Как перемещаться на Маэ?

1️⃣Арендовать авто, если не пугает левостороннее движение и правый руль. Маленькая машинка лучше вписывается в узкие дороги и стоит от 38€/день с франшизой, без депозита.
У Sunshine Cars (📱 +248 2 522 876) за адекватные деньги (51€/день за Suzuki s-presso на АКПП) появляется полная страховка, убирающая франшизу (*сумму убытка, который вам нужно возместить, если что-то случится). Тут не только про свою уверенность, но еще и про падающие кокосы с пальм + можно попасть в происшествие с местными лихачами.

Стойка в аэропорту, оплата на месте наличными или иностранной картой, никаких предоплат, дополнительного водителя добавляют бесплатно. Достаточно росийских прав, МВУ не требуют. А еще они считают неполный день половинкой и берут всего 50% от стоимости за него 💔

Если у Sunshine нет машины на нужные даты – смотрите альтернативы (тут моя сводная табличка по некоторым из) + можно спросить у апартаментов/отеля, где живете + можно просто вбить на гугл карты Rental car и читать отзывы (название выбранного рентала полезно вбить в чаты по стране (1, 2) и подкрепить выбор тем, что пишут там соотечественники)
Где бы не брали авто – заказывайте сразу в аэропорт (это бесплатно), так как одна поездка на такси будет приближена к стоимости суточной аренды.

Мопеды в аренду туристам сдавать законодательно запрещено, поэтому на них можно лишь изредка встретить местных в общем потоке машин

2️⃣Такси
Если приложение Linkup Taxi, но его не скачать через русские маркеты, поэтому больше распространены:
• трансфер от отеля/апартаментов
• заказ через WhatsApp (здесь оставляю много рекомендованных контактов)
• ловить с руки/ искать на месте

3️⃣Автобус
Расписание на сайте или в приложении SPTC (iOS; Android). Карта маршрутов
Проезд — 10 SCR/~60₽ за поездку, но наличные не принимают! Оплатить можно транспортной картой bus kart (10 SCR на кассах в магазинах, можно использовать на несколько человек) ИЛИ если есть карта иностранного банка, можно в приложение SPTC оплачивать поездки через QR-код
Также есть туристические автобусные карты на 1, 4 или 8 дней, но они невыгодны и одна карта только на одного человека. Именно их предлагают добавить на этапе получения разрешения

С чемоданами любого размера откажут в посадке в автобуc!

#сейшелы
29👍 11🔥 6
1.2K (3.9%)

Похожие посты

Стоит ли использовать мили Aeroplan для отелей вместо авиабилетов?

Points Miles and Bling разбирает, когда имеет смысл тратить мили Aeroplan на проживание в отелях. Ключевой момент — комбинировать три предложения: программу HotelSavers (фиксированные цены за категории отелей), бонус 4-й ночи бесплатно для держателей кобрендированной карты и текущую акцию возврата 10 000 миль при трате от 50 000 миль (код HOTEL0226, бронирование до 8 марта). При такой комбинации стоимость может достичь 2,3 цента за милю — выше среднего значения в 2,1 цента. Однако отели через Aeroplan — это третьесторонние бронирования без статус-бонусов и элит-ночей. Лучше всего подходит для бутик-отелей или когда вы не охотитесь за статусом.

Points Miles and Bling | Original
15
Спецпредложение: Полеты в Колумбию всего за 7500 миль

Хуан Руис рассказывает о выгодном предложении для путешественников: теперь можно забронировать авиабилеты в Колумбию, потратив всего 7500 бонусных миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили в программе лояльности авиакомпании и ищет доступные направления для путешествий. Такие низкие ставки встречаются редко, поэтому рекомендуется поторопиться с бронированием, пока предложение актуально.

Juan Ruiz | Original
15
Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.

Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.

Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.

До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.

🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.

✈️ @dearpassengers
👎 15😢 7 3😁 2
1.3K (2.2%)
Подписчики вчера обратили внимание, что у цен из кэша есть проблема:

1) часто и быстро протухают

2) часто в принципе ошибочны, когда речь идет об очень низких ценах (агент отдал Авиасейлс не ту цену, он отдал ее по АПИ, а при переходе на сайте всегда «ой, такой цены уже нет»).

Поэтому ДЛЯ САМЫХ низких цен мы проверяем цены (ну почти) вручную.

Попробуйте, пожалуйста: https://samokatus.ru/best-deals

И добавляйте в закладки (или отправьте на главную страницу телефона)!
16🔥 10👍 7💩 2
9.2K (0.4%)
Терминал 3 аэропорта Франкфурта откроется в апреле 2026 года

Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3, который начнет работу 22 апреля 2026 года. Новое современное здание заменит устаревший Терминал 2, открытый в 1994 году, и значительно увеличит пропускную способность аэропорта.

Ключевые цифры: новый терминал сможет обслуживать 19 млн пассажиров в год против 15 млн в старом терминале. Это позволит аэропорту справляться с растущим потоком путешественников и предоставит современные удобства для пассажиров.

Переезд авиакомпаний из Терминала 2 в новый Терминал 3 запланирован поэтапно с 23 апреля по 9 июня 2026 года. Это позволит минимизировать сбои в работе аэропорта и обеспечить плавный переход.

Для путешественников это означает улучшение условий в одном из крупнейших европейских хабов, особенно для тех, кто летает через Франкфурт на рейсах Lufthansa и других авиакомпаний.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
Вечернее пятничное чтиво.

Почему "дорогие" авиакомпании могут быть опаснее лоукостеров?


Звучит как парадокс, но давайте посмотрим правде в глаза. У "классиков" (British Airways, Аэрофлот, Delta и прочих) часто огромный и разношерстный флот.

Там есть и новейшие лайнеры, и "старички", которым по 20-25 лет. Авиакомпании часто ставят эти старые машины на короткие и не самые прибыльные рейсы. Ломаются они чаще, требуют больше внимания техников, а человеческий фактор никто не отменял.

Плюс зоопарк моделей. Когда у тебя в парке одновременно Boeing, Airbus, Embraer и, прости господи, суперджет, твоим техникам и пилотам нужно держать в голове кучу разной документации. Риск ошибки выше, чем когда ты всю жизнь летаешь на одном типе, как пилот Ryanair.

И самое главное. Лоукостеры сделали революцию.

Они доказали, что авиация - это просто транспорт. Не роскошь, не праздник, а маршрутка с крыльями. Мы с вами разобрали их анатомию: от динамических цен и платных чемоданов до унификации флота и полетов в "Туево-кукуево".

Эта модель победила. Сейчас даже "классики" вводят безбагажные тарифы и платную еду, копируя лоукостеров. Потому что мы с вами проголосовали за это нашими же деньгами.

Летайте чаще, летайте дешевле, но с умом. Спасибо за внимание!

#пятничноечтиво
👍 9 5🗿 3
267 (6.4%)