Канарские острова атакованы тысячами саранчи

Почти апокалипсис. Вы идёте по пляжу Лансароте, и вдруг воздух буквально гудит. Тысячи огромных насекомых падают с неба — прямо на машины, дорожки, людей. Именно это произошло на прошлой неделе, когда гигантский рой африканской саранчи пересёк сотни километров над Атлантикой и приземлился на Канарах. 

Их занесла сюда калима — тот самый горячий ветер с Сахары, который время от времени накрывает острова красным песком. На этот раз он притащил «пассажиров» из Мавритании и Марокко, где после необычно дождливой зимы популяция саранчи взорвалась в буквальном смысле. Если что, это видео из Марокко. У нас всё не так плохо. 

Но у этой истории есть неожиданный финал. Саранча, измотанная многочасовым перелётом через океан, практически не представляла угрозы для сельского хозяйства — её жировые запасы были на нуле. А тут ещё подоспела DANA — атлантический фронт с ливнями и шквалистым ветром до 90 км/ч. Дожди, чайки и вороны взялись за дело сообща, и рой начал редеть. Аграрии уже выдохнули: «Ситуация под контролем». Последний раз нечто подобное Лансароте переживал в 2004 году — тогда на остров обрушились два миллиона особей. Нынешнее нашествие до того рекорда не дотянуло. 

Это саранча долетает даже до Тенерифе. В прошлом году несколько штук пробирались ко мне в комнату и пугали меня по ночам, когда они прыгали по комнате и создавали страшные тени от лампочек.  @mishavputi

Костюм арктического туриста выглядит так.

Он не пропускает зверский ветер. А еще он…рыболовный. «Плавающий комбинезон» или «костюм-поплавок» для рыбалки в экстремальных условиях. Впрочем, для всего чего угодно в экстремальных условиях он тоже хорош. Например, для снегоходного сафари в -25℃, в которое нас снарядили в экипировочной @kitovybereg.

В сильный мороз костюм надевается прямо на ‘уличную’ зимнюю одежду. Кто-то натягивает его даже на пуховик. Комбез удобный, хоть и выглядит громоздко. Я бы его зимой носила не снимая! Особенно со шлемом в метро.

⚡️
Открыты продажи легендарного путешествия «Жемчужина Кавказа»

Каждый раз, когда мы пишем про этот поезд, мы сталкиваемся с проблемой выбора фотографий: их очень много, и все они красивые.

Но лучше всего — увидеть эти красоты своими глазами:

📍 Каспийское побережье
📍 Эльбрус
📍 Плато Лаго-Наки
📍 Средневековые крепости
📍 Серебряные водопады
📍 Альпийские луга
📍 Национальные танцы
📍 Кавказская кухня

И это лишь малая часть того, что вас ждет в поездке!

В новом сезоне мы подготовили для вас сразу несколько интересных программ

Змеи заполонили Бали из-за наводнения.

Их места обитания в низинах затопило, и они ищут сухие укрытия.

🔹 Подписаться на РИА Новости

🇬🇧Бритурист им. меня — почему Шетландские острова?

“Ты видел в Британии больше, чем большинство местных”, — говорит мой британский друг Сергей.

Действительно, зачем большинству ездить по собственной стране, если везде один и тот же набор: вечный дождь, зелёный газон, дешёвый Greggs, дорогой Miller & Carter, величественные дворцы, вонючие ковролины пабов и одинаковая рыбка в кляре. Потому что в кляре одинаково всё: что краб, что кебаб.
А ещё обидно, что за всё это приходится платить намного больше, чем на любом испанском или греческом курорте.

Шетландские острова — яркое тому подтверждение. Я уже знаю больше россиян, которые там были, чем англичан, которые вообще знают об их существовании.

Существуют же они ровно посередине между хвостиком Шотландии и мордочкой Норвегии.
Принадлежат Великобритании. Там живут тупики, природа дикая и погода суровая.

И да, я уже был на других Шетландских островах — Южных. Ну прям сильно-сильно южных.
В Антарктике. Поэтому этой поездкой я закрою свои гештальтские Шетланды.

