Каждый день читаю гостиничные телеграм-каналы — и ощущение, что половина из них до сих пор живёт по лекалам Instagram (запрещён в России).

Те же формулировки, те же фотографии лобби и тарелок — и ни одного ответа на главный вопрос гостя: а сколько это вообще стоит и как это работает. Telegram при этом уже давно не витрина вдохновения, а площадка рационального выбора.

Отсюда простое правило: ставите меню — дайте цены. Никто не хочет тратить свое время и звонить в отель, чтобы спросить сколько стоит пицца, бранч или бокал игристого. Это не премиальный сервис, а лишний барьер. Гость открыл пост, увидел цифру, прикинул бюджет — и либо пошёл бронировать, либо честно понял, что пока мимо. Оба сценария нормальные.

Та же логика работает во всём контенте. Пишете про спецтариф — дайте стоимость и даты. Про завтраки — цену и что можно заказать. Про spa — метраж, часы, депозит. Про трансфер — собственный он или через такси. Telegram читают, чтобы закрыть вопросы, которые не закрыли сайт и OTA. Если ответов нет — пост просто пролистывают.

И ещё важное. В Instagram отсутствие цифр может создавать «эстетику». В Telegram оно создаёт недоверие. Одна конкретная стоимость, один честный диапазон, один дедлайн по акции продают сильнее, чем пять абзацев про «незабываемую атмосферу».

🛎 Ночной портье

🇷🇺❗️С 1 марта в России меняются правила авиаперевозок и проживания в отелях.

С понедельника вступает в силу обновлённый свод правил. Часть норм уже применялась, но теперь они официально объединены и становятся приоритетными - если в договоре указано иное, закон будет на стороне пассажира и гостя.

Разбираем подробно.

━━━━━━━━━━━━━━

✈️ АВИАПЕРЕВОЗКИ

1️⃣ Полная прозрачность тарифов:

При бронировании авиакомпания обязана заранее и в явном виде раскрывать:
— возможность изменения билета;
— размер доплат за изменения;
— условия возврата;
— штрафы за отказ или неявку (в том числе по болезни).

2️⃣ Расширен список уважительных причин для возврата:

Теперь учитывается не только болезнь самого пассажира, но и заболевание близких родственников.

3️⃣ Чёткое определение «вынужденного возврата»:

Бесплатно изменить дату/маршрут или вернуть деньги можно при:
— задержке более 30 минут;
— отмене рейса;
— вылете раньше времени;
— изменении маршрута;
— непредоставлении места;
— срыве стыковки по единому билету.

4️⃣ «Льготное окно» при опоздании:

Если пассажир опоздал на сегмент, он может в течение 2 часов после вылета уведомить перевозчика (в аэропорту) и сохранить остальные рейсы в билете - если до них больше суток.

5️⃣ Электронный посадочный = бумажный:

Теперь официально закреплено, что электронный талон имеет ту же юридическую силу.

6️⃣ Чёткий регламент помощи при задержках:

— вода через 2 часа задержки;
— горячее питание через 4 часа;
— далее каждые 6 часов днём и 8 часов ночью;
— гостиница не позднее 8 часов задержки днём или 6 часов ночью.

7️⃣ Дети и билеты:

— ребёнка до 12 лет обязаны посадить рядом с одним сопровождающим бесплатно (без разделения проходом);
— 50% скидка на внутренние рейсы действует при перелёте ребёнка от 2 до 12 лет с любым совершеннолетним в одном бронировании;
— коляску можно провозить бесплатно даже если ребёнок не летит;
— услуга «несопровождаемый ребёнок» возможна до 18 лет (раньше до 16).

━━━━━━━━━━━━━━

🏨 ОТЕЛИ: БРОНИРОВАНИЕ И ЗАСЕЛЕНИЕ

1️⃣ Только через реестр:

С 1 марта объекты размещения, не включённые в федеральный реестр, нельзя легально продавать через агрегаторы.

2️⃣ Полная прозрачность номера:

В договоре должны быть указаны:
— точная площадь номера;
— перечень услуг;
— стоимость каждой услуги;
— условия отмены и возврата.

Если услуга не указана - требовать оплату за неё нельзя.

3️⃣ Возврат без штрафа:

Отмена до дня заезда — 100% возврат. Неявка или поздняя отмена - штраф не более стоимости одних суток.

4️⃣ Гарантия позднего прибытия:

Номер обязаны держать за гостем минимум 24 часа после времени заезда.

5️⃣ Отказ в заселении:

Возможен только с полным возмещением всех убытков туристу.

6️⃣ Новые обязательства отелей:

— обязателен тонометр;
— сохраняется бесплатный вызов скорой, аптечка, вода;
— кипяток предоставлять больше не обязаны.

