Не дайте сертификату на бесплатную ночь Hilton истечь: позвоните и получите продление на 2 недели

Грант Трэвел поделился полезным советом для владельцев сертификатов на бесплатную ночь Hilton. Если ваш сертификат вот-вот истечет, но вы еще не успели его использовать, позвоните в Hilton по номеру 1-800-446-6677 и попросите продление. Представитель может предоставить дополнительные 2 недели для использования сертификата. Чтобы проверить дату истечения, войдите в свой аккаунт Hilton, нажмите на имя в правом верхнем углу и найдите раздел Rewards. Важно помнить, что продление на 2 недели обычно предоставляется только один раз. Если первый представитель отказывает, попробуйте позвонить еще раз. Это простой способ получить дополнительное время для планирования поездки и использования ценного сертификата.

Travel With Grant | Original

600 пассажиров провели ночь в самолётах в аэропорту Мюнхена после того, как работники уехали домой

В аэропорту Мюнхена произошёл инцидент: 600 пассажиров застряли на борту шести самолётов (три Lufthansa, два Air Dolomiti и один Air Arabia) на ночь 19 февраля из-за снежной бури и ночного комендантского часа. Самолёты стояли на удалённых стоянках, и когда аэропорт закрылся, водители автобусов, которые должны были доставить пассажиров в терминал, уехали домой. На дежурстве осталось всего три водителя. Пассажиры провели ночь в самолётах без одеял и подушек. Расследование показало, что это результат цепочки ошибок и отсутствия координации между подразделениями. Аэропорт признал ошибку и пообещал улучшить протоколы, включая обязательный совещание перед закрытием смены. Интересно, что 50 пожарных имели навыки управления автобусами, но их даже не пригласили помочь.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Правила поведения в аэропорту: неписаные законы путешественников

Points Miles and Bling делится советами о правилах поведения в аэропортах, которые должен знать каждый путешественник. Автор, проводящий много времени в аэропортах, рассказывает о неписаных законах, которые помогают сделать путешествие комфортнее для себя и окружающих. Статья охватывает основные правила этикета и практические советы для опытных и начинающих путешественников.

Points Miles and Bling | Original

Давно мы не делали игр в канале и решили сделать, а заодно протестировать новую механику.

Интересные авиационные вопросы в этот раз будем постить прямо в канал, а правильный ответ нужно будет написать в комментах. Если там уже есть такие ответы, неважно: баллы начисляются за правильный ответ всем, кто ответит, а не первому человеку. Комменты скринятся, так что можно написать ответ и сразу же его удалить, чтобы не помогать соперникам.

Важно: засчитывается только первый коммент, который вы напишете. Удалить и написать другой не считается, отредактировать тоже не считается, мы фиксируем только первую попытку ответа.

Всего в выходные будет 4 задания: по два в субботу и воскресенье, отвечать можно в любом порядке и в любое время.

И нет, мы не забыли про нашего @ffgamebot. В понедельник в нём будет блиц: потребуется в удобное время ответить на 5 вопросов подряд, и на каждый будет максимум 1 минута. Также в боте можно подписаться на уведомления о новых постах с заданиями в канале, чтобы не пропустить.

Среди тех, кто наберёт максимальное количество баллов, разыграем авиационный мерч ;) Вопросы не особо сложные. Если вы внимательно читаете канал, то легко сможете ответить на большинство из них. Удачи!
@frequentflyers

Загадочное 'Разделитель щек 9000' на Japan Airlines: что это на самом деле?

В интернете разгорелась дискуссия вокруг странного устройства в 15-м ряду экономического класса самолета Japan Airlines Boeing 737-800, которое пассажиры окрестили 'Cheek Splitter 9000' за его устрашающий вид, напоминающий пыточный аппарат.

На самом деле это не издевательство над путешественниками, а продуманная мера безопасности. В этом ряду вместо трёх стандартных мест установлены только два сиденья, а третье место заменено специальной подушкой-разделителем.

Причина такой конструкции кроется в особенности расположения прохода: первый ряд экономического класса не имеет надлежащей перегородки перед собой, что создаёт потенциальную угрозу безопасности при турбулентности или экстренных ситуациях. Подушка-разделитель служит дополнительной защитой и предотвращает падение пассажиров в проход.

Хотя конструкция выглядит необычно и вызывает улыбку в соцсетях, это давно известная и проверенная авиационная практика, направленная на защиту пассажиров, а не на их мучение.

Gary Leff | View from the Wing

Ни чипсов, ни шампанского: туристка пожаловалась на бизнес-класс Turkish Airlines за полмиллиона рублей. Девушке не понравилась система питания на рейсе из Буэнос-Айреса в Стамбул. По ее словам, пассажиров покормили только после взлета и перед самой посадкой. А 14 часов полета им пришлось голодать. Также выяснилось, что алкоголь и закуски закончились. При этом на пути из Турции в Аргентину была такая же история.

Видео: соцсети

Все новости в MAX