 ¥, а обслуживание 399 ₽ в мес. или 38 юаней.

Оформить её могут те, кто уже является клиентом банка. Например, имеет бесплатную карту «Мир». В этом случае комиссия за выпуск UP будет на 2000 ₽ меньше, чем пластиковой, которая стоит 5000 ₽.

🔘 Но если за пластик можно по акции (промо-страница / полные условия) вернуть всю комиссию целиком, потратив за первый месяц 30 000 ₽, то получится ли вернуть на тех же условиях комиссию за цифровую карту пока непонятно. На горячей линии банка не смогли ответить на этот вопрос и сказали, что перезвонят завтра. Если комиссию возвращать не будут, то смысла оформлять виртуалку вместо пластика не просматривается.

Что до увеличения комиссии в юанях, оно касается, соответственно, только юаневой карты. Комиссия повысилась на 20 ¥, с 450 до 470 ¥. Для туриста (по отзывам) достаточно рублёвой карты АТБ, а она как стоила 5000 ₽, так и стоит. Но если оформлять по телефону, то комиссия уже 6000 ₽ (или 570 в юанях).

Доставка карт в те регионы, где нет офисов АТБ вроде бы есть, но не по всей России. И оформить карту с доставкой можно только по телефону. Говорят, что с 1 апреля количество регионов увеличится. А вот доставку бесплатных карт «Мир» наоборот сворачивают с этой же даты. Узнать о наличии доставки в ваш регион можно тоже только по телефону.

Сейчас оформить карту можно только там, где есть офисы АТБ (список на картинке). На западе страны отделений мало, а всего по России они есть в 25 регионах. Список на картинке.

Как известно, ценность карты UP от АТБ в том, что она привязывается туда, куда не вяжется РСХБ — в 🇨🇳 AliPay и 🇨🇳 WeChat. В 🇨🇳 UnionPay App и 💴 Nihao China тоже, что делает её универсальной.

Базовая информация о российских картах, работающих в Китае, есть у нас вот в этом посте. А инструкции по приложениям по ссылкам выше, в их названиях.
12😁 4🤔 4
19.4K (0.1%)

Похожие посты

JetBlue повысила плату за багаж — винит рост цен на топливо

JetBlue стала первой американской авиакомпанией, которая повысила тарифы на проверенный багаж. Плата за первый чемодан выросла с $35 до $39, за второй — с $50 до $59 (при регистрации более чем за 24 часа до вылета). При регистрации багажа менее чем за 24 часа до вылета добавляется еще $10 за сумку. Авиакомпания объясняет повышение ростом операционных расходов и цен на топливо из-за напряженности на Ближнем Востоке. JetBlue подчеркивает, что повышение сборов за дополнительные услуги позволяет держать базовые тарифы конкурентными. Пока другие авиакомпании воздерживаются от повышения платы за багаж, но это может измениться.

Your Mileage May Vary | Original
18
Значительные изменения программы United Airlines MileagePlus, вступающие в силу 2 апреля 2026 года

С 2 апреля 2026 года United Airlines вносит серьёзные изменения в программу MileagePlus. Хорошая новость: держатели карт смогут экономить до 15% миль при бронировании билетов, а также получат больше доступных мест в бизнес-классе Polaris. Однако основные изменения касаются снижения заработка миль. Без кредитной карты United обычные члены будут получать 3 мили за доллар вместо 5 (снижение на 40%), а держатели карт — 6 миль за доллар. На Basic Economy билетах без карты вообще не будут начисляться мили. Пороги для получения статусов Premier остаются неизменными, но члены Premier 1K получат дополнительные возможности зарабатывать PlusPoints через траты по кредитной карте.

The Gate with Brian Cohen | Original
18
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

🌨 По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ469 Хабаровск – Богородское за 27 марта. Совмещен с рейсом за 30 марта. Информация о времени вылета – 10.10
🟡 НИ411 Хабаровск – Чегдомын за 30 марта. Ожидаемое время отправления – 10.30

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 26 марта. Ожидаемое время отправления – 1 апреля в 9.20
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 27, 28, 29, 30, 31 марта. Информация о времени вылета – 10.10
🟡 SU850 Хабаровск – Санья. Ожидаемое время отправления – 1 апреля в 1.20

В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:
🟡 R32114 Хабаровск – Улан-Удэ. Ожидаемое время отправления – 1 апреля в 19.15
🟡 FV5727 Хабаровск – Южно-Сахалинск. Ожидаемое время отправления – 14.35
🟡 FV5704 Хабаровск – Владивосток. Ожидаемое время отправления – 19.35
🟡 R3296 Хабаровск – Якутск. Ожидаемое время отправления – 21.20

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
⛅️ Сегодня в Хабаровске до 10°C, без осадков
Ветер западный, 3 – 6 м/с
Закат в 19.27

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
4
454 (0.9%)
Аэропорт Палм-Бич переименуют в честь Трампа, но не сразу

Губернатор Флориды Рон ДеСантис подписал закон о переименовании аэропорта Палм-Бич в аэропорт имени президента Дональда Трампа. Однако несмотря на праздничные посты в соцсетях, включая пост сына президента Эрика, официально переименование вступит в силу только 1 июля 2026 года.

Процесс требует выполнения нескольких условий: необходимо получить одобрение Федеральной авиационной администрации (ФАА) и согласие самого Трампа на использование его имени для названия аэропорта.

Так что путешественникам, летающим через Палм-Бич, еще несколько месяцев придется видеть старое название на табличках и билетах.

Gary Leff | View from the Wing
14
Минцифры выступает против введения административной ответственности за использование VPN, заявил глава ведомства Шадаев.

Он добавил, что министерство обязано реализовывать задачу по снижению использования VPN в России.

«Как все вы знаете, приняты решения по ограничению доступа к ряду зарубежных платформ, с которыми долго пытались договориться о выполнении законодательных требований. Долго, сложно, безрезультатно […] Мы хотим решить эту задачу с минимальными последствиями и обременениями для пользователей. В чате обсуждался вопрос введения административной ответственности за использование VPN. Это решение в лоб, которое нам категорически не нравится. Обсуждаемые сегодня меры являются сложным компромиссом. Конечно, мы понимаем все последствия, но все другие варианты сильно хуже», — заявил Шадаев.
🤣 152🌚 32😢 16👍 9🔥 4
13.6K (1.6%)
Когда жаловаться на шумных детей в самолете: опыт бизнес-класса Air France

Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, где семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении часов, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. После нескольких часов терпения другие пассажиры обратились к экипажу.

Эта ситуация поднимает важный вопрос: когда уместно пожаловаться на плохое поведение детей в самолете? Эксперт обсуждает баланс между пониманием сложности путешествия с малышами и правом других пассажиров на комфортный полет.

Основной вывод: жалобы оправданы, когда родители полностью игнорируют проблему и не предпринимают никаких действий для улучшения ситуации. Экипаж самолета всегда готов помочь в таких случаях — не стесняйтесь обращаться к бортпроводникам, если поведение пассажиров (включая детей) нарушает ваш комфорт.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
17