🧳 Regulyar reyslari uchun bagaj me’yori

✈️ Hurmatli yoʻlovchilar, regulyar yo‘nalishlarimiz boʻyicha bepul bagaj me’yorlari bilan tanishib oling:

🇹🇷 Istanbul — 35 kg
🇨🇳 Shanxay — 32 kg
🇰🇷 Seul — 2×23 kg
🇨🇿 Praga — 23 kg
🇨🇳 Pekin — 32kg
🇨🇳 Guanchjou — 32 kg
🇰🇷 Pusan — 2×23 kg
(Qo’l yuki 8 kg)
🇷🇺 Moskva va Sankt-Peterburg — 23 kg
(Qo’l yuki 5 kg)

Qulay sayohat qiling va bagajingizni oldindan rejalashtiring!
——
🧳 Нормы багажа на регулярные рейсы

✈️ Дорогие пассажиры, делимся актуальной информацией о нормах бесплатного провоза багажа на наших регулярных направлениях:
🇹🇷 Стамбул — 35 кг
🇨🇳 Шанхай — 32 кг
🇰🇷 Сеул — 2×23 кг
🇨🇿 Прага — 23 кг
🇨🇳 Пекин — 32 кг
🇨🇳 Гуанчжоу — 32 кг
🇰🇷 Пусан — 2×23 кг
(Ручная кладь 8 кг)
🇷🇺 Москва и Санкт-Петербург — 23 кг
(Ручная кладь 5 кг)

Путешествуйте комфортно и планируйте багаж заранее!
——
🧳 Baggage allowance for regular flights

✈️ Dear passengers, here is the updated information on free baggage allowance for our regular destinations:

🇹🇷 Istanbul — 35 kg
🇨🇳 Shanghai — 32 kg
🇰🇷 Seoul — 2×23 kg
🇨🇿 Prague — 23 kg
🇨🇳 Beijing — 32 kg
🇨🇳 Guangzhou — 32 kg
🇰🇷 Busan —2× 23 kg
(Hand luggage 8 kg)
🇷🇺 Moscow & St. Petersburg — 23 kg
(Hand luggage 5 kg)

Travel comfortably and plan your baggage in advance!
8👍 5😍 1
5K (0.3%)

Похожие посты

Уважаемые пассажиры!

В связи с тем, что распространяется информация о задержках более 10 рейсов в связи с погодными условиями в Петербурге, проясняем ситуацию.

Погода действительно вносит свои коррективы. Но наши операционные службы обеспечивают уборку взлетно-посадочных полос. Для этого задействовано более 40 единиц техники. В 20:27 из аэропорта Пулково благополучно вылетел рейс в Минск.

❗️Основная часть задержек рейсов связана с ранее вводимыми ограничениями в воздушном пространстве Москвы.
👍 50🙏 21 9🔥 5
7.2K (1.2%)
Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original
4
Всё, что нужно знать, если вы планируете поездку в Мексику

Мелисса Клурман рассказывает о ситуации в Мексике после беспорядков на выходных. После смерти лидера картеля в штате Халиско произошли волнения, но к настоящему времени ситуация стабилизировалась. Аэропорты Гвадалахары и Пуэрто-Валларты вернулись к нормальной работе, приказ о «укрытии на месте» отменён. Однако эксперты рекомендуют отложить поездки в Халиско, Мичоакан и Найарит на 1-2 дня. Штаты Кинтана-Роо (Канкун), Мехико и Оахака остаются безопасными. Туристические зоны не подвергались атакам. Основные авиакомпании (American, Southwest, United, Delta, Alaska) предоставляют возможность бесплатного изменения или отмены билетов. Рекомендуется бронировать гибкие варианты проживания и регистрироваться в программе STEP.