Сам себя похвалил.
Сам себя уговорил.
Самому себе продал.

Остаётся проложить дорогу, найти жильё и понять, что там делать.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🛣 Заработала ледовая переправа на Ольхон на Байкале

Коль уж мы взялись за эту тему, надо продолжать.

В этом году трасса проходит по новому направлению – от Халы (Хадарта) на материке до залива Иркутская Губа на острове. Ездить по ней смогут автомобили массой не более 10 тонн. Протяжённость – 10,6 км, две полосы движения – по одной в каждую из сторон.

——————————————————
Фото: Правительство Иркутской области и ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области»

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

❄️ На Байкале открыли ледовую переправу на Ольхон

Сегодня, 27 февраля, в Иркутской области официально открыли ледовую переправу на остров Ольхон. В этом году маршрут проложен по новому направлению — от местности Халы (Хадарта) на материке до залива Иркутская Губа на острове.

Решение об открытии приняла специальная комиссия с участием представителей МЧС, Госавтоинспекции, Дорожной службы области, администрации района и других профильных ведомств.

🚗 Что важно знать водителям:

✔️ длина ледовой дороги — 10,6 км
✔️ толщина льда на маршруте — более 70 см
✔️ разрешённая масса автомобилей — до 10 тонн
✔️ движение — только в дневное время

На переправе организованы две полосы движения с расстоянием между ними 100 метров.

Специалисты разровняли лед, устранили торосы, залили трещины, установили вешки и дорожные знаки с ограничениями по скорости и грузоподъёмности. Толщина льда будет проверяться ежедневно.

⚠️ Власти отдельно предупреждают:

Выезд на лёд вне официальной переправы смертельно опасен. Лёд Байкала неоднороден, возможны трещины и провалы.

О правилах безопасности на льду Байкала можно почитать здесь

АТОР ВКонтакте | Дзен

27 февраля – День белого медведя 🐻‍❄️

Арктика – дом «хозяина льдов» и одна из самых суровых и красивых территорий нашей планеты. Здесь атомные ледоколы прокладывают путь по Северному морскому пути, открывая навигацию там, где не пройти обычным судам.

На кадрах коллег из Росатома встречаются два мира: живая Арктика и экологичные технологии, которые помогают людям работать в суровых условиях. С бережным отношением к белым медведям и экосистеме Севера 💙

🦅Минтранс в MAX

Рубрика: «Опять нас обманули»

На этот раз — я сам себя, ведь человеческая глупость работает без визы и прививок. Проверено лично.

Смотрю я на кенийских мужчин и женщин с их идеальными косами и дредами — геометрия, архитектура, уровень — и думаю: а чем я хуже?
Спойлер: не хуже, но мы разные.

Но, как говорили классики: гусь свинье не товарищ, а рождённый ползать летать не может.
И вообще, не надо путать божий дар с яичницей. Это
выражение появилось ещё в XIX веке, когда люди поняли, что талант и сковородка — вещи разных вселенных.
Англичане говорят: don’t compare apples and oranges (не сравнивай яблоки с апельсинами).
Немцы — Äpfel mit Birnen vergleichen (яблоки с грушами).
Арабы — не сравнивай луну с фонарём.
И все они, заметьте, спокойно живут, не пытаясь срочно заплести себе косички.

А ведь африканские косы — это не просто причёска, это технология. Им тысячи лет.

P.S. Продолжение, больше фото и важный для меня опрос в комментариях (не могу лишить вас удовольствия посмеяться) 🔥.

Народная мудрость «где родился, там и пригодился», кажется, уже не в тренде. Чем больше люди путешествуют, тем чаще задумываются о смене места жительства. Подобные мысли появлялись у 40% респондентов, опрошенных сервисом «Яндекс Путешествия». Многим так нравятся некоторые города, что у них возникает желание переехать туда навсегда. В лидерах Сочи, Санкт-Петербург, Москва, Краснодар и Казань. Людей вдохновляют прежде всего природа, атмосфера, культурная среда и особенности местного менталитета. Подробнее написали на ТурДоме.

А вы какой город хотели бы выбрать для жизни? Пишите в комментариях.

