Во Владивостоке есть местные паромы, и конечно я ими воспользовался!
Я выбрал маршрут «Владивосток — о. Попова». В мой день был один разворотный рейс, так что я просто доплыл до островной пристани и на том же теплоходе вернулся обратно.
Сам Причал №30 выглядит прилично, но дорога до него по-прежнему необустроенный позор. Надо подниматься, опускаться, месить грязь и переступать через рельсы.
Здание паромной переправы с вывеской на всех нужных языках: от русского до японского. Внутри пункт досмотра, кассы, зал ожидания и туалет. Билет до Попова и обратно стоил 450₽, можно оплатить наличными и картой.
На паром пускают за 10 минут до отправления. Катамаран «Москва» отличный, свежений кораблик. Удобные кресла, работает туалет. Передние окна не зашторены (привет паромам между Гонконгом и Макао). На корме открытые площадки, где можно наслаждаться видом. А вид ой какой!
Ответственно заявляю, что выход в море от Причала №30 во Владивостоке второй по красоте выход, который я видел. Тут тебе и мост через заливЗолотой Рог, и многоярусный город и военные корабли. Полная бомбалейла.
Самый эпичный же вид вне конкуренции остаётся у порта Балтийска, но туда с моря паром «Антей» уже не заходит.
Дорога до острова Попова занимает 1 час. Есть время и полюбоваться городом с воды и поскучать. Поповская пристань находится в проливе Старка. По-хорошему тут бы побродить несколько часов, но весной только один рейс.
Под паром ждёт автобус, который отвозит непосредственного до посёлка. На острове вроде бы ничего примечательного, но есть свой музей, низкоэтажная застройка, а у берегов стоят рыбацкие лодки.
Вместе со мной и местными, которые везли на Попова саженцы и рассаду, в углу сидели четыре китайца. Прибытие в порт Владивосток было не менее красивым, чем выход из него.
Информация по паромам хорошо разложена на сайте pereprava.su. Сейчас в будни 1-2 рейса, в выходные 3-4. Летом будет побольше. На линиях работают катамараны «Москва» и «Пассат» (2012 и 1984 годов постройки).
Больше информации о речном и морском транспорте можете почитать тут: @betterbywater
Все суда отправляются от Причала №30, он находится у главной площади города, в 5-10 минутах ходьбы от железнодорожного и морского вокзалов.
Из Владивостока можно уплыть на острова Попова, Рейнеке и до мыса Песчаного. В одну сторону 1-1,5 часа, а цена за билет в районе 200-300₽.
Однодневный маршрут можно сделать до Попова и Печаного: утром-днем отплыть, а вечером вернуться. До Рейнеке же такой возможности нет. Чтобы изучить самый дальний остров придётся там остаться ночевать. Жильё можно посмотреть на местном сайте «ФарПост».
Я выбрал маршрут «Владивосток — о. Попова». В мой день был один разворотный рейс, так что я просто доплыл до островной пристани и на том же теплоходе вернулся обратно.
Сам Причал №30 выглядит прилично, но дорога до него по-прежнему необустроенный позор. Надо подниматься, опускаться, месить грязь и переступать через рельсы.
Здание паромной переправы с вывеской на всех нужных языках: от русского до японского. Внутри пункт досмотра, кассы, зал ожидания и туалет. Билет до Попова и обратно стоил 450₽, можно оплатить наличными и картой.
На паром пускают за 10 минут до отправления. Катамаран «Москва» отличный, свежений кораблик. Удобные кресла, работает туалет. Передние окна не зашторены (привет паромам между Гонконгом и Макао). На корме открытые площадки, где можно наслаждаться видом. А вид ой какой!
Ответственно заявляю, что выход в море от Причала №30 во Владивостоке второй по красоте выход, который я видел. Тут тебе и мост через заливЗолотой Рог, и многоярусный город и военные корабли. Полная бомбалейла.
Самый эпичный же вид вне конкуренции остаётся у порта Балтийска, но туда с моря паром «Антей» уже не заходит.
Дорога до острова Попова занимает 1 час. Есть время и полюбоваться городом с воды и поскучать. Поповская пристань находится в проливе Старка. По-хорошему тут бы побродить несколько часов, но весной только один рейс.
Под паром ждёт автобус, который отвозит непосредственного до посёлка. На острове вроде бы ничего примечательного, но есть свой музей, низкоэтажная застройка, а у берегов стоят рыбацкие лодки.
Вместе со мной и местными, которые везли на Попова саженцы и рассаду, в углу сидели четыре китайца. Прибытие в порт Владивосток было не менее красивым, чем выход из него.
❤ 88🕊 1917 17🔥 8🍾 2😁 2
9.8K (1.4%)Паромные переправы из Владивостока на ближайшие острова