Продолжение

Hertz и Sixt внедряют AI-сканеры для автоматического обнаружения повреждений автомобилей при возврате. Система фотографирует машину и сравнивает с исходным состоянием, выставляя счета за царапины и сколы, которые человеческий глаз не заметит. Проблема в том, что технология ненадежна: освещение и угол камеры влияют на результаты, система путает отражения с повреждениями. Рекомендация: используйте приложения вроде Proofr для собственного сканирования машины при получении.

United Airlines активно использует технологии для выявления злоупотребления больничными листами среди бортпроводников. Авиакомпания отслеживает цифровые следы: попытки обменять смену, отклоненные запросы на выходной перед больничным вызовом — всё это может привести к увольнению. Профсоюз AFA-CWA предупреждает, что легитимные причины могут быть неправильно интерпретированы.

AI-сканеры прокатных компаний выдают сомнительные отчеты и реальные счета

Hertz и Sixt внедряют AI-сканеры для автоматического обнаружения повреждений автомобилей. Система фотографирует машину при возврате и сравнивает с исходным состоянием, выставляя счета за царапины и сколы, которые человеческий глаз не заметит. Проблема в том, что технология ненадежна: освещение и угол камеры влияют на результаты, система путает отражения с повреждениями и может выставить счет за уже существующие дефекты. Hertz выставляет счета без проверки человеком, споры рассматривает чатбот. Sixt проводит ручную проверку перед выставлением счета. Рекомендация: используйте приложения вроде Proofr или Ravin AI для собственного сканирования машины при получении, чтобы иметь доказательства исходного состояния.

Live and Let’s Fly | Original

Хорошая новость для держателей карт Amex: Resy объединяется с Tock и добавляет 25 тысяч ресторанов и винотек на платформу

Платформа для бронирования ресторанов Resy объединилась с конкурентом Tock, значительно расширив свой каталог. После слияния на платформе появилось 25 тысяч новых ресторанов и винотек. Это особенно хорошая новость для держателей карт American Express, которые получают преимущества при бронировании через Resy. Объединение двух крупнейших сервисов бронирования столиков создает более мощную платформу с более широким выбором заведений для пользователей.

Victoria M. Walker | Original

Если вы кликали по ссылкам в последних постах, то могли заметить, что у нас обновился сайт! Помимо небольшого редизайна, там появилось много новых фич. Например, лента телеграм-каналов о путешествиях: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed.

В ленте — около 100 каналов. Если вы войдёте на сайт через Telegram (ни телефон, ни коды вводить не нужно — достаточно перейти по ссылке в бот), вы сможете персонализировать ленту, убрав каналы, которые вам неинтересны.

А подписчики платного закрытого канала смогут кастомизировать ленту ещё сильнее, добавив в нее любые каналы (даже не про тревел). Правда, такие каналы всё равно сначала проходят модерацию — мало ли какой там контент.

Инджой: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed

Если хотите добавить в публичную ленту свой канал, пишите @smktus

Подъехала занятная статистика от Островок: больше 50% российских отельеров уже используют ИИ в работе. Звучит бодро. Но если копнуть глубже — регулярно применяют его только 12%. Остальные либо тестируют точечно (40%), либо пока вообще не заходили в тему (31%).

И самое интересное — где именно применяют. В первую очередь это маркетинг: тексты, креативы, рекламные материалы (22%). Почти столько же — описания отелей и номеров (21%). Далее — анализ отзывов и ответы гостям (18%), плюс коммуникация: письма, автоответы, шаблоны (15%). То есть ИИ пока работает в «обёртке», а не в операционном ядре.

Что это значит для рынка? Мы на стадии экспериментов. Большинство отелей используют ИИ как умный копирайтинг и ускоритель рутины. До прогнозирования спроса, динамического ценообразования, оптимизации персонала и закупок массово ещё не дошли. А именно там лежат реальные деньги.

И здесь важный момент. Если ИИ остаётся только инструментом для написания постов — это экономия времени. Если он начинает влиять на ADR, загрузку и конверсию — это уже стратегия. И через год-два разрыв будет не между «используют» и «не используют», а между теми, кто встроил ИИ в процессы, и теми, кто ограничился генерацией текстов.

🛎 Ночной портье