🇸🇾 Сирия. Граница, транспорт и цены.

Пока Сирия превосходит ожидания. Дамаск - живой, шумный, с современной молодёжью, ресторанами, новыми машиными и без видимых следов войны там, где мы ехали и гуляли. Картинка в голове и реальность немного разошлись.

Транспорт

Старт из Бейрут.
🔵 Маршрутка от Cola Intersection - 300 000 LBP (≈258 ₽) до Chtoura.
🔵 В Штуре тебя буквально ловят за руку зазывалы shared taxi до Дамаска - 20$ (уверен, можно было сторговаться до 15$, но иногда лень).
🔵 В Дамаске высаживают в пригороде, дальше местное такси - ещё 10$ за двоих.

Итого: ~30$ с человека от Бейрута до Дамаска.

Граница

Я уже писал, что в интернете ходит информация, что для россиян нужно через местных тур агентов получать предварительное разрешение за 150-200$. Я сразу подумал, что это какая-то сомнительная схема похожая на развод, а сейчас только сильнее в этом убедился. Разговорился сегодня с вьетнамцем. Его друга не пустили на границе, хотя он как раз оформлял это «предварительное разрешение» через агентов. Те уверяли, что всё ок. По факту - не ок.

Но это правда, что для граждан России (как и некоторых других стран) нужно получать некоторый security clearance, но делается он на месте.

Границу Ливана прошли минут за 5, дальше Сирия, сначала все было стандартно, а потом наши паспорта попали к колоритному особисту во всем черном, он пригласил нас в кабинет.

Минут 20 задавал анкетные вопросы (семья, учеба, работа, маршрут итд), фотографировал документы, все записывал и явно куда-то отправлял через телефон. Сказал ждите.

Около часа мы болтались на границе, в основном у них в кабинете. Потом вернулся особист с нашими паспортами, спросил где мы будем выезжать и сказал идти оплачивать визу (50$). Печать в паспорт и мы поехали дальше.

Весь процесс хоть и занял 1.5 часа, но оказался быстрее, чем я предполагал. При этом все было очень дружелюбно.

Цены

Остановились в отеле при монастыре (25$ за дабл) в пешей доступности от центра города.

Сейчас Рамадан, днём найти место поесть может быть довольно трудно, поэтому пообедали только в 6 вечера.

🔵Шаурма - 140 ₽. Очень вкусная.
🔵Кальян - 220 ₽ в Al Qishla Café.
🔵 Пиво в маленьком колоритном баре Abu George - 350 ₽ (пиво, кстати, местное, Brewed in Syria).

А ещё я успел купить небольшой ковер ручной работы за 25$, хотя совсем не планировал - и это только первый день.

В некоторых общественных туалетах Китая бумага совсем не безлимитная, как у нас — она выдается по QR-коду в зоне рукомойников. Его нужно отсканировать и посмотреть небольшую рекламу. Если времени смотреть рекламу совсем нет, можно заплатить денег.

Ещё в туалетах бывают автоматы с салфетками и женскими предметами гигиены. Кстати, тампоны в Китае — редкость.

Гигиенического душа в кабинках тоже нет. В конце концов, если не могли дома с этим разобраться, то и носите бумагу с собой.

Но так не везде. В торговых центрах или в кафе обычно с туалетными принадлежностями всё нормально. Главное проверить всё это до, а не после.

Британская Railcard для инвалидов расширит критерии доступа с 1 марта

Rail Delivery Group объявила о расширении программы Disabled Persons Railcard в Великобритании. С 1 марта 2026 года (Фаза 1) смогут подать заявку люди с Blue Badge, Disabled Person's Bus Pass, неспособностью водить машину по медицинским причинам, а также получатели пособий AFCS и Industrial Injuries Benefit. Вторая фаза (сентябрь 2026) добавит условия, требующие клинических доказательств, включая некоторые хронические заболевания и нейроразнообразие. Railcard дает скидку 1/3 на железнодорожные билеты по Великобритании для владельца и одного сопровождающего. Стоимость: £20 в год или £54 за три года. Среднегодовая экономия — £126.

Economy Class & Beyond | Original

🔖Азия летом: куда лететь?

Ребят, пару недель от вас в сообщениях вижу запросы: что посоветовать на лето, где в Азии хорошо и где сезон.

Да, скоро же сезон отпусков летних и каникул. Я глянула цены на билеты – прям не радуют. Из-за того, что наши китайские друзья тоже путешествуют теперь без виз, больше половины самолёта летают они, а не мы. Соответственно, они поднимают спрос, и от этого цены на билеты выросли. Прошлогодних цен, думаю, ждать не стоит.

Посмотрела цены на туры – в сравнении с билетами они получаются плюс-минус так же, только прямой перелёт, что согласитесь удобнее.

⬇️Куда вообще лететь?

Мы смотрим в сторону Вьетнама (да, снова). Почему? Потому что там сухой сезон, в отличие от Таиланда или Хайнаня – там летом сезон дождей.

🔵И ещё во Вьетнам поставили новое направление – Дананг, а мы давно на него смотрим. Там рядом знаменитый мост с руками, городок Хойан, который занесён в список всемирного наследия, и плюс там пляжи широченные, красивые.

🔵Ещё Нячанг – там тоже отлично летом.

И на оба эти курорта летают прямые рейсы – наш нацперевозчик и вьетнамский лоукостер.

Найду подборку в своих закромах – идеи, чем заняться в Нячанге. Помню, кто-то нас просил сравнить Фукуок, Муйне и Нячанг – сильно разные места, каждый со своими плюсами и минусами, но каждое из этих направлений нам очень полюбилось, вернулись бы с радостью. Разница только в сезонах – Фукуок и Муйне хороши для зимы (летом там дожди), а Нячанг и Дананг – для лета.

Кто был летом во Вьетнаме? Как вам?

Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲

#Вьетнам

Qantas запустит первый в мире прямой рейс Сидней — Лас-Вегас

Qantas совершит историческое событие в авиации — запустит первый в мире прямой рейс между Сиднеем и Лас-Вегасом. Это станет 101-м направлением в сетке маршрутов авиакомпании.

Сезонный маршрут будет работать с 29 декабря 2026 по 12 марта 2027 года три раза в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям.

Рейс QF55 вылетает из Сиднея в 21:00 и прибывает в Лас-Вегас в 15:55 (время полета 13 часов 55 минут). Обратный рейс QF56 займет 15 часов 15 минут.

Для обслуживания маршрута будут использоваться самолеты Boeing 787-9 Dreamliner с трехклассной конфигурацией: 42 места в бизнес-классе, 28 в премиум-экономе и места в экономе. Это позволит авиакомпании предложить комфортные условия для длительного перелета через Тихий океан.

Данный маршрут откроет новые возможности для путешественников из Австралии, желающих посетить Лас-Вегас, и позволит накопить мили в программе Qantas Frequent Flyer на одном из самых длинных маршрутов авиакомпании.

Paddle Your Own Kanoo | Economy Class & Beyond | The Bulkhead Seat | 2PAXfly