Транспорт в аэропорту Сент-Люсии: неожиданный счет

The Points of Life поделился опытом поездок на такси в аэропорту Сент-Люсии. Трансфер от международного аэропорта UVF до отеля Hilton Harbor Club обошелся в $120 — цена объяснима, так как дорога занимает 1-2 часа из-за лабиринта дорог с односторонним движением и пробок. На обратном пути автор заплатил $90, договорившись с водителем, который знал более быстрые маршруты. Главный совет: при перелетах между островами Карибского региона используйте местный аэропорт, расположенный намного ближе к центру города и отелям, чем международный UVF. Несмотря на доступные цены на такси, неудобное расположение аэропорта делает Сент-Люсию менее привлекательной для повторного визита.

The Points of Life | Original

Мини-шампуни и гели в отелях Европы уйдут в прошлое

В рамках масштабной экологической стратегии Европейский Союз вводит новые правила, направленные на сокращение пластиковых отходов. Это значит, что путешественникам, привыкшим к бесплатным гостиничным «миниатюрам», стоит готовиться к переменам, которые наступят уже в самое ближайшее время.

➡️Ключевой документ – Регламент (ЕС) 2025/40 об упаковке и ее утилизации, вступивший в силу 11 февраля 2025 года, призван унифицировать стандарты и стимулировать переход к многоразовому использованию во всех странах ЕС. Хотя запрет на одноразовую косметику в отелях вступит в силу не сразу, первые требования начнут действовать уже с 12 августа 2026 года.

Они касаются возможности вторичной переработки, маркировки и сокращения использования упаковки. Для отелей это станет сигналом к постепенному отказу от пластиковых мини-бутылочек, однако их мгновенного исчезновения с полок в ванных комнатах не произойдет.

➡️Ситуация кардинально изменится с 1 января 2030 года. Именно с этой даты в силу вступит так называемый запрет на «размещение на рынке» определенных видов упаковки. Под него попадет именно одноразовая упаковка для косметических и гигиенических средств, используемая в гостиничном секторе. Проще говоря, производители больше не смогут поставлять отелям те самые маленькие флакончики, а отельеры – закупать их. Оставшиеся на складах запасы, вероятно, будут распроданы, но массовое производство и дистрибуция этой продукции для гостиниц прекратятся.

❗️Впрочем, туристам не стоит опасаться, что им придется мыть голову хозяйственным мылом. Запрет касается именно упаковки, а не самой косметики. Многие отели по всей Европе уже сейчас переходят на многоразовые настенные дозаторы в душевых кабинах, которые являются более экологичной и экономичной альтернативой.

Эксперты полагают, что к 2030 году такие системы станут отраслевым стандартом, и путешественники практически не заметят разницы, за исключением исчезновения привычки увозить понравившиеся флакончики с собой в качестве сувениров.

Добавим, что запрет коснется исключительно профессионального использования в сфере размещения. Это значит, что маленькие упаковки шампуней и гелей, предназначенные для розничной продажи и столь любимые туристами для перелетов с ручной кладью, по-прежнему можно будет купить в обычных магазинах и аптеках. Их реализация вне гостиничного сектора ограничена не будет.

❗️Признавайтесь, ваш чемодан тоже пополняется такими мини-бутылочками после каждого отпуска? Или вы считаете, что это лишнее и пора переходить на многоразовый формат? Делитесь в комментариях!

АТОР ВКонтакте | Дзен

Ограбление на $425 000 в Ritz-Carlton: супруги подозревают внутреннее преступление

Супружеская пара из Мичигана подала в суд на Ritz-Carlton на острове Сент-Томас после вооруженного ограбления в сентябре 2025 года. У гостей украли предметы роскоши стоимостью более $425 000.

По словам истцов, охранник отеля отвез их в номер на гольф-каре. Когда гости попросили охранника остаться с ними, он отказался и покинул номер. Вскоре после его исчезновения в комнату ворвались вооруженные грабители и похитили драгоценности и другие ценные вещи.

Обстоятельства инцидента вызывают серьезные подозрения во внутреннем заговоре. Гости утверждают, что охранник мог быть причастен к преступлению или предоставил информацию грабителям о времени, когда номер останется без охраны.

Этот случай подчеркивает важность безопасности при проживании в люксовых отелях и необходимость тщательной проверки персонала. Для путешественников с ценными вещами рекомендуется использовать сейфы отеля и избегать оставления дорогостоящих предметов в номере без присмотра.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Стоит ли статус Marriott Titanium Elite дополнительных усилий? Анализ дополнительных привилегий

Бен Шлаппиг разбирает, имеет ли смысл стремиться к статусу Titanium в программе Marriott Bonvoy (требует 75 ночей в год) вместо Platinum (50 ночей). Основные преимущества Titanium: 75% бонус к милям вместо 50%, бесплатный статус United MileagePlus Silver, статус Air Canada Aeroplan 25K, дополнительные Choice Benefits с Nightly Upgrade Awards, и лучшие шансы на апгрейд номера. Автор отмечает, что получить 40 ночей можно просто держа две кредитные карты Marriott, что значительно облегчает достижение обоих статусов. Стоимость дополнительных 25 ночей оценивается в 1,75% кэшбэка от трат в отелях плюс авиационные привилегии.

