🇫🇷 Аэропорт Париж — Орли: как просто или недорого добраться до центра города

О других аэропортах Парижа:

Шарль-де-Голль (CDG)
— Орли (ORY) (вы здесь)
Бове (BVA)


Метро М14
как часто: каждые 3-5 минут
сколько ехать: 20-30 минут
цена: €14
схема: по ссылке
где остановка: Терминал 3

Пожалуй, самый простой и быстрый способ добраться до центра города — станцию метро в аэропорту открыли в 2024 году.

Трамвай плюс метро
как часто: каждые 8-15 минут
сколько ехать: 50-60 минут
цена: €4,60
схема: трамвай 7, метро 14, метро 7
где остановка: 300 м от Терминала 4

А это самый дешёвый способ — от аэропорта нужно доехать на трамвае T7 до остановки Chevilly-Larue и пересесть на линию метро 14. Да, это та же линия, которая начинается в аэропорту, но так не нужно платить €14. Ещё можно проехать на трамвае дальше, до конечной остановки Villejuif - Louis Aragon и пересесть на линию метро 7.

Для проезда нужно купить два билета: Bus-Tram ticket за €2,05 для трамвая и Metro-Train-RER ticket за €2,55 для метро.

Автобус плюс метро или RER
как часто: каждые 30-60 минут, (расписание)
сколько ехать: 50-60 минут
цена: €4,60
схема: автобус 183, метро 14, RER C
где остановка: у Терминалов 2 и 4

На автобусе 183 нужно проехать всего 3-4 остановки до Gare de Thiais-Orly и пересесть на метро или RER — в зависимости от того, что удобнее. Автобус отправляется редко, поэтому стоит проверить онлайн-расписание.

Для проезда нужно купить два билета: Bus-Tram ticket за €2,05 для трамвая и Metro-Train-RER ticket за €2,55 для метро.

Где покупать билеты
- Приложение Île-de-France Mobilités (App Store, Google Play)
- В билетном автомате (+€2 за карту Navigo)
- В билетной кассе (+€2 за карту Navigo)

Если есть зарубежная карта, проще всего купить онлайн в приложении — это можно сделать заранее, не стоять в очередях и не доплачивать €2 за карту Navigo, на которую записываются поездки.

Если только наличные — тогда вам в автомат или билетную кассу.

Обсудить маршруты можно в @kak_ehat_chat

🔜 @kak_ehat
👍 22 16🔥 7
2.9K (1.5%)

Похожие посты

Терминал 3 аэропорта Франкфурта откроется в апреле 2026 года

Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3, который начнет работу 22 апреля 2026 года. Новое современное здание заменит устаревший Терминал 2, открытый в 1994 году, и значительно увеличит пропускную способность аэропорта.

Ключевые цифры: новый терминал сможет обслуживать 19 млн пассажиров в год против 15 млн в старом терминале. Это позволит аэропорту справляться с растущим потоком путешественников и предоставит современные удобства для пассажиров.

Переезд авиакомпаний из Терминала 2 в новый Терминал 3 запланирован поэтапно с 23 апреля по 9 июня 2026 года. Это позволит минимизировать сбои в работе аэропорта и обеспечить плавный переход.

Для путешественников это означает улучшение условий в одном из крупнейших европейских хабов, особенно для тех, кто летает через Франкфурт на рейсах Lufthansa и других авиакомпаний.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
21
Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.

Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.

Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.

До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.

🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.

✈️ @dearpassengers
👎 16😢 7 3😁 2
1.3K (2.1%)
Вечернее пятничное чтиво.

Почему "дорогие" авиакомпании могут быть опаснее лоукостеров?


Звучит как парадокс, но давайте посмотрим правде в глаза. У "классиков" (British Airways, Аэрофлот, Delta и прочих) часто огромный и разношерстный флот.

Там есть и новейшие лайнеры, и "старички", которым по 20-25 лет. Авиакомпании часто ставят эти старые машины на короткие и не самые прибыльные рейсы. Ломаются они чаще, требуют больше внимания техников, а человеческий фактор никто не отменял.

Плюс зоопарк моделей. Когда у тебя в парке одновременно Boeing, Airbus, Embraer и, прости господи, суперджет, твоим техникам и пилотам нужно держать в голове кучу разной документации. Риск ошибки выше, чем когда ты всю жизнь летаешь на одном типе, как пилот Ryanair.

И самое главное. Лоукостеры сделали революцию.

Они доказали, что авиация - это просто транспорт. Не роскошь, не праздник, а маршрутка с крыльями. Мы с вами разобрали их анатомию: от динамических цен и платных чемоданов до унификации флота и полетов в "Туево-кукуево".

Эта модель победила. Сейчас даже "классики" вводят безбагажные тарифы и платную еду, копируя лоукостеров. Потому что мы с вами проголосовали за это нашими же деньгами.

Летайте чаще, летайте дешевле, но с умом. Спасибо за внимание!

#пятничноечтиво
👍 9 5🗿 3
282 (6.0%)
Туристы, у которых уже есть на руках шенген, могут бюджетно слетать в Европу в марте и апреле. Наибольшее число вариантов из южных аэропортов. Например, из Сочи есть предложения со стыковкой в Ереване за 8,4 тыс. в Венецию или за 9,8 тыс. в Париж. А в Рим можно махнуть также из Краснодара, Минвод и Москвы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😭 27👏 8👍 7 1😐 1
6.8K (0.6%)
Спецпредложение: Полеты в Колумбию всего за 7500 миль

Хуан Руис рассказывает о выгодном предложении для путешественников: теперь можно забронировать авиабилеты в Колумбию, потратив всего 7500 бонусных миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили в программе лояльности авиакомпании и ищет доступные направления для путешествий. Такие низкие ставки встречаются редко, поэтому рекомендуется поторопиться с бронированием, пока предложение актуально.

Juan Ruiz | Original
16
JetBlue и Air Canada в JFK: почему сейчас лучше выбрать другой аэропорт

Путешественникам стоит избегать рейсов JetBlue и Air Canada в аэропорт JFK из-за серьёзных неудобств при вылете. Причина — реконструкция терминалов 5 и 7, из-за которой аэропорт закрыл услугу Rideshare прямо у выхода.

Теперь процесс заказа такси превратился в настоящий квест: пассажирам нужно самостоятельно доставить багаж до станции AirTrain, проехать на бесплатном поезде до Howard Beach, а затем пешком дойти до парковки, где наконец можно заказать Uber или Lyft. Это значительно увеличивает время ожидания и создаёт неудобства, особенно для путешественников с тяжёлым багажом или семей с детьми.

Пока реконструкция не завершена, рекомендуем рассмотреть альтернативные варианты: вылеты из других нью-йоркских аэропортов (LaGuardia или Newark) или выбор авиакомпаний, чьи терминалы не затронуты работами. Если вы уже забронировали рейс в JFK, заранее спланируйте дополнительное время на трансфер и подумайте о предварительном заказе машины через традиционные сервисы такси.

Gary Leff | View from the Wing
20