Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые «рабочие лошадки», которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel

Анонс прогулок по Нижнему Новгороду на выходные 28 февраля-1 марта.

• Суббота, 28 февраля, 11:00 — Верхневолжская набережная
Начало на Верхневолжской, 2, напротив входа в Дом архитектора.

Пойдём по не_набережной с красивейшими видами на Волгу, посмотрим застройку купеческими особняками и советским элитным жильём.
Поговорим про лётчика Нестерова, снос и реконструкцию гостиницы «Россия», кафе Чайка, судьбы купцов, появление в городе Политеха и не только.
По пути обсудим, как появилась и формировалась Верхневолжская набережная.
Закончим у Политеха. Продолжительность 1,5-2 часа.

• Воскресенье, 1 марта, 11:00 — Набережная Федоровского и парк 800
Начало от моста через Похвалинский съезд на ул. Заломова, 7.

Полюбуемся заснеженными видами Нижнего и среди типовых советских домов найдём остатки старой застройки города.

Набережная Федоровского появилась в 1960-е годы на крутых склонах нижегородских холмов.
На прогулке посмотрим типовые и уникальные советские объекты, прогуляемся по площадкам парка 800-летия, благоустроенного по концепции ИРГСНО, найдём немного исторические объекты (запрятанную церковь, демонтированный фуникулёр, старую школу), посмотрим несколько мозаик и полюбуемся большой городской панорамой.
Закончим около Федоровского, 7. Продолжительность 1,5-2 часа.

━━━━━━
⬜️Запись на прогулки через чат: t.me/progulkah_chat
⬜️Оплата свободная — любой суммой. В конце прогулки, переводом на карту или наличными.
⬜️Телефон для связи и переводов: 8 930 818-45-44

Стоит ли использовать мили Aeroplan для отелей вместо авиабилетов?

Points Miles and Bling разбирает, когда имеет смысл тратить мили Aeroplan на проживание в отелях. Ключевой момент — комбинировать три предложения: программу HotelSavers (фиксированные цены за категории отелей), бонус 4-й ночи бесплатно для держателей кобрендированной карты и текущую акцию возврата 10 000 миль при трате от 50 000 миль (код HOTEL0226, бронирование до 8 марта). При такой комбинации стоимость может достичь 2,3 цента за милю — выше среднего значения в 2,1 цента. Однако отели через Aeroplan — это третьесторонние бронирования без статус-бонусов и элит-ночей. Лучше всего подходит для бутик-отелей или когда вы не охотитесь за статусом.

Points Miles and Bling | Original