@tourdom

🐳 Увидеть китов - мечта!

В ЮАР, в Херманусе, удалось это, но из-за погоды вышло не очень, зато во время круиза у берегов Доминиканы с погодой повезло и киты были на расстоянии вытянутой руки

Недавно наткнулся на ребят из Travelution - они давно делают авторские «китовые» путешествия в Мексику и Исландию, где можно увидеть этих гигантов в их естественной среде

Слежу за их каналом, чтобы вовремя узнать о новых направлениях, лайфхаках и нетуристических мест, которые следует увидеть

Кстати, недавно они рассказали, в какие страны можно получить мультивизу в 2026 году и как - подписывайтесь и переходите в закреп 📌

Есть имя, которое жители полярных берегов произносят с трепетом и надеждой - Михаил Сомов. Только имеется в виду не полярник, изучавший движение арктических льдов и участвовавший в 1942 году в обороне Диксона от пробившегося через эти льды немецкого крейсера "Адмирал Шеер", а судно, названное в его честь. Трижды в год "Сомов" выходит из Архангельска, - в июне по Белому морю, в июле-августе по Западной Арктике до Земли Франца-Иосифа, в августе-октябре по Восточной Арктике до Чукотки и острова Врангеля, - и развозит грузы и людей по труднодоступным метеостанциям на Краю Света. Я давно мечтаю пройти СевМорПуть двумя его рейсами, но пока лишь повстречал "Сомова" на Диксоне.

Материал сегодняшний, впрочем, не только о нём, но и вообще обо всём, что в прошлую часть не влезло. И это - завершение долгого рассказа о Таймыре.

https://varandej.livejournal.com/1259666.html

Гкебергa (Порт-Элизабет): город, который кажется потерянным

Уайлд Эбаут Тревел рассказывает о своем визите в Гкебергу (Порт-Элизабет) — шестой по величине город ЮАР с населением 1,3 млн человек. Город произвел неоднозначное впечатление: красивые пляжи вдоль залива Алгоа и развитая кофейная культура контрастируют с проблемами безопасности, отключениями электроэнергества и упадком центра города. Автор выделил лучшие места для посещения: пляжи Саммерстранда и Хьюмвуда, центр реабилитации африканских пингвинов SANCCOB, художественный музей Нельсона Манделы и резерв Донкин с маяком. Однако многие туристические маршруты оказались недоступны из соображений безопасности. Город требует осторожности и планирования, но предлагает уникальные достопримечательности, включая национальный парк Аддо с слонами в 45 км от города.

Wild About Travel | Original

🇺🇬Какие вообще планы на Уганду?
В Уганду, обычно, едут смотреть на горилл. Ехать туда долго и нудно: из столицы Кампалы до нац.парков с гориллами — часов 6-8 на автобусе. Но даже не это самая большая проблема. Я моментально отказался от планов ехать на запад страны, когда узнал цену пропуска — около $1500 $800. На человека. Да, это официальная цена. Нет, обойти нельзя. Да, послать их с такими ценами можно и нужно. Так что в этот раз в Уганде без её фирменного блюда.

🛺Но не сидеть же всё время чуть меньше недели в Кампале? Это огромный шумный и неинтересный мегаполис. Конечно, я в нём остановлюсь на пару дней перед вылетом, но скорее для удобства логистики. Ничего интересного в Кампале я не нашёл.

📍А если не на запад, то куда? На восток! Базой для этой поездки я решил сделать город Джинджа. Небольшой, не шумный, недорогой в плане жилья и относительно недалеко от Энтеббе, чтобы можно было успеть добраться после рейса одним днём.
🐳Но главное — в Джиндже находится исток Нила. А с Нилом у меня в последнее время хорошие отношения, часто видимся. Практически каждый год.

#Антон_и_Уганда

эх скорее бы апрель

тепло, цветы, трава, почки на белых берёзках, бересту с которых можно будет использовать для переписок

Чжанцзяцзе: как спланировать поездку и ничего не пропустить

Как мы уже писали, здесь сразу три больших и знаменитых природных объекта: гора Тяньмэньшань (она же Небесные врата), лесной парк Чжанцзяцзе (его называют горами Аватара) и Большой каньон (это где стеклянный мост).

