Продолжение

Премиальный отель W Hotel Amsterdam столкнулся с серьезным финансовым кризисом. Оператор отеля не платил арендную плату в течение трех лет, накопив задолженность в размере €23,4 млн. Владелец земельного участка подал в суд на выселение отеля, решение ожидается 24 февраля 2026 года. Это событие может существенно повлиять на программы лояльности гостей, включая Marriott Bonvoy. Путешественникам рекомендуется избегать бронирования здесь и иметь резервный вариант размещения. Подробнее

Австралийское управление морской безопасности начало расследование круизной компании Carnival после анонимной жалобы о качестве питьевой воды для членов экипажа. Это вызвало широкое обсуждение условий жизни на круизных лайнерах, включая низкие зарплаты и тесные каюты. Подробнее

Seabourn завершит программу экспедиционных подводных лодок в марте 2026 года. Причины: низкий спрос пассажиров, высокие операционные затраты и ужесточение регулирования. Погружения стоили $1000 на человека, но большинство гостей никогда их не использовали. Seabourn сосредоточится на традиционных экспедиционных услугах: круизы на зодиаках, экскурсии, наблюдение за дикой природой. Подробнее

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

United Airlines объявила о кардинальных изменениях в программе MileagePlus, которые вступят в силу 2 апреля. Главное: владельцы кредитных карт United будут получать на 3 мили за доллар больше, чем не-кардхолдеры. Те, кто летает без карты, потеряют 2 мили за доллар, а при полёте в Basic Economy вообще не будут получать мили. Кардхолдеры получат скидку минимум 10% на награждённые билеты (15% для элитных членов) и лучший доступ к местам в бизнес-классе. По словам аналитиков, это самое агрессивное давление на покупку кредитной карты среди крупных авиакомпаний США. Подробнее

Сара Нельсон, президент Ассоциации бортпроводников и самый влиятельный бортпроводник в мире, неожиданно похвалила генерального директора American Airlines Роберта Айсома. Это произошло в контексте заключения нового контракта для бортпроводников PSA (региональной дочерней компании American). Контракт предусматривает увеличение общей компенсации на 30-50% за три года, включая немедленное повышение зарплаты на 10%. По мнению аналитиков, похвала Нельсон — это стратегический ход, направленный на то, чтобы раздразнить генерального директора United Скотта Кирби. Подробнее

Avianca Lifemiles запустила бонус 15% при переводе баллов с 18 февраля по 28 марта 2026 года. Вместо стандартного соотношения 1:1 вы получите 1150 миль Lifemiles за каждые 1000 баллов. Lifemiles входит в альянс Star Alliance, что позволяет использовать мили для бронирования премиум-кабин на авиалиниях альянса без топливных сборов. Подробнее

Virgin Atlantic запустила ограниченное по времени предложение статус-матча для членов Flying Club British Airways с повышенным уровнем соответствия. Программа закрывается 23 февраля 2026 года. Особенность предложения в том, что статус-матч действует даже если ваш текущий статус в British Airways вот-вот истечет. Подробнее
31

Похожие посты

Региональная авиакомпания подала в суд на двух своих пилотов за взлом компьютерных систем и кражу личных данных коллег

Utah-based SkyWest Airlines подала иск против двух бывших пилотов Дэниела Мусарона и Викаса Крития, обвиняя их в компьютерном мошенничестве и краже личной информации около 5000 сотрудников. Пилоты якобы использовали специальные инструменты для обхода защиты корпоративной системы SWOL и загрузили домашние адреса и номера телефонов коллег. Мусарон утверждает, что собирал контакты для организации профсоюза пилотов ALPA. После последней загрузки данных в декабре 2025 года пилоты начали получать массовые звонки на личные номера. Мусарон был уволен, а компания требует судебного запрета и передачи устройств для форензического анализа. Суд рассматривает, является ли это трудовым спором.

Paddle Your Own Kanoo | Original
10
Авиа-аферисту за поддельные запчасти для 126 авиадвигателей дали 4 года

Четыре года и восемь месяцев тюрьмы получил предприимчивый бизнесмен, который продал 60 тысяч контрафактных запчастей для авиационных двигателей на более чем $9 млн. Впоследствии они были установлены на 126 двигателей CFM56, использующихся на самолётах семейств Airbus A320, Boeing 737 и некоторых других.

