🖼 В его картинах много движения и транспорта, в том числе аэропланов и дирижаблей.
Знакомьтесь – Александр Лабас, художник и ровесник XX века, подарившего человечеству авиацию.
Лабас считается создателем в живописи своеобразного «аэрожанра» – произведений на тему воздухоплавания и авиации.
Когда весной 1921 года в РСФСР открыли первую почтово-пассажирскую линию Москва–Харьков, 21-летний художник купил билет и осенью отправился в полет, чтобы:
🔘 пережить это ощущение,
🔘 увидеть землю глазами пролетающего над ней человека,
🔘 почувствовать, как изменяется восприятие мира и пространства.
Он мечтал подняться в воздух, этот опыт был нужен и важен ему. Но полет стал настоящим «приключением».
➡️ Вылетев из Москвы, 12-местный Dornier сначала совершил вынужденную посадку посреди болота в Курской области. Пилот, бортмеханик и трое пассажиров с помощью местных жителей вытащили машину на сухое поле, самолет снова взлетел и опять потерпел аварию, но теперь упал в воду. Экипаж и пассажиры едва успели выбраться из тонущего самолета. До Харькова
художник добирался поездом, но обратно опять летел на самолете:
– отмечал впоследствии Лабас.
🔎Подробнее с его творчеством можно познакомиться в музее «Новый Иерусалим» на временной выставке «Невесомость. Александр Лабас о скорости, прогрессе и любви» – ее продлили до 10 июля.
#аэровыходные
🗒️ АвиаХранитель
Знакомьтесь – Александр Лабас, художник и ровесник XX века, подарившего человечеству авиацию.
Лабас считается создателем в живописи своеобразного «аэрожанра» – произведений на тему воздухоплавания и авиации.
Когда весной 1921 года в РСФСР открыли первую почтово-пассажирскую линию Москва–Харьков, 21-летний художник купил билет и осенью отправился в полет, чтобы:
🔘 пережить это ощущение,
🔘 увидеть землю глазами пролетающего над ней человека,
🔘 почувствовать, как изменяется восприятие мира и пространства.
Он мечтал подняться в воздух, этот опыт был нужен и важен ему. Но полет стал настоящим «приключением».
➡️ Вылетев из Москвы, 12-местный Dornier сначала совершил вынужденную посадку посреди болота в Курской области. Пилот, бортмеханик и трое пассажиров с помощью местных жителей вытащили машину на сухое поле, самолет снова взлетел и опять потерпел аварию, но теперь упал в воду. Экипаж и пассажиры едва успели выбраться из тонущего самолета. До Харькова
художник добирался поездом, но обратно опять летел на самолете:
«Когда я впервые поднялся в воздух, это было большим переживанием, видеть землю сквозь облака с большой высоты, ощущения удивительного спокойствия, философское равновесие. Я испытал гордость за человека, который поднялся в воздух, победил природу и осуществил грезы Леонардо да Винчи. Ни в какой академии, ни в какой школе не учили художника, как надо писать эти чувства и ощущения преодоления пространства с большой скоростью»,
– отмечал впоследствии Лабас.
🔎Подробнее с его творчеством можно познакомиться в музее «Новый Иерусалим» на временной выставке «Невесомость. Александр Лабас о скорости, прогрессе и любви» – ее продлили до 10 июля.
#аэровыходные
🗒️ АвиаХранитель
19.7K