2025 год стал моментом истины для классификации и стандартов в гостиничном бизнесе. Регуляторика перестала быть фоном и начала напрямую влиять на экономику и операционные риски отелей. Сегодня в #итоги_года — развёрнутый комментарий Юлии Михалевой, заместителя руководителя Роскачества, о том, какие изменения рынок уже почувствовал и что станет обязательным в 2026 году.

Классификация в 2025 году перешла из фонового требования в управленческий инструмент. Теперь она двухэтапная: обязательная самооценка и добровольное получение звёзд. Одновременно расширился круг объектов, которые обязаны проходить самооценку: в реестре официально появились гостевые дома и кемпинги. Существенно выросли и требования к аккредитованным организациям и экспертам — с персональной ответственностью за результат.

Практика применения новой системы стала значительно строже. Более половины средств размещения второй этап классификации не проходят. Часть объектов осознанно остаётся без категории, часть по новому законодательству вообще не имеет права на звёзды. В результате значительная доля рынка работает без внешнего подтверждения качества — со всеми вытекающими рисками и для гостей, и для самих отельеров.

Параллельно в 2024–2025 годах были утверждены три национальных стандарта, которые дали отрасли единое понимание базовых требований. Речь идёт об общем ГОСТе для средств размещения, первом в истории ГОСТе по глэмпингам и рекомендациях по адаптации объектов для приёма иностранных туристов.

С 1 сентября 2025 года заработала обновлённая система аккредитации. Число организаций, которые формально выдавали «звёзды» без полноценного аудита, сократилось. Рынок классификации укрупняется, требования к независимости и объективности оценки становятся строже, а практика «звёзд без проверки» уходит в прошлое.

В течение 2025 года Роскачество усилило и ряд системных направлений. Началась разработка методики оценки туристических агрегаторов для формирования реестра доверенных онлайн-площадок. Запущены программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации экспертов по классификации. Параллельно ведётся работа над едиными стандартами сервисных и операционных процедур для всесезонных туристско-рекреационных комплексов КАВКАЗ․РФ, которые далее будут масштабироваться по всей стране.

Отдельный акцент — устойчивое развитие. ESG-подход перестаёт быть факультативным: гости, инвесторы и регуляторы всё чаще ждут прозрачных и измеримых практик. В 2025 году велась разработка национальных стандартов по устойчивому туризму для средств размещения и сопутствующих услуг. Их утверждение ожидается в 2026 году, но уже сейчас отели могут пройти сертификацию и получить знак «Зелёный отель».

2026 год принесёт отрасли конкретные обязательства. Неклассифицированные гостевые дома не смогут легально работать и рекламироваться, вступят в силу новые налоговые и сервисные правила, а также начнётся внедрение цифровой идентификации гостей. Пространство для формального отношения к стандартам продолжит сокращаться.

И, наконец, важная деталь года: у Роскачества (туризм) в 2025 году появился собственный Telegram-канал — теперь изменения стандартов и практические разъяснения доходят до рынка быстрее и в более понятном формате.


#эксклюзив в 🛎 Ночном портье
5.3K

Похожие посты

Лас-Вегас в январе 2026: новое казино, рост Hard Rock и неоднозначные показатели

Аналитик Шон Кумер разобрал январские 2026 данные по Лас-Вегасу, которые показывают смешанную картину развития города. Туристические потоки, игровые доходы и заполняемость отелей демонстрируют неоднозначные тренды.

На Strip появится новое казино, которое индустрия описывает как необычный гибрид Excalibur и Circus Circus — два культовых казино объединяют свои концепции в одном проекте. Это станет значительным дополнением к развлекательному ландшафту города.

Тем временем культовая башня Hard Rock с гигантской гитарой продолжает расти и трансформироваться. Кроме того, на Strip строится самый большой объект из запланированных проектов, который обещает переопределить масштабы развития в этом районе.

Эти изменения отражают амбициозные планы Лас-Вегаса по привлечению туристов и расширению предложения развлечений, несмотря на неоднозначные текущие показатели посещаемости и доходов.

Shawn Coomer | Miles To Memories
9
Как работает программа Go Hilton для сотрудников?

К сожалению, в предоставленном материале отсутствует основной контент статьи. Видны только навигационные элементы и информация о сайте Prince of Travel. Для полноценного резюме о программе Go Hilton Employee Program необходим полный текст статьи Джейсона Ли.

Jason Lee | Original
2
GHA Discovery Local Offers: Как получить привилегии отеля без проживания

Джейсон Ли рассказывает о программе GHA Discovery и её локальных предложениях, которые позволяют путешественникам получать привилегии отелей без необходимости бронировать номер. Это отличный способ насладиться преимуществами программы лояльности, такими как доступ в лаунджи, скидки на услуги и другие бонусы, просто посетив отель или его заведения. Идеально для тех, кто хочет максимизировать свои очки и привилегии в путешествиях.

Jason Lee | Original
9
Сегодня у нас в @ranarod вышло 64 поста. За 2 дня на канал подписалось больше 500 человек.

К вопросу о том, откуда брать подписчиков.
🔥 7 5💊 21 1🤨 1
271 (5.9%)
Международный аэропорт имени Дональда Трампа — станет ли реальностью?

Законодатели Флориды проголосовали за переименование аэропорта Палм-Бич в Международный аэропорт имени Дональда Трампа. Новое название может вступить в силу уже 1 июля 2026 года, но требует подписания губернатором Роном ДеСантисом и одобрения Федеральной авиационной администрации США. Организация Трампа рассматривает возможность зарегистрировать торговую марку и взимать лицензионные сборы за использование имени. Ранее рассматривались также переименование аэропортов в Нэшвилле и Вашингтоне. Брайан Коэн критически относится к переименованию аэропортов, считая это пустой тратой времени и денег, особенно с учетом потенциальных лицензионных платежей.

The Gate with Brian Cohen | Original
7
Знали ли вы, что один университет на Среднем Западе когда-то управлял авиакомпанией?

Purdue University — единственный университет в истории, который владел и управлял авиакомпанией. В конце 1960-х годов Purdue Airlines работала как чартерная авиакомпания, где Purdue Aeronautics Corporation владела 20% акций, а инвестиционный банк Stephens — 80%. Университет также кратко владел авиакомпанией Mid-West Airlines и имел собственные чартерные операции. После закрытия Purdue Airlines в 1971 году молодая Southwest Airlines наняла пилотов и сотрудников Purdue, что ускорило её развитие. Интересный факт: авиакомпания обслуживала и содержала личный самолёт основателя Playboy Хью Хефнера — DC-9 под названием «The Big Bunny», украшенный чёрной краской с логотипом Playboy на хвосте.

You Are Travel | Original
7