Компания с «говорящим» названием AOG Technics (AOG означает Aircraft on ground – категория неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация ВС) состояла из одного человека: основателя. Однако он имитировал целый штат менеджеров, которые переписывались с клиентами с разных адресов электронной почты. Создавалось впечатление, что контора большая и серьёзная. Но вся сопроводительная документация была поддельной – от сертификатов до накладных, в соответствии с которыми запчасти якобы закупались непосредственно у производителей.

Схема работала несколько лет как швейцарские китайские часы, и ничто не предвещало беды. Надёжность её строилась на том, что AOG Technics поставляла исключительно детали без серийных номеров: болты, гайки, прокладки, фитинги и прочую подобную мелочь. Казалось бы, мелочи – однако в авиации нет мелочей, и набор болтов может стоить как не самый плохой смартфон, потому что сделаны они из конкретного сплава с конкретными характеристиками прочности, диапазона рабочих температур и т.п. От треснувшей гайки двигатель в полёте, может, и не развалится на части, но запросто станет причиной вынужденной посадки – хорошо, если не в поле. При этом львиная доля стоимости приходится именно на сертификацию и контроль качества. Даже если полностью соблюсти технологию, это ещё нужно документально подтвердить.

Схема работала несколько лет без каких-либо инцидентов с двигателями, пока один из техников, получив очередную партию деталей, не начал внимательно изучать сертификат ARC (Authorized Release Certificate, это что-то вроде нашего ОТК) – какие-то мелкие нюансы показались ему подозрительными. На всякий случай он обратился к заводу-изготовителю Safran (это французский участник СП CFM International), оттуда пришёл ответ, что эту партию завод не производил.

После начавшегося расследования несколько десятков самолётов таких авиакомпаний, как Delta Air Lines, American Airlines, Southwest Airlines, TAP, Ryanair, WestJet и Virgin Australia отстранили от полётов до замены всех «левых» деталей на оригинальные. Ущерб составил без малого $70 млн. Взыскать их с предприимчивого 38-летнего гражданина Великобритании по имени Хосе Алехандро Замора Ирала, который организовал эту аферу, не выходя из дома, вряд ли получится.

Российских авиакомпаний среди жертв афериста нет, или мы об этом ещё просто не знаем 😉

https://www.frequentflyers.ru/2026/02/25/aog_scam/

@frequentflyers
😁 20👎 3🔥 3 1
1.5K (1.8%)
Оператора отеля W Amsterdam выселили из-за задолженности в 23 миллиона евро

Суд Амстердама обязал оператора отеля W Amsterdam освободить помещение в течение 15 дней из-за неуплаченной аренды в размере 23 миллионов евро. Несмотря на судебное решение, владелец здания и Marriott планируют сохранить отель в работе и найти нового оператора. Это событие показывает сложную ситуацию в индустрии гостеприимства после пандемии и финансовые трудности, с которыми сталкиваются операторы отелей.

John Ollila | Original
15
🇷🇺❗️С 1 марта в России меняются правила авиаперевозок и проживания в отелях.

С понедельника вступает в силу обновлённый свод правил. Часть норм уже применялась, но теперь они официально объединены и становятся приоритетными - если в договоре указано иное, закон будет на стороне пассажира и гостя.

Разбираем подробно.

━━━━━━━━━━━━━━

✈️ АВИАПЕРЕВОЗКИ

1️⃣ Полная прозрачность тарифов:

При бронировании авиакомпания обязана заранее и в явном виде раскрывать:
— возможность изменения билета;
— размер доплат за изменения;
— условия возврата;
— штрафы за отказ или неявку (в том числе по болезни).

2️⃣ Расширен список уважительных причин для возврата:

Теперь учитывается не только болезнь самого пассажира, но и заболевание близких родственников.

3️⃣ Чёткое определение «вынужденного возврата»:

Бесплатно изменить дату/маршрут или вернуть деньги можно при:
— задержке более 30 минут;
— отмене рейса;
— вылете раньше времени;
— изменении маршрута;
— непредоставлении места;
— срыве стыковки по единому билету.

