В Париже можно жить на корабле. Популярность лодок растёт вместе с ценой за квадратный метр: жильё в городе стоит от 10 000 € за м², тогда как «метр корабля» от 4 000 до 9 000 €. Главная фишка в том, что баржи считаются движимым имуществом, поэтому не надо платить нотариусу и налог на недвижимость.

Но на этом преимущества заканчиваются. Ведь надо платить за стоянку. Она обходится от 10 000 до 30 000 € в год (например, возле Нотр-Дама). Часто соседи делят плату пополам, поэтому баржи стоят в два ряда: чтобы попасть домой, проходишь через соседний корабль.

В среднем жизнь на воде в Париже стоит 2 000 € в месяц. Зимой баржу утепляют, это стоит 15 000 €, обязательная страховка ~ 750 € в год. Раз в 10 лет проходит контроль властей, за нарушения выписывают штрафы от 150 € и выше.

Жители парижских кораблей – особая каста любителей необычной и дорогой жизни. Постоянная качка, мебель прикручена к полу, сон ниже уровня воды, в иллюминаторе проплывает всё, что несёт Сена. Внутри тесно и не всегда удобно: низкие дверцы, специальные сливы в туалете.

Корабль легко обокрасть, поэтому владельцы ставят камеры. На палубы часто забирается пьяная молодёжь, а самые шумные ночные клубы Парижа тоже находятся на воде: ночью дом буквально вибрирует. И даже чтобы просто переместить баржу, нужно предупреждать власти минимум за месяц. #пропариж
229107 107👍 33🕊 261 1
14K (2.8%)

Похожие посты

#Содержание и итоги автопутешествия по Нормандии и Бретани из Парижа 🇫🇷

📹Большие видео по поездке вот-вот выйдут, напишу отдельно и добавлю сюда ссылки.

👉🏼 Старт поездки
📑 Про визу: как получить французский Шенген
✈️ Наша дорога во Францию
🚗 Аренда авто в Париже
📲 Esim от Orange Flex: интернет в Европе бесплатно!
🍴 Про еду и сервис для экономии

Итоговый маршрут 👇
В сумме проехали 1800 км на авто (в названия городов ниже вшиты ссылки на посты).

Часть 1, Нормандия:
из Парижа Живерни и Гавр Этрета, Ипор, Фекан РуанОнфлёрДовиль и ТрувильКанБайёМон-Сен-Мишель

Часть 2, Бретань и Нант:
РеннКомбур и Доль-де-БретаньКанкальСен-МалоДинанКарнакНант → Париж

💙 Что запомнилось больше всего и куда бы мы хотели вернуться ещё?
В первую очередь, Мон-Сен-Мишель, Руан, Байё, Нант (Онфлёр понравился нам живописностью, но погода чуть подвела, а Канкаль будет раем для любителей устриц).

🏩 Отчеты про отели Radisson: в пригороде Парижа, в Руане, в Нанте, а также про более скромные отели в Ренне. Напомню, что в этих регионах можно пожить в настоящих замках (шато). Если поедете в межсезонье, то будет еще и недорого, не упускайте такой шанс!

*️⃣Что еще стоит учитывать в поездке, наблюдения и факты:
В сезон популярные локации лучше бронировать заранее
Жить дешевле в крупных городах , и выбор отелей больше
Погода плохо предсказуема, приливы тоже могут повлиять на впечатления (особенно в районе МСМ и Канкаля, но планированию помогут графики приливов)
Пляжный отдых здесь – не наш формат: вода холодная, океан часто неспокойный. Это скорее про атмосферу, виды и прогулки, чем купание
Платные дороги встречаются безбарьерные – если проехать и не оплатить вовремя, можно получить штраф позже, проверяйте на сайте сразу
Приятный бонус по пути – встречи с косулями 🦌, особенно вне трасс (на дороги они не выскакивали, но стоит быть осторожными)
Ссылки на полезные порталы для планирования поездки: по Нормандии и по Бретани

Для понимания бюджета поездки оставлю в комментариях основные расходы и суммы, которые фиксировали в отдельных постах.


Маршрут получился очень разным, активным, красивым, вкусным и интересным. Теперь мы уверены, что настоящую Францию нужно искать за пределами Парижа, и она очень даже может удивить!