One Mile at a Time | Original

Гуанчжоу и пересадки! *да простят меня те, кто очень ждёт Пекин, но про это будет на следующей неделе*

На самом деле в Гуанчжоу ситуация похожа на то, что мы говорили про Шанхай - аэропорт хоть и большой, но понятный. При короткой пересадке единым билетом реально успеть за час. Вай-фай в аэропорту есть (вход по смс или паспорту), но урезанный китайский - так что лучше иметь азиатскую есим. Кафешки есть, оплата наличкой, картами, AliPay или WeChat. Обменники тоже есть.

Вообще у них на сайте очень хорошо расписаны все шаги для транзитников с учетом терминалов! И в целом сайт довольно приятный.

Какое тут отличие от Шанхая - спасибо авиакомпании China Southern, у которых Гуанчжоу - это главный хаб - здесь при ночных пересадках дают отели! Хотя как будто и не только для ночных:
• Если вы улетаете на следующий день
• Если вы улетаете в тот же день - вы должны прилететь в стыковочный пункт с 00:00 до 08:00 утра.

И длительность пересадки при этом от 6 до 30 часов. Вот тут на сайте у них вся информация, и внизу страницы можно запрашивать отель (или же в приложении). Но, как я поняла, номер даётся на двоих, если вы один - то надо доплачивать.

По прилёту в Гуанчжоу надо будет дойти до 50 выхода из аэропорта - там стойки, где распределяют на трансфер до отелей.

Какой именно отель будет? Я в отчетах видела следующие:
• Rezen Select Hotel прям за аэропортом + с трансфером, достаточно удобно и отзывы хорошие
• Guangzhou Crystal Orange - чуть дальше от аэропорта, но рядом со станцией метро Liantang на 9 ветке метро, так что в центр надо будет ехать с пересадкой на станции Gaozeng
• Kyriad Marvelous Hotel на аэропортовой 3 ветке у метро Renhe, отзывы и расположение отличные
• Mehood Elegant тоже за аэропортом, т.е. нужен будет сначала бесплатный трансфер, чтобы воспользоваться метро.
и др. вы сможете выбрать из списка предложенных при бронировании.

Если есть вопросы по бронированию отелей, то их можно задать в их группе ВК - вот пост про бесплатные отели. И есть еще пост про регистрацию на их сайте.

Ну, а тем, кому отель не светит и добираться в город придётся своим ходом есть супер удобное метро - которое ходит для из аэропорта. Линия 3 идёт прям в центр города мимо кантонской башни через весь город, что очень удобно для коротких пересадок.

Стоит проезд до центра от 7 до 12Ұ (мы ехали до Guangzhou East Railway Station и вышло как раз 7). Оплачивать метро можно так же через AliPay, Nihao, одноразовым билетиком, который можно купить на станции или же дневным проездным - они стоят 20Ұ. Один минус - идёт метро около 50 минут, никаких скоростных маглевов тут нет.

Другой вариант - это трансфер к отелю от tripcom или же обычное такси. Проверила сейчас стоимость, и от аэропорта до Кантонской башни мне предложили 108Ұ. И если вы семьей с кучей чемоданов и приезжаете в час пик утром или вечером, то такси кажется отличным вариантом.

Кроме этого есть еще автобусы, но я не поняла их прикола - есть, например, Urban line 2, которая идет в центр, то стоит при этом 35Ұ. Кажется, эти автобусы выгодны только если вам не в центр, а куда-то на окраины. В остальном - метро.

Что же можно успеть на короткой пересадке в Гуанчжоу?

При пересадках до 6 часов я бы, если честно, даже не пыталась ехать в город. Т.к. в аэропорт надо вернуться за 2 часа до следующего вылета + 2 часа уйдет на метро + паспортный контроль - как будто нет смысла.

Вот от 7 до 10 часов - тут уже можно ехать, но опять же сначаа смотрим сколько людей на паспортном, т.к. надо будет проходить его + не забудьте получить куар-коды заранее. Если всё проходит быстро:
🟦По указателям идём до метро
🟦Едем в центр до станции Tiyu Xilu ветки 3
🟦Гуляем до набережной через Flower city Square
🟦Смотрим на красивую оперу, библиотеку Гуанчжоу
🟦Гуляем через речку к башне
🟦Если время позволяет поднимаемся и катаемся на ней сверху в «пузырьках»
🟦Садимся на метро Canton Tower и едем обратно в аэропорт

Завтра покажу, что можно успеть за сутки и больше в Гуанчжоу. А вы пока делитесь, кто был, как вам Гуанчжоу? Что успели посмотреть? Что запомнилось?

#lesendrella_china