4️⃣ «Льготное окно» при опоздании:

Если пассажир опоздал на сегмент, он может в течение 2 часов после вылета уведомить перевозчика (в аэропорту) и сохранить остальные рейсы в билете - если до них больше суток.

5️⃣ Электронный посадочный = бумажный:

Теперь официально закреплено, что электронный талон имеет ту же юридическую силу.

6️⃣ Чёткий регламент помощи при задержках:

— вода через 2 часа задержки;
— горячее питание через 4 часа;
— далее каждые 6 часов днём и 8 часов ночью;
— гостиница не позднее 8 часов задержки днём или 6 часов ночью.

7️⃣ Дети и билеты:

— ребёнка до 12 лет обязаны посадить рядом с одним сопровождающим бесплатно (без разделения проходом);
— 50% скидка на внутренние рейсы действует при перелёте ребёнка от 2 до 12 лет с любым совершеннолетним в одном бронировании;
— коляску можно провозить бесплатно даже если ребёнок не летит;
— услуга «несопровождаемый ребёнок» возможна до 18 лет (раньше до 16).

━━━━━━━━━━━━━━

🏨 ОТЕЛИ: БРОНИРОВАНИЕ И ЗАСЕЛЕНИЕ

1️⃣ Только через реестр:

С 1 марта объекты размещения, не включённые в федеральный реестр, нельзя легально продавать через агрегаторы.

2️⃣ Полная прозрачность номера:

В договоре должны быть указаны:
— точная площадь номера;
— перечень услуг;
— стоимость каждой услуги;
— условия отмены и возврата.

Если услуга не указана - требовать оплату за неё нельзя.

3️⃣ Возврат без штрафа:

Отмена до дня заезда — 100% возврат. Неявка или поздняя отмена - штраф не более стоимости одних суток.

4️⃣ Гарантия позднего прибытия:

Номер обязаны держать за гостем минимум 24 часа после времени заезда.

5️⃣ Отказ в заселении:

Возможен только с полным возмещением всех убытков туристу.

6️⃣ Новые обязательства отелей:

— обязателен тонометр;
— сохраняется бесплатный вызов скорой, аптечка, вода;
— кипяток предоставлять больше не обязаны.

@uletet_1
34👍 14
3.5K (1.4%)
Нехватка самолетов стала главной причиной отсутствия рейсов между Сочи и Краснодаром. Об этом рассказал директор курортного аэропорта Алексей Комаров.

По его словам, до закрытия краснодарской воздушной гавани направление обслуживала UTair, используя компактные турбовинтовые самолеты, рассчитанные на короткие маршруты. В настоящее время таких бортов в российском авиапарке немного, и они уже задействованы на других линиях.

«Мы рассчитываем на расширение маршрутной сети аэропорта Сочи. Безусловно, одним из самых востребованных направлений остается Краснодар. Сейчас авиакомпании изучают варианты, однако на предстоящий летний сезон этот рейс пока не заявлен», – отметил Алексей Комаров.


По его словам, решить вопрос помогли бы субсидии от государства на восстановление маршрута. Но на них надежды пока нет. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
😁 12 8🤯 8🤷‍♀ 2👏 1
3.2K (1.0%)
Администрация Трампа может заморозить миллионы банковских счетов из-за проверки гражданства

Администрация Трампа рассматривает указ, который обяжет банки собирать «доказательства гражданства» у всех клиентов, включая существующих. Это создаст масштабный административный хаос.

В чем суть проблемы:

Требование касается паспортов — даже REAL ID водительские права считаются недостаточными. Однако примерно половина американцев не имеют паспортов, что означает потенциальное замораживание миллионов счетов.

Банки столкнутся с невыполнимой задачей: им придется запросить документы у десятков миллионов клиентов, проверить их подлинность и обработать отказы. Это потребует огромных ресурсов и создаст очереди в отделениях.

Юридические вопросы:

Аналитики считают, что такой указ, вероятно, незаконен. Он может нарушить существующие законы о банковском регулировании и защите прав потребителей. Кроме того, требование паспортов для всех граждан де-факто создает новый документ, который раньше не был обязательным.

Это один из наиболее спорных предложений администрации, который может привести к судебным разбирательствам и финансовому хаосу.

Gary Leff | View from the Wing
11