Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original

Вчера утром мы предложили посчитать чужие деньги. Так вот, подавляющее большинство наших подписчиков не согласны с тем, что жалобы туристов на трудности с выездом из-за границы — от лукавого. А в комментариях они разнесли в пух и прах тезис о том, что ездят на Мальдивы только богатые.

Это первая хорошая новость на сегодня.

@tourdom

Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke

THE STANDARDX, BANGKOK PHRA ARTHIT
🇹🇭
Бангкокский отельный забег начал с StandardX: где еще мне попадётся такой экзотический бренд Hyatt, во имя заманухи Brand Explorer?

📍 Небанальная локация: на речке Chao Phraya, вдали от чудовищной центральной улицы с многоэтажным метро и от разнузданных моллов. На скамейках вдоль речки спят бомжики. Ну спят и спят.

🎨 Элемент дизайна и китча присутствует: на выходящем к реке фасаде - овальные анатомические инсталляции, а лобби представляет собой микс картинной галереи и спешлти-кофе (со скидкой 10% для гостей).

🆙 Глобалист-апгрейд в номер с видом на реку. Ничего лучшего в тот день действительно не было в наличии.

🛌 Ну очень простецкое жилище: белые стены, койка, стол (спасибо хоть за это) и кресло, балкон. Не, я сам простой парень и в позолоте не нуждаюсь. Но как-то это не похоже на playground for the bold. Скорее на sleepground for the old.

🎁 Одарили конфетками, двумя жестяными банками с водой и ваучером на моктейль в баре.

🍳 Завтрак - совсем тоска. Буфет с макаронной запеканкой и химическим вареньем, плюс яичная база (не пашот) на заказ. Но терраса возле реки и возле бомжиков - приятная.

👙 Бассейн на крыше - это хорошо. Закат - еще лучше (солнце в грязную речку - плюх). И цены в руфтоп-баре/ресторане - адекватные.

🇹🇭 Меня устроил StandardX: приемлемая (по бангкокским меркам) локация, свеженький номер, бассейн на крыше. Отель косит под нечто молодёжное/артхаусное, но косит не-агрессивно.

#reviewerga

🚆🚆🚆
6 марта из столицы Восточной Сибири отправился первый прямой рейс до Китая!

Состав следует через Забайкалье по маршруту Иркутск – Чита – Маньчжурия.

Беспересадочные вагоны с пассажирами отправились в Поднебесную:
➡️сначала в составе поезда № 328/327 Иркутск – Забайкальск,
➡️затем через государственную границу в составе поезда № 354/353 Забайкальск – Маньчжурия.

Время в пути составит 1 день 13 часов 15 минут.

Пассажирское железнодорожное сообщение через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия возобновилось впервые за шесть лет после пандемии коронавируса.

Напомним, что с 15 сентября 2025 года Китай ввёл безвизовый режим для граждан России.