Охота на айсберги на борту Air Greenland Dash 8: маршрут Кангерлуссуак — Илулиссат через Ааsiаат

Economondo рассказывает о полёте на региональном самолёте Dash 8 по Гренландии с остановкой в уникальном аэропорту Кангерлуссуак. Этот аэропорт, расположенный в 300 км от столицы Нуука, стал стратегически важным ещё во время Второй мировой войны как база для дозаправки американских самолётов. Благодаря редким в Гренландии ровным участкам земли (80% острова покрыто льдом), Кангерлуссуак долгие годы служил главным авиахабом страны. После вывода американских войск в 1992 году аэропорт сосредоточился на гражданских операциях. Однако с открытием расширенной взлётно-посадочной полосы в аэропорту Нуука в ноябре 2024 года Air Greenland перенесла свои рейсы A330 в столицу, и Кангерлуссуак теперь обслуживает только региональные рейсы Dash 8.

Economondo | Original

В 130 км от Мурманска село Териберка.
После выхода Левиафана в 2014-м здесь постепенно зарождался и развивался туризм.
Я человек не быстрый – фильм посмотрела только на прошлой неделе. Теперь понимаю с чего все начиналось, а как Териберка выглядит сейчас разберу в ближайших постах✨

Как добраться из Мурманска в Териберку?

Дорогу периодически закрывают в связи с неблагоприятными погодными условиями. Лучше планировать Териберку в начале (если не получится выехать обратно по плану, чтобы не сгорели билеты) и следить открыта ли дорога на сайте и в тг Минтранса и Дорожников

1⃣ Арендованное или собственное авто (~2 часа)
До Териберки полностью асфальтированная дорога и даже зимой встречается много седанов, но нам спокойнее было на кроссовере (Duster на механике за 2 850₽/ день).

Заправляем до выезда полный бак, в самой Териберке есть АЗС, но может случиться, что какой-то вид топлива закончился.
Если спрогнозировано закрытие дороги, то чем ближе к этому времени – тем хуже будет дорожная ситуация и дольше время в пути. На случай происшествий с собой стоит иметь лопату и трос. Если дорога будет закрыта, могут пустить колонну с организованным движением машин за спецтехникой (поочередно в каждую из сторон). Старт ее тут.
Кроме самой дороги от/до, машина дает гибкость перемещаться внутри Териберки – никаких Яндексов там нет, а частники просят 1 000₽ за 10-минутную поездку между старой и новой Териберкой

2⃣ Рейсовые автобусы! С недавних пор их 2:
🟢241, ходит 4 раза в неделю
🟢241э запущен всего месяц назад, ходит ежедневно (*если дорога позволяет), проходит через аэропорт

Перед планируемой поездкой ещё раз проверяйте актуальное расписание и открыта ли дорога.
Билет стоит ~700₽ (покупается у водителя или на автовокзале Мурманска или онлайн на агрегаторах формата tutu.ru, но там будет дороже), за крупногабаритный багаж могут потребовать доплату. Время в пути ~4 часа.

3⃣ Трансфер
Может быть индивидуальным,
~9 000₽/ машина или сборным, где вас присоединят к кому-то и это будет стоить ~3 000₽/чел.
Найти их можно на Авито или в профильных чатах Териберки (+здесь и здесь)

5⃣ Тур
Это может быть многодневная комбинированная программа, подразумевающая ночевку (тут никого порекомендовать не могу, но для ваших рекомендаций открыты комментарии) или однодневный тур (пример)

5⃣ Если все таки застрять в Териберке, в ход идет вертолет за 620 000₽ (31 000₽/чел, если получится набрать 20 человек)

#кольский

Мы сейчас едем из Пальмиры в Хомс на местной маршрутке. Пока нет времени подробнее писать о путешествии, это все будет позже, уже скорее всего когда вернёмся.

Утром, ещё до того, как это все появилось в новостях, я получил на телефон сообщение через emergency alert. Никогда раньше такого не видел, на телефоне громко сработала сирена и поверх всех сообщений появилось сообщение "Presidential alert" на иврите с предупреждением идти в укрытие. Не понимаю каким образом оно у меня появилось и почему у меня, но это немного напрягло.

Надеюсь небо над Ливаном не закроют и мы сможем через неделю вылететь.

Пока продолжаем путешествие по плану.

📎Туроператоры и их партнеры находятся на оперативной связи с туристами, которые не смогли вернуться или вылететь в страны Ближнего Востока из-за закрытия воздушного пространства в регионе

Все силы туроператоров сейчас направлены на решение первоочередных задач: помощь тем, кто не смог вылететь на родину, не смог воспользоваться транзитом и т. д., а также проработка вариантов размещения для не улетевших из России.

Для обработки возросшего потока обращений на линию часть компаний уже задействовали дополнительных сотрудников, однако из-за большого числа запросов от туристов и агентов ответы могут занимать больше времени, чем обычно.

Очевидно, что потери туроператоров исчисляются миллионами долларов. однако точная оценка станет возможна не раньше понедельника-вторника: многое зависит от позиции отелей и дальнейшего развития ситуации в регионе. Пока конфликт продолжает развиваться, компании сосредоточены не на подсчетах, а на оперативной помощи туристам.

«Турагентам сейчас остается ожидать ответов от туроператоров, а туристам — не поддаваться панике. Ситуация меняется в режиме реального времени, и все возможные варианты решений прорабатываются в ручном режиме», — заявили в одной из туроператорских компаний.

@atorus