🇦🇲Гюмри — как добраться и перемещаться

Пока Нью-Йорк ещё далеко, продолжу свою серию постов про Гюмри.

Как первый раз попал в Гюмри и зачем вам нужно обязательно туда поехать — читать ТУТ и ТУТ.

Если бы я вёл свой блог в 18 веке, то предложил бы только один способ добраться до сердца Армении — На Ссаных Матрасах.

А в 19 веке предложил бы ещё один вариант — фаэтон. Не путать с фуэте и фуетой!
Это некогда самый популярный транспорт и символ Гюмри. Родственник знакомой нам брички или повозки. Младший брат кареты. Сын Гелиоса. Отец Бэнца…
До сих пор в городе ради забавы можно снять себе целый фаэтон, включить громко песню "Фаэтон" и чувствовать себя настоящим армянином-купцом 19 века, прокатившись по мощенным брусчаткой улицам старого Гюмри.

21 веке же — всё намного банальнее, быстрее, скучнее и привычнее. Словом — на всех современных средствах перемещения, разве что не на корабле… космическом.

🚕Самый лёгкий и быстрый — такси/маршрутка из Еревана
Такси 120 км между первым и вторым городом республики пролетает за 1,5 часа. Не могу сказать, что будете наслаждаться красотами, но доберётесь с ветерком.
Стоимость поездки около 15000 драм (3000₽). Можно заказать через Яндекс Такси или я поделюсь своим проверенным контактом.
Маршрутки в основном — микроавтобусы Виано, которые двигаются только после наполнения пассажирами. За 2,5-3 часа в пути с вас попросят от 1500 драм (300₽). Не люблю и не рекомендую этот вариант.

🚂Самый красивый и романтичный — электричка из Еревана
Мой предпочитаемый вариант.
3 часа на электричке пролетают, как за просмотром красивого документального фильма BBC в 4К. Первые 1,5 часа тебя постоянно провожает Арарат, а потом оказываешься вдоль гос границы Армении и Турции. Причём так близко, что легко можно рассмотреть пограничников в своих вышках. А за ними бывшие армянские деревни на территории Турции, населённые курдами, потом Ахурянское водохранилище, и, наконец, здание вокзала Гюмри в стиле советский модерн.
Электрички ходят 3 раза в день. А по пт, сб и вск ходит дополнительный "экспресс" за 2 часа.
Билеты на обычные стоят 1400 драм (290₽), на "экспресс" — 2600 драм (530₽).

Также в Гюмри останавливается ночной поезд Ереван — Тифлис, про которого можно читать тут.

Покупать можно как на сайте, также на вокзале и в самой электричке. Оплата наличными.
При выборе электрички обратите внимание на сами составы на картинках на сайте, чтобы не попасть на допотопный поезд.
🌐Сайт: https://www.railway.am/ru

🛫Самый антиереванский, но московский — прямой самолёт из Москвы
У второго по размеру, но не по значению города Армении есть свой собственный международный аэропорт. Единственные рейсы выполняет Победа из Москвы.
Часто билеты Москва — Гюмри можно купить за 5000₽.
Идеальный вариант для выходного путешествия без посещения суетного, шумного и некрасивого (по сравнению с Гюмри и только в моём восприятии) Еревана.

🐎В самом Гюмри
Вам транспорт понадобиться только в трёх случаях: доехать до "Чёрной крепости", спуститься за самой вкусной форелью в "Ущелье Черкеза", доехать до дома-музея армянского авангардиста Минаса Аветисяна. И с этой задачей прекрасно справится Яндекс Такси за 100₽ — 200₽.

Так что запрягайте свои фаэтоны и ай-да в лучший армянский город!

А я расскажу в следующей серии — Где нужно жить.

#Гюмри #Армения

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👍 57 31🔥 11👏 8👌 2 1🏆 1
5.2K (2.2%)

Похожие посты

Что упаковать в ручную кладь при каждой поездке

Кэролин Таннер и Тара Чиеффи рассказывают об essential items, которые всегда должны быть с вами в самолете. В первую очередь это документы (паспорт, водительские права), телефон и зарядное устройство с адаптером. Авторы рекомендуют иметь при себе наушники (желательно беспроводные и проводные), так как беспроводные могут разрядиться, а проводные не всегда совместимы с экранами развлечений. Также важно взять с собой смену одежды на случай задержки багажа, многофункциональное зарядное устройство для нескольких гаджетов и многоразовую бутылку для воды (пустую до прохождения контроля). Эти предметы помогут вам чувствовать себя комфортнее в полете и защитят от неприятных ситуаций при потере или задержке багажа.

Caroline Tanner and Tarah Chieffi | Original
31
🟡 Аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️ Возможны корректировки в расписании части рейсов.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло      

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 22🎉 2👏 1
20.5K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 13👏 3🎉 2
21K (0.1%)
Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
Получите 1500 бонусных баллов: свяжите аккаунты Marriott Bonvoy и Uber

Marriott Bonvoy запустил специальное предложение для членов программы лояльности. Свяжите свои аккаунты Marriott Bonvoy и Uber до 31 марта 2026 года и получите 1500 бонусных баллов. После связывания вы сможете зарабатывать баллы на поездках и заказах в Uber Eats: 3 балла за доллар на премиум-поездках (Uber XL, Black, SUV, Comfort), 2 балла на UberX Reserve, 1 балл на доставку еды и продуктов, 2 балла на заказы в Residence Inn, TownePlace Suites и Element Hotels. Подписчики Uber One получают статус Marriott Bonvoy Silver Elite. Помните: связать можно только один аккаунт каждого сервиса, баллы начисляются только после связывания, и ждите до 8 недель на зачисление бонуса.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
Шереметьево готовится к биометрии

Международный аэропорт Шереметьево разработал техническую и функциональную архитектуру информационной системы биометрической идентификации пассажиров при прохождении предполетных формальностей. Это ещё не значит, что в самолёт можно сесть без документов, предъявив к осмотру только лицо. Пока только завершили проектирование.

Теперь в терминале B начнут устанавливать турникеты и биометрические сканеры. Турникеты будут шлюзового типа: с одной стороны заходишь, за тобой закрываются створки, после этого открываются вторые створки перед тобой, и ты идёшь дальше. Это нужно для того, чтобы нельзя было просочиться за кем-то «паровозиком» в момент открывания калитки.

Сама архитектура – не сложнее велосипеда: тут особых вариантов нет, есть два «колеса»: интеграция с ЕБС и ЕСИА (Единая биометрическая система и Единая система идентификаци и аутентификации). То есть, отдельно сдавать какие-то биометрические данные, чтобы пользоваться системой, не понадобится: если вы хоть раз видели замурррчательного котика на кассе в магазине, то уже готовы к посадке.

В коммерческую эксплуатацию биометрию собираются запустить летом на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом. Пулково к ней готово ещё с прошлого года – там биометрические турникеты появились первыми в стране.

Биометрия позволит вынуть из контрольных стоек часть женщин, поставив вместо них автоматы, сократить очереди и избавиться от необходимости показывать паспорта и QR-коды: это банально удобнее. А заодно безопаснее: по поддельным документам будет улететь сложнее, но для этого потребуется сделать биометрию обязательной. Если не насаждать нововведение столь бездумно, как один мессенджер, то может и получиться.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/30/svo_bio/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
👎 40😁 15👍 12 6🔥 4
6.3K (1.2%)