Melissa Klurman | Original
5
Почему чемодан с «заводскими вмятинами» вызывает ажиотаж в аэропортах

Компания Crash Baggage выпустила необычные чемоданы, которые намеренно имеют вмятины с самого начала. Идея основателя Франческо Павиа — избавить путешественников от стресса по поводу первых повреждений. Чемоданы изготовлены из поликарбоната, оснащены четырёхколёсными вращающимися колёсами и TSA-замками. Цены варьируются от $355 до $500 в зависимости от размера. Однако отзывы неоднозначны: хвалят дизайн и долговечность, но некоторые пользователи жалуются на трещины, проблемы с ручками и недостаточную прочность за такую цену. По мнению автора из Your Mileage May Vary, концепция умная, но при цене $400–500 потребители ожидают лучшей надёжности, как у конкурентов Monos и Away.

Your Mileage May Vary | Original
4
Аэропорт Тампы запретил пижамы, но это вряд ли законно — и другие новости авиации

Аэропорт Тампы присоединился к кампании министра транспорта США по улучшению манер пассажиров и запустил инициативу против пижам в терминале. Администрация аэропорта предложила запретить полеты в домашней одежде как часть более широкой программы повышения стандартов поведения.

Однако эксперты по авиационному праву скептичны. Юридический анализ показывает, что такой запрет вряд ли выдержит судебную проверку. Поскольку аэропорт управляется государственным органом Флориды, он не может вводить дресс-коды, которые могут нарушить конституционные права пассажиров. Эксперты считают эту инициативу абсурдной и почти наверняка незаконной.

В других новостях авиации: заместитель главы Белого дома Джеймс Блэр пригрозил усилить контроль над авиаиндустрией после серии инцидентов с American Airlines. В среду его жену забыли посадить в самолет без пилота, а в четверг его собственный рейс задержали на 2,5 часа из-за проблем с гидравлической жидкостью. Блэр опубликовал критику авиакомпании и пообещал внимательнее следить за отраслью.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo
14
Почти половина пассажиров «Победы» платит за выбор места

41,5% пассажиров авиакомпании «Победа» в 2025 году купили услугу выбора места. Согласно внутренней статистике лоукостера, услуга была приобретена 5 725 635 раз при 13,8 млн перевезённых пассажиров. При этом лишь 15,5% пассажиров летают с багажом (2 135 052 покупки услуги). Третья по популярности дополнительная услуга – еда в полёт. Её заказывают лишь 0,9% пассажиров.

Самое интересное – сравнить эти показатели с мировыми. Правда, «в лоб» получится сравнение тёплого с мягким: известно, что у лоукостеров в среднем 40-45% выручки приносят допуслуги (данные по 43 авиакомпаниям), из них на выбор мест приходится 38%. То есть, 38% – это доля не от общего числа пассажиров, а от покупающих допуслуги.

Однако очевидно, что с 41,5% именно от общего числа пассажиров «Победа» демонстрирует прямо-таки выдающийся показатель. Способствует этому политика по стимулированию приобретения этой услуги: если её не купить, то не будет доступна онлайн-регистрация и придётся идти в очередь на стойку – а, как мы видим из статистики оплаты багажа, подавляющее большинство пассажиров летают без него, поэтому смысл сэкономить время есть. При этом пассажирам из одного бронирования система назначит места случайным образом, а не рядом друг с другом.

А вот багаж покупают 62% пассажиров лоукостеров: это статистика от общего числа бронирований. Тут 15,5% «Победы» говорят о том, что она приучила пассажиров к калибратору: чтобы сэкономить, большинство из них летит налегке. Перевозчик, в свою очередь, получает больше пространства для коммерческого груза, на котором обычно можно заработать больше, чем на багаже. Отправителям на сайте обещают гарантированное наличие грузового пространства на каждом рейсе.

Кроме того, 41% от допуслуг в мировой статистике приносит торговля на борту. О планах запустить Sky Shop, в том числе с алкогольными напитками, гендиректор «Победы» Дмитрий Тыщук заявлял в интервью в марте 2025 года, однако с тех пор новостей на эту тему не было – можно только заказать платное питание заранее на борт или к гейту.

https://www.frequentflyers.ru/2026/02/26/dp_ancillary_2025/

@frequentflyers
👍 15 9👎 5😁 4
2.6K (1.2%)