Большой пост об организации поездки в ЮАР 🇿🇦

Мы провели в Южной Африке 15 дней, проехали за это время около 4000 км, сменили 9 отелей и увидели самые красивые места этой страны. Я потратила довольно много времени на подготовку и готова поделиться основными наблюдениями, чтобы каждый мог открыть для себя это потрясающее место :)

Перелет ✈️
Прямых рейсов нет, лучший по соотношению цены и качества вариант — Катарские авиалинии. Однако мы не успели купить их по хорошей цене, поэтому пришлось остановиться на варианте с компиляцией двух авиакомпаний — Etihad туда и Emirates обратно. Также можно лететь Эфиопскими линиями — по отзывам неплохо.

Средняя стоимость билетов в Йоханнесбург — около 60к туда-обратно (иногда Этихад скидывает цены до 50), в Кейптаун — около 75к.

Туда мы летели в Йоханнесбург, так как город расположен близко к парку Крюгера. Обратно уже вылетали из Кейптауна. В Йоханнесбург имеет смысл лететь, если есть планы посетить Крюгер или водопад Виктория, в остальных случаях удобнее лететь в Кейптаун.

Отели 🏨
Вариантов много, агрегаторы стандартные — Booking, Airbnb, Trip. Мы также использовали Agoda, Яндекс Путешествия и прямые сайты отелей, т.к. получалось выгоднее. Из плюсов — в ЮАР ещё не научились чудесам ретуши, поэтому фото всегда соответствуют реальности (иногда реальность даже превосходит ожидания).

Средняя стоимость нашего жилья по маршруту — 130€ за ночь. Но мы брали все варианты с завтраками и видовыми номерами, так что точно можно найти дешевле.

Безопасность 🚗
Это был, пожалуй, самый острый вопрос при подготовке к поездке. Периодически Йоханнесбург и Кейптаун упоминаются в рейтингах самых опасных городов мира, поэтому мы готовились тщательно — даже составили для себя список основных правил безопасности.

На деле ничего опасного, кроме дискомфорта при проезде через тауншипы, мы не заметили. Ну и ценные вещи в отелях оставлять не стоит) И да, после заката пешком по улицам мы не передвигались — это тоже одна из основных мер предосторожности.

При этом экстраполировать наш опыт на всех не стоит — в чате ЮАР всё ещё довольно много историй про разбитые окна машин, сорванные на улице ценные вещи и пр. — всегда нужно быть начеку.

Основные достопримечательности 🌍
Наш личный топ локаций ЮАР по силе полученных впечатлений:
1. Сафари в парке Крюгера
2. Robberg Nature Reserve (возможно, всё дело в нашем невероятном «везении» с погодой)
3. Бегемоты, гуляющие по городу Сент-Люсия
4. Столовая гора
5. Cliff Path в Херманусе
6. Полёт на вертолёте над Кейптауном
7. Дорога к мысу Игольный
8. Виды на мысе Доброй Надежды
9. Пингвины на Boulder’s Beach
10. Tsitsikamma National Park

Мы решили остановиться на 10, но вообще можно было бы продолжить — за скобками осталось ещё немало дорог, парков, дегустаций и закатов)

Аренда авто 🚘
Если посмотреть на указанные выше объекты на карте, они все расположены в разных концах ЮАР, поэтому без машины будет сложно (есть ещё вариант с внутренними перелётами + трансфер, но это точно не дешевле). Про аренду подробнее писала выше.

Если коротко: движение — левостороннее, дороги — хорошие, стоимость аренды и бензина — недешёвая.

Еда 🍷
Цены в ресторанах в Кейптауне — +/- как в Москве, в остальных городах — дешевле на 20–30% (сопоставимо с Питером/Казанью). Мясо в магазинах и ресторанах сильно дешевле, чем в России — рай для любителей стейков. И очень дешёвое вино (если оценивать по соотношению цены и качества).

Итоговые расходы 💶
Наша поездка обошлась приблизительно в 2300€ с человека без учёта билетов, при этом цель сэкономить мы не преследовали — honeymoon как-никак 😄 По ощущениям, при должном старании можно уложиться и в 1500.

Если остались неосвещённые вопросы, будем рады ответить 🙂

#путешествия #юар
768

Похожие посты

Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?


🛎 Ночной портье
3K
Марафон вайбкодинга продолжается. Запилил еще одну страницу для поиска дешевых авиабилетов: https://samokatus.ru/best-deals

Тут можно найти то, что Авиасейлс называет «Горячими билетами», но у меня, кажется, получилось погорячее.

Проблема цен из кэша (если сравнивать с https://samokatus.ru/flights) в том, что они 1) часто и быстро протухают, 2) часто в принципе ошибочны, когда речь идет об очень низких ценах (агент отдал Авиасейлс не ту цену, он отдал ее по АПИ, а при переходе на сайте всегда «ой, такой цены уже нет»).