Все посты можно также искать по хештегам внутри канала, например: #Франция #Нормандия #Бретань #Нант #Содержание_Франция

➡️ Навигация по каналу
🔥 8 4👍 3
108 (13.9%)
За 1 день поесть в двух заведениях Мишлен и не потратить даже 20$, как? Легко, просто нужно приехать в Гонконг

Многие думают, что звезды Мишлен — это про огромные чеки и пафос. Но в Гонконге можно поесть у мишленовского шефа потратив всего пару долларов. Это идеальное доказательство того, что гастрономические путешествия могут быть доступными

Мы заглянули в два легендарных места:

📍Tsim Chai Kee Noodle —настоящий храм лапши. Длинная очередь за обедом выстраивается не просто так – лапша здесь получается сочной, а бульон - ароматным. Мы пробовали лапшу с вонтонами - шарики с начинкой из креветок (в одном шарике может быть 5 креветок!). Я, конечно, посмеялась, что это был доширак с говядиной, но на самом деле нет, это правда очень вкусно

📍 Lee Keung Kee North Point Egg Waffles — легендарные гонконгские яичные вафли: хрустящие снаружи и мягкие внутри. Неудивительно, что перед маленьким заведением всегда очередь. В 2015 году Ли Куинг Ки также был включен в список уличных блюд в Гонконге Top 40 Michelin. Вафли классические, без добавок, мы сначала даже растерялись: «вафля без топингов?», но топинги бы только испортили вкус! Это была самая вкусная вафля в нашей жизни

Полный список всех ресторанов со звездами и рекомендациями Мишлен в Гонконге (и не только) можно посмотреть на официальном сайте


но также я читала, что после получения отметки Мишлен заведения скатываются в качестве, а ценник повышается, возможно, но сам факт: покушать в заведении рекомендованном или со звездой Мишлен, приятно, особенно, когда это дешево 😅

[заметки путешественника]
7🔥 3
85 (11.8%)
СПЕШИТЕ: Получите 300 000 миль Miles & More, статус Diamond в Hilton, доступ в VIP-залы и другие привилегии с членством ASMALLWORLD

Ограниченное предложение от ASMALLWORLD заканчивается 28 февраля 2026 года. За 4950 евро (вместо 5190) вы получаете престижное членство с 300 000 миль Miles & More (на 20% больше стандарта), статус Hilton Diamond на 90 дней, доступ в VIP-залы Priority Pass (8 посещений), элитные статусы в GHA Discovery Titanium и Jumeirah One Gold, Sixt Platinum, а также членство в The World's Finest Clubs. Стоимость миль составляет всего 1,65 евро за милю — лучшая цена на рынке. Это особенно выгодно для бронирования первого класса Lufthansa, который доступен за год вперед (в отличие от других программ). Дополнительный бонус для первых 50 покупателей — статус GHA Discovery. Покупка классифицируется как travel, поэтому можно использовать бонусы за путешествия на кредитных картах.

Frequent Flyer Bonuses | Original
11
Есть одна (на самом деле несколько) вещь, в которой мы с Катей расходимся в плане путешествий.

Точнее, давайте так. Не расходимся, а расставляем предпочтения по-разному. Это части света. Поясню.

Я – огромный любитель Европы. Здесь несколько десятков действительно разных стран, в разных климатических зонах, часовых поясах, с отличающимися традициями, архитектурой и историей.

Но вся она мила моему сердцу: от Португалии до Боснии и Герцеговины, от Норвегии до Мальты. Нет для меня на этой планете региона пизже, если говорить не расшаркиваясь.

Кате же больше нравится смотреть на Азию и Африку. Там для неё больше эмоций, открытий, всего непохожего на нас.

Не знаю, возможно, это из-за того, что я – «путешественнический старик» 82 стран отроду, а она – «путешественническая молодушка» в свои 29 государств.

А может быть это просто в силу склада характеров. Чёрт его знает. В любом случае мы в этом смысле успешно уживаемся и мне дюже хочется показать ей и Центральную Америку с кипящей лавой в кратерах Никарагуа, например. А она с удовольствием поглощает Испанию, которая ей по душе.

Есть у вас подобные различия с вашим партнёром/партнёршей?

P.S. На фото – сегодняшняя прогулка по побережью Ибицы.
#поземлебюджетно
👍 122 5517 17🔥 154 4🤔 3
4K (5.6%)
🤩🤩🤩

Ближайшие две недели живём на этом красавце. В планах закрыть «сотку», начать вторую, посетить территорию Франции без шенгена и рассказать подробно о жизни на круизе

Накидайте 🔥 Будет интересно!

@SHICHK0FF

#travel
🔥 67👍 5 4🍾 2🆒 1🏆 1
423 (18.9%)
Британская Railcard для инвалидов расширит критерии доступа с 1 марта

Rail Delivery Group объявила о расширении программы Disabled Persons Railcard в Великобритании. С 1 марта 2026 года (Фаза 1) смогут подать заявку люди с Blue Badge, Disabled Person's Bus Pass, неспособностью водить машину по медицинским причинам, а также получатели пособий AFCS и Industrial Injuries Benefit. Вторая фаза (сентябрь 2026) добавит условия, требующие клинических доказательств, включая некоторые хронические заболевания и нейроразнообразие. Railcard дает скидку 1/3 на железнодорожные билеты по Великобритании для владельца и одного сопровождающего. Стоимость: £20 в год или £54 за три года. Среднегодовая экономия — £126.

Economy Class & Beyond | Original
17