IHG Hotels & Resorts и Qatar Airways подружились — теперь за ночи в отелях IHG можно получать Avios. Те самые мили, за которые потом берут "бесплатные" авиабилеты Qatar и не только.

Механика простая: в большинстве отелей IHG начисляют 2 Avios за каждый потраченный доллар, а в Staybridge, Candlewood и резиденциях — 1 Avios. Можно и по-старинке: обменять 10 000 баллов IHG на 2 000 Avios. Главное — заранее включить авто-конвертацию и выбрать Qatar в настройках программы лояльности.

Звучит заманчиво, но давайте без иллюзий. Копить авиамили напрямую вместо отельных баллов — почти всегда невыгодно. Баллы IHG обычно дают больше ценности, особенно если ловить акции и бонусы. А вот когда уже понятно, что нужны именно Avios под конкретный перелёт (немного не хватает) — тогда да, конвертация имеет смысл.
96🎉 20🔥 15🍾 1
3.6K (3.6%)

Похожие посты

Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?


🛎 Ночной портье
2.1K
Государство продолжает изымать гостиничные активы

Media Иски теперь часто касаются гостиничных активов. Одновременно с судебным делом по Novotel и VALO - идут иски по Crownе Plaza в Краснодаре - изъята в доход государства, а Marriott в Краснодаре планируется изъять в ближайшее время https://www.frontdesk.ru/news/gosudarstvo-prodolzhaet-izymat-gostinichnye-aktivy
359
Airbnb разрабатывает программу лояльности

Airbnb подтвердили, что компания активно тестирует варианты программы лояльности в условиях растущей конкуренции с сетевыми отелями и платформами для бронирования.

Стандартную систему бонусных баллов использовать не будут, хотят сделать что-то гораздо более уникальное.

Компания тестирует различные преимущества, которые могут быть включены в программу лояльности, и на основе результатов этих тестов в конечном итоге объединит их и выпустит программу лояльности.

🌎 Трэвелхакер
676
Для нового отеля в Подмосковье выбран стиль "этно"

Media Объект невелик - 45 номеров - но для Сергиева Посада он будет существенным пополнением фонда качественных средств размещения https://www.frontdesk.ru/news/dlya-novogo-otelya-v-podmoskove-vybran-stil-etno
408
📊 Цифра дня

По словам вице-президента АТОР, генерального директора холдинга «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, эта цифра имеет иную структуру, чем до пандемии. Тогда Стамбул не был для россиян крупным туристическим хабом, и почти весь поток приходился на пляжный отдых.

Сейчас около 5 млн — это классические курортные поездки, а остальной объём формируют городской туризм и транзит с короткими стоповерами в Стамбуле.


#ЦифраДня
@atorus
4
1.5K (0.3%)
Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать

Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.

Points Miles and Bling | Original
12