Пришла пора подвести итоги пятничного конкурса. Опять правильный ответ оказался в первом комментарии — в следующий раз надо загадывать что-то посложнее. Поздравляем @Kazanavia, мы напишем вам и расскажем, как получить приз.

И... мы не могли пройти мимо коммента с этим видео. Хоть тележка для колодок и конусов, но иногда её используют для перевозки лётных экипажей. Не по назначению, конечно, но КАК ПЕРЕСТАТЬ ОРАТЬ? Пришлось специально ехать в магаз за ещё одним кубиком, так что, @SkyCruizer, вам мы тоже напишем ;)))

Всем спасибо за участие. Хотите ещё кубиков или лучше какие-то другие призы сделать? Дайте знать в комментах. @frequentflyers
😁 84 10👍 10🔥 8
7.5K (1.5%)

Похожие посты

Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

Аэропорт Охотска закрыт до 12.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы


✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 19, 20, 21, 22, 23 марта. Информация о времени вылета – 10.10

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода

☀️ Сегодня в Хабаровске до 4°C, без осадков
Ветер юго-западный, 2 – 3 м/с
Закат в 19.15

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
3
202 (1.5%)
Как авиакомпания Transavia избежала выплаты компенсации за перебронирование

На перебронированном рейсе Transavia из Египта в Амстердам произошла необычная история. Вместо стандартной процедуры оверсейла с выплатой компенсации пилот предложил добровольцам занять места в кабине пилотов. Из 10 желающих выбрали женщину и девочку около 10 лет, которые провели весь 6-часовой полет на прыгающих сиденьях позади пилотов.

Такой нестандартный подход позволил авиакомпании избежать выплаты обязательной компенсации за перебронирование, которая в ЕС может составлять от 250 до 600 евро в зависимости от длины маршрута. Пассажиры получили уникальный опыт, но вопрос о законности такого решения остается открытым — обычно регулирующие органы требуют от авиакомпаний либо найти добровольцев с компенсацией, либо отказать в посадке и выплатить установленный размер возмещения.

Gary Leff | View from the Wing
10
НОВЫЕ МАРШРУТЫ 2026 #8: Fiji Airways запускает рейсы на Золотой берег

С 11 июня 2026 года Fiji Airways начнёт выполнять прямые рейсы из Золотого берега (Австралия) на Фиджи три раза в неделю. Это открывает интересный маршрут в Северную Америку — из Нади можно будет улететь в Лос-Анджелес, Даллас или Ванкувер. Маршрут идеален для тех, кто хочет сделать стоп-овер на Фиджи: можно разбить путешествие отпуском на островах. Рейсы выполняются на Boeing 737 MAX 8 (8 бизнес-мест в конфигурации 2-2, 162 эконом-места). На трансатлантических секторах используется Airbus A350 с лежачими креслами и прямым доступом в проход. Расписание: понедельник, четверг, суббота. Вылет из Золотого берега в 12:30, прибытие на Фиджи в 17:55.

2PAXfly | Original
9
Незнакомка помогла пассажирке SAS после операции: история доброты в эконом-классе

В полёте SAS 931 из Копенгагена в Лос-Анджелес произошла необычная история человеческой доброты. Пассажирка Линзи Строммен летела в эконом-классе после операции на копчике и не смогла получить апгрейд в бизнес-класс или пустой ряд для отдыха, несмотря на медицинские показания. Её соседка по сиденью тоже недавно перенесла операцию на колене и хорошо понимала, что значит боль во время длительного полёта.

Когда третий пассажир занял место в их ряду, соседка проявила необычную инициативу — она сделала Линзи массаж ног, чтобы облегчить её состояние. Этот спонтанный акт доброты помог женщине пережить долгий перелёт.

История вызвала неоднозначную реакцию в авиационном сообществе. С одной стороны, это пример искренней помощи незнакомца. С другой стороны, многие отметили, что авиакомпания должна была предоставить пассажирке с медицинскими показаниями более комфортные условия — либо апгрейд, либо пустой ряд. История напоминает о том, что в эконом-классе пассажиры часто остаются без необходимой поддержки, даже когда в ней есть реальная медицинская необходимость.

Gary Leff | View from the Wing
12