Речной вокзал в Томске.

Проект разработан в 1975 году, реализован в 1982.

Автор проекта — Гари Беркович. Архитектор с нетипичной советской биографией — он родился в 1935 году в Харькове, в 1964 году окончил Московский архитектурный институт. До середины 1970-х проектировал общественные здания по Советскому союзу, а в 1977 году смог уехать в США и продолжил практику уже в американских архитектурных бюро. Википедия сообщает, что в основном его постройки можно увидеть в штате Иллинойс.

Здание вокзала сейчас фактически пустует. Отзывы в онлайн-картах сообщают, что перевозок по реке почти нет. Территория вокруг тоже запущена.
Когда я фотографировал здание в 2020 году всё выглядело примерно также. Хотя вокзал находится в центре города и вокруг есть много интересных архитектурных объектов. Впрочем, ценная застройка в Томске буквально на каждом шагу.
Очень люблю этот город и скучаю, несмотря на всю его усталость в плане состояния городской среды.
33👍 5
1.1K (3.4%)

Похожие посты

Идем в Дом Наркомфина

Сегодня в Доме Наркомфина открылся новый проект: «Тающий дневник», подготовленной куратором Марией Калининой.

Серия будет состоять из трех парных показов новых работ российских художников. В весеннем сезоне будут представлены инсталляция Николая Алексеева «Рой» и видео Дианы Капизовой «Над полями, в облаках слышен голос тихий неземной».

Как обычно, получилось удивительно легко и воздушно, недушно философски и архитектурно изящно.

🗓️ До 14.06
🎟️ Правила посещения Дома тут
📍 Новинский бульвар, 25к1
15🔥 11🥰 6👏 2😎 1
1.3K (2.7%)
Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые рабочие лошадки, которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel
45👍 14🔥 7😁 1
1.9K (3.4%)
Пока зима не желает отступать, хочется поделится одним солнечным днём из Никола-Ленивца в Калужской области, где мы побывали на Масленице. В этом году объект художника Николая Полисского назывался «Горящее сердце» и отсылал к легенде о Данко.

Рекомендуем хотя бы раз побывать здесь на этом событии! Из советов — блины лучше брать с собой, очереди тут знатные.
#Россия #личнаярекомендация
🔥 28 13🥰 4
2K (2.3%)
Анонс прогулок по Нижнему Новгороду на выходные 28 февраля-1 марта.

• Суббота, 28 февраля, 11:00 — Верхневолжская набережная
Начало на Верхневолжской, 2, напротив входа в Дом архитектора.

Пойдём по не_набережной с красивейшими видами на Волгу, посмотрим застройку купеческими особняками и советским элитным жильём.
Поговорим про лётчика Нестерова, снос и реконструкцию гостиницы «Россия», кафе Чайка, судьбы купцов, появление в городе Политеха и не только.
По пути обсудим, как появилась и формировалась Верхневолжская набережная.
Закончим у Политеха. Продолжительность 1,5-2 часа.

• Воскресенье, 1 марта, 11:00 — Набережная Федоровского и парк 800
Начало от моста через Похвалинский съезд на ул. Заломова, 7.

Полюбуемся заснеженными видами Нижнего и среди типовых советских домов найдём остатки старой застройки города.

Набережная Федоровского появилась в 1960-е годы на крутых склонах нижегородских холмов.
На прогулке посмотрим типовые и уникальные советские объекты, прогуляемся по площадкам парка 800-летия, благоустроенного по концепции ИРГСНО, найдём немного исторические объекты (запрятанную церковь, демонтированный фуникулёр, старую школу), посмотрим несколько мозаик и полюбуемся большой городской панорамой.
Закончим около Федоровского, 7. Продолжительность 1,5-2 часа.

━━━━━━
⬜️Запись на прогулки через чат: t.me/progulkah_chat
⬜️Оплата свободная — любой суммой. В конце прогулки, переводом на карту или наличными.
⬜️Телефон для связи и переводов: 8 930 818-45-44
12👍 2
326 (4.3%)
Давно хотела вам записать такое видео! Мне так нравится, как с течением времени выселки становятся окраинами центра… это лишь значит, что город не стоит на месте во всех смыслах)
8👍 3🔥 2😍 21 1
202 (7.9%)
До предполагаемого старта дальневосточных круизов на лайнере Astoria Nova, который намечен на май, осталось совсем мало времени, но продажи еще не открыты.

«А где билеты-то продают? Где промосайт? Описания кают, экскурсий?» – спрашивает один из подписчиков Крыши ТурДома в ответ на анонс от минтуризма Приморского края.

Мы пробовали гуглить, но действительно не нашли. Нет подробностей и у опрошенных нами профессионалов круизного рынка. Они отмечают, что загрузить лайнер на 1500 пассажиров (Astoria Nova) – непростая задача, особенно на старте. Тем не менее готовы подключиться, так как интерес к круизам из Владивостока на Сахалин и Камчатку есть. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👀 13 6👍 6😁 6
4.3K (0.7%)