@uletet_1

🇮🇩 Управление по охране природных ресурсов Бали (BKSDA Bali) предупредило местных жителей и иностранцев о возможном появлении змей на фоне продолжающихся наводнений

Во второй половине февраля на этом индонезийском острове идут очень сильные дожди, уже есть серьёзные подтопления в туристических районах. Согласно прогнозам, такая погода продлится ещё дня два-три.

Сильно пострадал Денпасар, аэропорт Нгурах-Рай при этом работает, хотя отдельные рейсы прибывают и отправляются с задержкой. Основная проблема – добраться до авиагавани и выехать из неё: некоторые улицы периодически так заливает, что по ним крайне сложно проехать. Власти предупреждают о возможных локальных перебоях с транспортом и электричеством, рекомендуют заранее проверять доступность маршрутов и закладывать дополнительное время на дорогу.

«Во время сильных наводнений действительно вероятно появление змей, включая сетчатых питонов, в жилых районах. Это связано с тем, что естественная среда их обитания – речные русла, рисовые поля и дренажные каналы – оказывается затопленной, вследствие чего животные перемещаются в поисках сухих укрытий»,

– сообщили в BKSDA Bali.

При этом, подчеркнули в ведомстве, питоны, как правило, избегают контакта с человеком и не представляют целенаправленной угрозы людям.

По поводу разошедшегося в соцсетях ролика (прикреплён к этому посту), на котором, предположительно, запечатлён крупный питон, плывущий по затопленной улице, в Управлении заявили об отсутствии уверенности в том, что данные кадры были сняты именно на Бали и именно сейчас.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

Факты, которые никак не укладываются в голове у тех, кто планирует поездку в Японию. Словно фильтр какой-то не пускает.

1. Во дворец императора в Токио невозможно попасть. Близко подойти к нему и хотя бы посмотреть со стороны тоже нельзя. "Дворцом императора" обычно называют парк в окрестностях дворца и случайные вспомогательные строения, которые попадаются на глаза туристам. Настоящие дворцы императора можно увидеть в Киото.

2. Гору Фудзи не видно в среднем 50% дней в году. То есть, вы можете приехать к той самой пагоде или к другой знаменитой точке и вместо горы увидеть серый туман.

3. Не существует никаких проездных, которые позволили бы сэкономить деньги на маршруте Токио-Осака/Киото/Нара-Токио. Отдельные билеты на синкансен дешевле в полтора раза, чем проездной.

4. Нет никакого смысла останавливаться в традиционных гостиницах рёкан в Осаке или Токио (их там практически и нет), и почти нет смысла делать это в Киото (мало, оверпрайс и не то). Рёкан – это история про размеренный отдых в деревне, на природе, в идеале – на знаменитых горячих источниках.

5. Курорты на горячих источниках в Японии находятся там, где есть интересные горячие источники, а не там, где удобно туристу. Если вам советуют локацию, куда надо ехать три часа на поезде, или в 30 минутах вбок от трассы синкансенов Токио-Осака, то это потому что это реально ближайшие интересные места.

Что мне понравилось и не понравилось в отеле Hôtel William Gray в Старом Монреале [Отзыв]

Майкл Й. Парк делится впечатлениями об отеле Hôtel William Gray, расположенном в Вье-Монреале — одном из самых очаровательных районов Северной Америки. Этот район представляет собой уникальное сочетание французской и англо-саксонской культур, которое редко встречается где-либо еще, разве что в Новом Орлеане. В отзыве автор рассказывает о своем опыте проживания в отеле, выделяя как положительные стороны, так и недостатки заведения. Статья будет полезна путешественникам, планирующим поездку в Монреаль и ищущим информацию о качественных отелях в историческом центре города.

Michael Y. Park | Original

Как будет работать реестр экспедиторов на базе «ГосЛог»?

С 1 марта на базе «ГосЛога» начинает работу реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности.

Новый инструмент создан для повышения безопасности в сфере транспортно-экспедиционной деятельности и усиления контроля за перевозкой грузов. Его задача — предотвратить бесконтрольное перемещение запрещенных или ограниченных в обороте предметов и веществ.

❗️ВАЖНО

▶️Участие в реестре является обязательным для всех юрлиц и ИП, которые уже осуществляют такую деятельность или только планируют начать ее.

▶️Действующие компании-экспедиторы обязаны подать уведомление в течение 60 дней после 1 марта 2026 года.

▶️Заявление в ФСБ России о начале взаимодействия с уполномоченными госорганами подается экспедитором не позднее 45-го календарного дня со дня размещения сведений о нем в реестре.

Кто ведет реестр? Как подать уведомление и какие сведения в нем указывать?

Ответы на эти и другие вопросы можно найти в наших карточках ⬆️

#вопрос_ответ #законодательство

🦅Минтранс в MAX