Поэтому я посадил неугомонного Игоря Ивановича проходиться и проверять че там реально с ценами происходит на Авиасейлс и Трипкоме (кстати, можно посравнивать, где дешевле). А в остальном под капотом то же самое: цены из кэша Авиасейлс → сравнение их с историей цен по направлению из @samokatus → savings считаются как разница от медианной цены билета в канале (это уже дешево!) → дополнительная и регулярная проверка цен.

Пробуйте, пожалуйста: https://samokatus.ru/best-deals. А то Игорь Иванович не бесплатно работает.
16👍 9🔥 6💩 2
1.9K (1.8%)
Как путешествовать чаще, да ещё и зарабатывать на партнерских программах от различных туроператоров?

Как не переплачивать и бронировать отели дешевле Букинга?

Где найти те самые вау-отели для эффектных фото без толп туристов?

👉 Этот канал – просто находка для всех любителей путешествий!

Уже более 15 лет руководитель турагентства Виктория Новикова организовывает путешествия по всему миру. Хотите в Турцию? В ОАЭ? На Мальдивы? В Европу или Азию? Без проблем!

Получите ответы на самые важные вопросы:

как сейчас получить шенген без отказа?

– какие гостиницы лучше для отдыха с детьми, а какие только для двоих?

– как летать на острова-баунти по цене Турции?

Подписывайтесь ➡️ https://t.me/vik_tours 👈 и будьте в курсе всех новостей и самых выгодных предложений!
2.1K
Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать

Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.

Points Miles and Bling | Original
15
Отчего бы не слетать? Заметили в системах онлайн-бронирования относительно недорогие билеты из Москвы на Бали.

Китайская авиакомпания Sichuan Airlines доставит на индонезийский курортный остров за 49,3 тыс. руб., багаж включен в тариф, пересадки – в Чэнду. За такую цену можно отправиться на отдых в конце мая, а также в июне, например, 13-го числа туда, 28-го – обратно. Для сравнения, прямыми рейсами «Аэрофлота» в те же даты – почти втрое дороже.

Наличие и стоимость мы проверяли в 18:00.

@tourdom
9🤣 7🆒 4👍 4🔥 1
7.9K (0.3%)
✈️Номер зоны на посадочном — Аэрофлот вводит систему посадки?

Ничего необычного не видите на посадочном?
Да, согласен: это не “до 6 ряда”.
Но есть ещё кое-что.

На каждом, буквально на каждом рейсе Аэрофлота я оставляю отзыв. Отрываю листочек-форму из журнала, достаю из джинсовых штанин свой меч-ручку и строчу.

Бочка мёда всегда достаётся экипажу за безупречную работу. Если вы меня читаете, знайте — вы лучшие бортпроводники и пилоты. 🫶

А ложка дёгтя — наземным службам.

Сильно бесит и меня, и Ивана, и других фрикуентфлаэрсов очереди на посадку.
Самолёт ещё не прилетел, а люди уже занимают места под лампами аэропорта.

И самое обидное — скромные родители с детьми и скромные обладатели элитных статусов даже не пытаются воспользоваться своим приоритетом посадки на борт.

Я писал об этом в отзывах много раз. И каждый раз предлагал простое решение.

Ввести группы посадки и приглашать их по очереди. Или хотя бы физически разделить потоки лентами/стойками, чтобы одна группа проходила полностью, а другая не бежала вперёд.

Так давно делают многие американские, европейские, арабские авиакомпании.

Группа 1 — маломобильные пассажиры, родители с детьми, пассажиры бизнес-класса, платиновые карты.
Группа 2 — золотые карты, комфорт-класс, тарифная группа "Максимум".
Группа 3 — серебряные карты.
И так далее.

Сидишь спокойно: читаешь мой канал, ставишь лайки, ешь круассан, звонишь маме. И идёшь на посадку тогда, когда зовут. Без бессмысленного караула у гейта.

Эта система сильно облегчит жизнь всех пассажиров и работников, ускорит время посадки и наведёт порядок.

И вот результат после моих многократных писем и предложений.
На посадочных талонах появляется строка "Зона посадки".

Очень надеюсь, что это не просто надпись и она скоро заработает во всех аэропортах.

Но у меня ещё одна просьба.

Дорогой @aeroflot_official, спасибо, что услышали.
Только, пожалуйста, переименуйте "Зона посадки" во что-то более нейтральное.
В метро “выхода нет”, а в аэропорту — “Зона… да к тому же ещё и посадки”.

Каламбурить не буду.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👏 31😁 26 15👍 6🤡 2
1.7K (4.6%)