Здесь такая же путаница с названиями, как и в Яншо. Понять проще, посмотрев на карту. Поэтому давайте снача разберемся, где что находится. Билеты на все локации есть на Трипкоме, прямые ссылки в названиях. А потом у нас будут подробные посты по каждой локации.

1️⃣ Гора Тяньмэньшань или Небесные врата — южнее всего, в паре км от городка Чжанцзяцзе. Из центра прямо ко входу тянется канатка. Удобнее всего останавливаться в городе и начинать именно отсюда. От вокзала и аэропорта на такси в город ехать минут 20. Имеет смысл заложить 2 ночи на случай плохой погоды или тумана.

2️⃣ Лесной парк Чжанцзяцзе или Горы Аватара — огромный нацпарк. Именно там расположен панорамный лифт на скале и те самые острые скалы, покрытые зеленью. Ехать на такси из Чжанцзяцзе около часа, остановиться можно в городке Улинъюань, прямо там и расположен восточный вход. Парк очень большой, а билет действует 4 дня, так что закладывайте минимум две ночи, а если поедете на каньон, то три.

3️⃣ Большой каньон, над которым построен стеклянный мост из рилсов. На такси из Улинъюаня минут 30. Это самая компактная локация. Даже если идти пешком по ущелью, это займёт часа три.


➡️ Как добраться

Поезда ходят из Чунцина (2,5 часа), Чэнду (4 часа), Гуанчжоу (6 часов) Гонконга (6,5 часов), Шанхая (7 часов). Они прибывают на станцию Чжанцзяцзеси (张家界西站) около одноимённого города. Плюс поезда ещё в том, что поездку издалека можно разбить на сегменты с остановками в Чунцине, Чанша или других городах по пути (смотря откуда вы едете). Инструкция по китайским поездам вот в этом посте.

Самолётов тоже много, ищите рейсы в Чжанцзяцзе (DYG) из нужных городов, вот ссылка. Аэропорт расположен тут же, рядом с Чжанцзяцзе.

➡️ Как ездили мы

У нас было по две ночи в Чжанцзяцзе и Улинъюане с прибытием на поезде из Чунцина вечером. Этого как раз хватило, чтобы в первый день заселиться в Hampton (вот обзор на него), прогуляться и поужинать в городе и потом провести весь световой день на Тяньмэньшань.

На третий день мы утром выехали на такси в Улинъюань, заселились в очень хороший Garden Inn и сразу поехали в Лесной парк. В последний день успели посмотреть каньон за полдня и прогуляться по городку.

С погодой очень везло: все время было ясно и тепло. Многие советуют брать по два полных дня на каждую локацию. В целом это правильно — только на Лесной парк можно потратить дня три и каждый день изучать разные его районы.

Ещё одна проблема: толпы туристов. Тут тоже удача: в начале января людей вообще не было. Что уж говорить, в лифте мы ехали одни! Атмосфера была очень спокойная.

🔘 Отсюда главный совет: не планируйте поездку в Чжанцзяцзе в китайские праздники. Выбирайте самый несезон из всех возможных или сразу после больших праздников. Здесь очень красиво не только в тёплую погоду, но и зимой — мы проверили!

На побережье Южной Африки начался так называемый «красный прилив» — вдоль залива Эландс-Бей происходит массовое вымирание каменных омаров

Вдоль побережья также наблюдается массовый выброс отравленных морских обитателей: омаров, креветок, крабов, каракатиц и представителей многих других видов. По заявлению представителя министерства рыболовства ЮАР, причина — ежегодный токсичный «красный прилив», характерный для этого региона в текущий сезон. Ведомство призывает местных жителей и производителей воздержаться от вылова и сбора морепродуктов.

«Красные приливы» возникают из‑за бурного размножения микроскопических водорослей, вызывающих «цветение» вод. В тёплые летние месяцы эти водоросли выделяют нейротоксин гимнодимин и другие опасные вещества.

#юар

Индекс Африки