Вот такая справедливость. С 20 марта билеты на рейсы по Чукотке для туристов и командированных будут стоить в 2 раза дороже, чем для местных жителей. Чтобы различать своих и чужих введут даже специальные тарифы – «гостевой» и «льготный».

Власти рассчитывают, что такая дифференциация позволит зарабатывать до 80 млн руб. в год. деньги направят на обновление парка «Чукотавиа» и расширение маршрутной сети по Чукотке. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Андрей Никитин: «РУТ – ведущий вуз отрасли и координатор транспортных образовательных организаций»

В год 130-летия Российского университета транспорта под председательством главы Минтранса состоялось заседание Наблюдательного совета РУТ. Представлен отчет и направления дальнейшей работы вуза.

Главное:

• Переход на новую модель образования: РУТ - участник эксперимента по внедрению базового и специализированного высшего образования. Его внедрение запланировано на 1 сентября 2026, а расширение на всю систему – с 2027/2028 учебного года.

• Правительство утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса до 2035 года. В первом квартале РУТ необходимо создать Межведомственный центр координации и совместную программу работы с научными институтами и РАН.

• Фокус на технологиях автономного транспорта: университету важно активно включиться в реализацию поручений Президента, данных на совещании 16 января.

• Особое внимание - воспитанию молодежи и семейным ценностям, работе со школьниками («Профессия будущего», «Чемпионат высоких технологий»), деятельности поисковых отрядов образовательных организаций с координирующей ролью РУТ.

• До июня университету поручено сформировать «матрицу» отраслевых вызовов, определив точки пересечения для научного и экспертного сообществ.

#КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAX

Минэкономразвития прогнозирует скорое обновление парка туристических автобусов. Однако туроператоры, организующие автобусные туры, сомневаются, что смогут купить новые машины.

По словам директора нижегородского туроператора «Пазл-тур» Анны Рожковой, отрасль находится на грани выживания: выраженная сезонность не дает окупать лизинг. Старую технику держат в работе из-за ее относительной дешевизны, а приобрести новую при отсутствии льготного финансирования – для многих неподъемная задача. Без реальных мер поддержки обновление парка может обернуться ростом стоимости туров. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Пассажирам, которые пропустят свой рейс из-за призыва на военную службу, вернут полную стоимость билетов. Такие поправки в Воздушный кодекс приняли сегодня депутаты Госдумы. Законопроект касается не только срочников, но и тех, кто пошел служить по контракту или в добровольческие подразделения. Кроме того, под него подпадают призывники в войска Национальной гвардии. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇯🇵 Мэр Киото предложил повысить для приезжих цены на проезд в общественном транспорте, пишет The Japan News.

Повышение может коснуться не только иностранцев, но и жителей других городов Японии — мера направлена на борьбу с чрезмерным туризмом. Решение пока не принято, эту тему лишь обсудили на заседании городского собрания.

Сейчас стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет ¥230. Для местных жителей цену хотят снизить до ¥200, а для туристов повысить до ¥350-400. Систему дифференцированных тарифов планируют ввести в 2027 году — она может стать первой подобной системой в Японии.

Кроме того, городские власти Киото попросят частных автобусных операторов, имеющих маршруты в городе, рассмотреть возможность введения подобной системы ценообразования.

Переполненность автобусов стала обычным явлением в городе, особенно на маршрутах, соединяющих туристические места и крупные железнодорожные станции. Это мешает местным жителям пользоваться автобусами и создает препятствия для пешеходов, поскольку на остановках возникают очереди.

✈️ @ranarod

🇲🇪 Правительство Черногории опубликовало Стратегию развития транспорта на 2019–2035 годы.

Стратегия признает авиацию основным каналом международной связи страны, особенно учитывая сильную зависимость Черногории от туризма и выраженную сезонность спроса.

Аэропорты Подгорицы и Тивата должны трансформироваться из базовых инфраструктурных объектов в энергоэффективные и оптимизированные с точки зрения эксплуатации системы, способные достичь целей по декарбонизации и снизить воздействие на окружающую среду.

Черногория-Новости