Совсем скоро Париж будет выглядеть так 🫠🌸

🇫🇷 В парижских аэропортах призвали отложить запуск Entry/Exit System до конца туристического сезона

Заместитель гендиректора группы компаний Aéroports de Paris (ADP), которая управляет аэропортами Орли и Шарль-де-Голль, Жюстин Кутар назвала преждевременный запуск EES «чрезвычайно рискованным» и призвала к полной приостановке внедрения системы как минимум до осени.

Кутар рассказала, что с EES время прохождение границы увеличивается, это приводит к очередям — как только это происходит, в аэропортах Парижа переходят на «ручной» погранконтроль.

🔜 Недавно представитель Еврокомиссии Маркус Ламмерт заявил, что полноценный запуск EES могут перенести на сентябрь, однако на официальном сайте по-прежнему значится 10 апреля.

А в аэропорту Лиссабона приостановили работу EES ещё в начале января — там среднее время ожидание в очередях составляло 2-3 часа, а на пике достигло 8 часов. После отключения системы время обработки пассажиров, прибывающих из-за пределов шенгена, снизилось до 24 минут.

✈️ @ranarod

🇫🇷❗️ Парижские аэропорты просят ЕС отложить запуск биометрической системы EES после летнего пика.

Оператор Aéroports de Paris, управляющий аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, обратился к Еврокомиссии с просьбой перенести обязательный запуск Entry/Exit System, запланированный на 10 апреля 2026 года.

Во время зимних тестов время прохождения границы увеличивалось до 70%, очереди достигали 3 часов. Аналогичные проблемы уже фиксировались в Амстердаме, Франкфурте и Лиссабоне.

EES заменит штампы в паспортах на биометрию, отпечатки пальцев и распознавание лица для всех граждан стран вне ЕС. Авиакомпании и аэропорты предупреждают о риске серьёзных задержек в разгар летнего сезона.

Окончательное решение по переносу остаётся за Еврокомиссией.

@tipical_vizovik

Как бы идеально ты не владел языком, французы обязательно найдут, к чему придраться.

Любимое французское вечное: «D’où vient ce p’tit accent»(откуда ваш легкий акцент), когда ты ошибся в микро-звуке будет сопровождать вас всегда, поэтому проще расслабиться 🙃 #веселыепарижскиебудни

#Содержание и итоги автопутешествия по Нормандии и Бретани из Парижа 🇫🇷

📹Большие видео по поездке вот-вот выйдут, напишу отдельно и добавлю сюда ссылки.

👉🏼 Старт поездки
📑 Про визу: как получить французский Шенген
✈️ Наша дорога во Францию
🚗 Аренда авто в Париже
📲 Esim от Orange Flex: интернет в Европе бесплатно!
🍴 Про еду и сервис для экономии

Итоговый маршрут 👇
В сумме проехали 1800 км на авто (в названия городов ниже вшиты ссылки на посты).

⏺Часть 1, Нормандия:
из Парижа → Живерни и Гавр → Этрета, Ипор, Фекан → Руан → Онфлёр → Довиль и Трувиль → Кан → Байё → Мон-Сен-Мишель

⏺Часть 2, Бретань и Нант:
Ренн → Комбур и Доль-де-Бретань → Канкаль → Сен-Мало → Динан → Карнак → Нант → Париж

💙 Что запомнилось больше всего и куда бы мы хотели вернуться ещё?
В первую очередь, Мон-Сен-Мишель, Руан, Байё, Нант (Онфлёр понравился нам живописностью, но погода чуть подвела, а Канкаль будет раем для любителей устриц).

🏩 Отчеты про отели Radisson: в пригороде Парижа, в Руане, в Нанте, а также про более скромные отели в Ренне. Напомню, что в этих регионах можно пожить в настоящих замках (шато). Если поедете в межсезонье, то будет еще и недорого, не упускайте такой шанс!

*️⃣Что еще стоит учитывать в поездке, наблюдения и факты:
⏺В сезон популярные локации лучше бронировать заранее
⏺Жить дешевле в крупных городах , и выбор отелей больше
⏺Погода плохо предсказуема, приливы тоже могут повлиять на впечатления (особенно в районе МСМ и Канкаля, но планированию помогут графики приливов)
⏺Пляжный отдых здесь – не наш формат: вода холодная, океан часто неспокойный. Это скорее про атмосферу, виды и прогулки, чем купание
⏺Платные дороги встречаются безбарьерные – если проехать и не оплатить вовремя, можно получить штраф позже, проверяйте на сайте сразу
⏺ Приятный бонус по пути – встречи с косулями 🦌, особенно вне трасс (на дороги они не выскакивали, но стоит быть осторожными)
⏺Ссылки на полезные порталы для планирования поездки: по Нормандии и по Бретани

Для понимания бюджета поездки оставлю в комментариях основные расходы и суммы, которые фиксировали в отдельных постах.

Маршрут получился очень разным, активным, красивым, вкусным и интересным. Теперь мы уверены, что настоящую Францию нужно искать за пределами Парижа, и она очень даже может удивить!

Все посты можно также искать по хештегам внутри канала, например: #Франция #Нормандия #Бретань #Нант #Содержание_Франция

➡️ Навигация по каналу

Теперь снова можно прогуляться над крышами Милана

В Милане после долгого перерыва вновь открылась для посетителей подвесная панорамная тропа Highline Milano. Она пролегает прямо над аркадами Галереи Витторио Эмануэле II, открывая совершенно новый взгляд на архитектурные шедевры города.

➡️Главный маршрут, называемый «Небесная тропа» (Skywalk), простирается более чем на 250 метров между площадью Ла Скала и площадью Дуомо на высоте около 40 метров. Попасть на Skywalk можно со стороны площади Ла Скала: вход расположен на шестом этаже здания Галереи. Раньше этот путь использовали в основном технические службы, но теперь он превратился в полноценный культурный маршрут с несколькими новыми точками притяжения.

На маршруте обустроены специальные смотровые площадки, которые называют «Облаками» (Le Nuvole). Кроме того, впервые в истории для широкой публики открылась Часовая комната (La Sala dell'Orologio), расположенная над входной аркой со стороны Ла Скалы. Раньше это было техническое помещение с механизмами знаменитых часов Галереи, а теперь здесь организовали крытое выставочное пространство с сохранившимися историческими деталями.

Финальным аккордом прогулки станет выход на панорамную террасу на крыше, откуда открывается красивый вид на шпили Дуомо, статую Мадоннины и причудливые стеклянные перекрытия Галереи.

➡️Highline Milano работает со вторника по воскресенье с 10 утра до 6 вечера. Билет стоит 15 евро, купить его можно заранее онлайн или прямо на месте.

АТОР ВКонтакте | Дзен